Kolejowy Węzeł Kultury

18/04/2026

🚧 Przygotowania do sezonu turystycznego idą pełną parą! 🚂💨

Majówka coraz bliżej… a u nas w Nowym Łupkowie dzieje się naprawdę sporo 👀

Dziś chcemy się na chwilę zatrzymać i powiedzieć coś bardzo ważnego.

❤️ Dziękujemy Zarządowi Województwa Podkarpackie - serwis samorządu województwa za wsparcie, które dla nas znaczy naprawdę dużo.

🙏 Ogromnie dziękujemy za przyznaną dotację, która pozwala nam przygotować teren i ekspozycję na nadchodzący sezon turystyczny.

Dzięki temu wsparciu:
🔧 odnowimy kluczowe eksponaty kolejowe – w tym wagon załogowy typu Manszaft, wagon wystawienniczy oraz naszą małą lokomotywę elektryczną (centralny punkt ekspozycji)
🪑 odświeżymy i rozbudujemy infrastrukturę dla odwiedzających – pojawią się nowe ławki oraz odnowione zostaną ławki służące wypoczynku
🚲 przygotujemy udogodnienia dla turystów, w tym stojak rowerowy
🗺️ oraz ustawimy nowe tablice informacyjne, które pomogą lepiej odkrywać historię tego miejsca.

To niesamowite uczucie widzieć, że ktoś wierzy w to, co robimy.
Bo my naprawdę robimy to z serca ❤️

I obiecujemy jedno —
👉 wykorzystamy tę szansę w 100%.

Do zobaczenia w majówkę!

#

11/04/2026

🚂 Nowy rozdział dla Nowego i Starego Łupkowa – podpisaliśmy ważny list intencyjny.

W czwartek, 9 kwietnia 2026 r., w Urzędzie Gminy Komańcza podpisany został list intencyjny dotyczący rozwoju turystyki i dziedzictwa kolejowego w Łupkowie.

Dokument podpisali:
👉 Władysław Ortyl – Marszałek Województwa Podkarpackiego
👉 Piotr Pilch – Wicemarszałek Województwa Podkarpackiego
👉 Roman Bzdyk – Wójt Gminy Komańcza
👉 Robert Pieszczoch – Starosta Powiatu Sanockiego

📌 Co to oznacza w praktyce?

List intencyjny otwiera drogę do przekazania naszej Fundacji w bezpłatne użytkowanie kluczowych obiektów w Starym Łupkowie, w tym:
▪️ zabytkowego budynku dworca kolejowego
▪️ wieży ciśnień
▪️ dawnej bramy kontroli celnej

To bardzo ważny krok, który pozwala nam realnie rozpocząć przygotowania do stworzenia nowej atrakcji turystycznej w regionie.

🚉 Co chcemy stworzyć w Starym Łupkowie?

Naszym celem jest, aby Stary Łupków stał się naturalną kontynuacją zwiedzania Kolejowego Węzła Kultury w Nowym Łupkowie.

Planujemy m.in.:
🔹 przywrócenie życia historycznemu dworcowi – jako miejsca dostępnego dla turystów
🔹 stworzenie poczekalni i punktu informacji turystycznej
🔹 przygotowanie ekspozycji historycznej dotyczącej kolei i regionu
🔹 prezentację historii tunelu łupkowskiego oraz samej stacji
🔹 stworzenie miejsca dla kopii obrazu „Pożegnanie z Łupkowem”* autorstwa Wojciecha Kossaka
🔹 nawiązanie do historii wizyt cesarza Franciszka Józefa w tym miejscu

🌲 Rozwój całego terenu – nie tylko budynku

Projekt obejmuje również zagospodarowanie całej okolicy stacji:

✔️ uporządkowanie i rozwój infrastruktury bocznicy w Nowym i Starym Łupkowie
✔️ stworzenie ścieżki edukacyjno-turystycznej
✔️ montaż tablic informacyjnych i oznaczeń tras
✔️ adaptację dawnej bramy kontroli celnej na punkt widokowy
✔️ udostępnienie wieży ciśnień dla grup zorganizowanych

🚲 W planach jest także wypożyczalnia rowerów elektrycznych, która pozwoli zwiedzać okolicę w nowoczesny i ekologiczny sposób.

🚃 Jedna przestrzeń – wiele atrakcji

Docelowo chcemy połączyć Nowy i Stary Łupków:
👉 wspólną ofertą turystyczną

Dzięki temu turyści będą mogli zostawić samochód w jednym miejscu i komfortowo odkrywać cały obszar.

📍 Po podpisaniu listu uczestnicy spotkania odwiedzili stacje w Nowym i Starym Łupkowie, gdzie na miejscu zaprezentowaliśmy potencjał tych obiektów oraz kierunki rozwoju.

🙏 Dziękujemy za zaufanie i wsparcie

To dla nas ogromnie ważny moment.
Dzięki tej współpracy możemy nie tylko chronić dziedzictwo kolejowe, ale przede wszystkim przywracać życie miejscom, które przez lata były zapomniane.

💬 To dopiero początek — przed nami dużo pracy, ale i ogromna szansa na stworzenie jednej z najciekawszych atrakcji kolejowych w regionie.

Zapraszamy do śledzenia naszych działań 🚂

09/04/2026

Dzieje się 😜

29/03/2026

Bohaterów zeszłotygodniowego przejazdu eksponatów do Nowego Łupkowa – do Kolejowego Węzła Kultury – było zdecydowanie więcej niż tylko dwóch.

To było jedno z najbardziej skomplikowanych logistycznie przedsięwzięć, jakie realizowaliśmy – szczególnie że obejmowało przejazd międzynarodowy 🇵🇱🇺🇦

Dlatego dla wszystkich, którzy są ciekawi „jak to się robi” albo myślą o podobnym projekcie pokazujemy pełną listę osób, firm i instytucji, które miały w tym swój udział 👇

🛡️ SŁUŻBY PAŃSTWOWE – FUNDAMENT CAŁEGO PRZEJAZDU
👉 Straż Graniczna – szczególne podziękowania dla Komendanta Głównego za umożliwienie realizacji przejazdu i otwarcie przejścia granicznego Malhowice/Niżankowice oraz Bieszczadzki Oddział Straży Granicznej koordynacja działań
👉 Державна прикордонна служба України – współpraca Ukraińskiej Straży Granicznej
👉 Podkarpacki Urząd Celno-Skarbowy w Przemyślu
👉 Krajowa Administracja Skarbowa
👉 Державна митна служба України - Służby celne Ukrainy
👉 Pan Adam Sapeta – Podkarpacki Wojewódzki Konserwator Zabytków - wsparcie formalne i zgody konserwatorskie

🤝 PATRONAT
👉 Fundacja Grupy PKP – patronat nad całym przejazdem
(przypomnijmy – Fundacja Grupy PKP dofinansowała również zakup wagonu salonowego „Gierka”)

🚆 GŁÓWNI PARTNERZY TRANSPORTU I ORGANIZACJI
👉 TABOR Rail – przygotowanie i realizacja transportu
👉 Zakład Inżynierii Kolejowej Sp z oo – wsparcie organizacyjne i realizacja transportu
👉 Pan Vitalii Melnyk z United Multimodal Services – organizacja formalności po stronie ukraińskiej

🛠️ PRZYGOTOWANIE TABORU DO TRANSPORTU
👉 Wolontariusze Fundacji + uczniowie techników kolejowych – przygotowanie wagonu salonowego
👉 Grzegorz Teleśnicki (wolontariusz z Przemyśla) – prace przygotowawcze przy wagonie Bromberg
👉 Firma hydrauliczna .lach.568 – odtworzenie rozkradzionego układu pneumatycznego wagonu Bromberg
👉 Firma spawalnicza .mazur.djjordan.priv – uzupełnienie i wzmocnienie konstrukcji wagonu Bromberg
👉 Firma -Lak - materiały potrzebne do usunięcia graffiti z wagonów
👉 Firma - odkucie brakujących elementów zawieszenia do wagonu Bromberg

🌍 KOORDYNACJA MIĘDZYNARODOWA I RUCH POCIĄGU
👉 – zgoda na przejazd po sieci oraz wsparcie formalne
👉 – oddział Lwów – zapewnienie maszynisty-pilota (znajomość szlaku)

🛤️ INFRASTRUKTURA I PRZEJAZD PO POLSCE
👉 – zgoda na przejazd specjalny oraz uruchomienie nieczynnej linii 102
👉 PKP PLK – sekcje w Zagórzu i Przemyślu – wsparcie techniczne przejazdu (linie 108 i 102)
👉 – umożliwienie przejazdu po remontowanej linii 108

🔧 WSPARCIE TECHNICZNE
👉 .Intercity – Zakład w Przemyślu – sprawdzenie szczelności układu pneumatycznego wagonu Bromberg po koniecznych naprawach

🤝 WSPARCIE ORGANIZACYJNE I KONTAKTY MIĘDZYNARODOWE
👉 Stowarzyszenie Linia102.ua – pomoc w tłumaczeniach i kontaktach z Ukrainą

To właśnie tak wygląda organizacja takiego przejazdu „od kuchni”.
Dziesiątki ludzi, wiele instytucji, setki godzin pracy. Wszystkim niezmiernie dziękujemy💓💓💓

22/03/2026

🚂 Transport kolejnych eksponatów do „Kolejowego Węzła Kultury” – historyczny przejazd po 32 latach!

W dniach 19–20 marca 2026 r. zrealizowaliśmy jeden z najbardziej wymagających i jednocześnie najbardziej symbolicznych transportów w historii naszej Fundacji.

👏 Już na wstępie chcemy podkreślić, że ogromne podziękowania należą się firmom:
➡️ TABOR Dębica i TABOR Rail – główny bohater tego transportu
➡️ Zakład Inżynierii Kolejowej Sp z oo

To dzięki ich zaangażowaniu, doświadczeniu i determinacji możliwe było przeprowadzenie całej operacji 💪

Do Nowego Łupkowa dotarły kolejne eksponaty, które już wkrótce będziecie mogli zobaczyć w naszym muzeum 🚃

🔧 Tym razem transport odbył się nie po torze wąskim, a po torze normalnym – czyli o rozstawie 1435 mm.
Dla porządku i ciekawostki:
➡️ 1435 mm – tor normalny
➡️ 1520 mm – tor szeroki
➡️ < 1435 mm – tor wąski

🌍 Dlaczego transport był tak wyjątkowy?
Ze względu na remont linii kolejowej nr 108 (Jasło – Zagórz), bezpośredni dojazd był niemożliwy.

Pozostały dwie opcje:
➡️ dłuższa trasa przez Słowację
➡️ krótsza – przez Ukrainę

Wybraliśmy wariant ukraiński, co oznaczało dużą skalę koordynacji i współpracy międzynarodowej.

🔥 To jednak coś więcej niż transport…
Był to pierwszy przejazd tą trasą od 32 lat!

Tym samym nie tylko przewieźliśmy zabytkowy tabor, ale także:
✅ spełniliśmy ważną funkcję promocyjną
✅ zwróciliśmy uwagę na potencjał kolejowy regionu
✅ symbolicznie ożywiliśmy historyczne połączenia

Nasze działania nie są przypadkowe — nazwa Fundacji Galicyjskich Dróg Żelaznych nawiązuje do dziedzictwa dawnej Galicji, którym się zajmujemy.

Dlatego ten przejazd miał dla nas szczególne znaczenie — był świadomym działaniem promującym kolej na Podkarpaciu (będącym częścią dawnej Galicji).

👉 A już jutro opublikujemy obszerny materiał, w którym pokażemy kulisy całej operacji i jeszcze więcej szczegółów!

📸 Bądźcie z nami – to dopiero początek!

🚂

19/03/2026

Eksponaty kolejowe w drodze do Łupkowa 🤩

19/03/2026

Historyczny moment! 😍
Przejechaliśmy linią 102 i 108 przez terytorium Ukrainy pociągiem złożonym z eksponatów!!!
Od 1994 roku ani jeden polski pociąg tego nie dokonał 🤩.
W najbliższym czasie więcej wam o tym wydarzeniu napiszemy, ale wybaczcie teraz należy nam się odpoczynek po miesiącach przygotować technicznych i formalnych 🛌🛌😴 …..

01/03/2026

🚨🌸 WIOSNA IDZIE… A Z NIĄ ŻURAW! 🌸🚨

Co prawda jeszcze nie stoi na naszej bocznicy, ale wszystko wskazuje na to, że tej wiosny razem z ptakami do Nowego Łupkowa przyleci także… żuraw. I to nie byle jaki! 😄

Już wkrótce do Kolejowego Węzła Kultury zawita dźwig kolejowy typu EDK80/1 numer 116 potężny, stalowy „ptak”, który zamiast skrzydeł ma wysięgnik, a zamiast gniazda… torowisko 💪🚂

Gdy tylko pierwsze żurawie pojawią się na niebie, nasz kolejowy ŻURAW ruszy w drogę do Łupkowa. I obiecujemy będzie lądowanie z przytupem!

Ogromne podziękowania kierujemy do Zarządu, Rady Nadzorczej Polskie Linie Kolejowe S.A. oraz Dyrekcji Zakładu Linii Kolejowych w Bydgoszczy za zaufanie i przekazanie nam tego potężnego kawałka historii kolejnictwa 🚆

Obiecujemy:
🔧 nie będzie stał i rdzewiał,
📸 będzie bohaterem niejednego zdjęcia,
👷‍♂️ a przy odbudowie i rewitalizacji infrastruktury jeszcze pokaże, co potrafi!

My nie ukrywamy trochę wzruszenia, bo w Nowym Łupkowie żurawie zwiastują nie tylko wiosnę…
One zwiastują kolejne wielkie rzeczy 🚆✨

17/02/2026

Jeszcze raz dziękujemy z całego serca PKP PLK za współpracę 😍. Już niebawem kolejne wspaniałe wieści 😜.

15/01/2026

❤️ Voucher - WOŚP – „Zostań maszynistą na jeden dzień” 🚂

Na co dzień możemy liczyć na wsparcie wielu organizacji, instytucji i ludzi dobrej woli.
Tym razem to my chcemy pomóc i dołożyć swoją cegiełkę do wspólnego grania z Wielką Orkiestrą Świątecznej Pomocy.

Dlatego na aukcję WOŚP przekazujemy wyjątkowy voucher, który pozwala poczuć kolej od środka – z perspektywy maszynisty.

🎫 Co obejmuje voucher?
✔️ zwiedzanie Kolejowego Węzła Kultury w Nowym Łupkowie z przewodnikiem
✔️ naukę jazdy zabytkową lokomotywą LS60
✔️ przejazdy manewrowe po zamkniętej bocznicy kolejowej
✔️ imienny dyplom na pamiątkę

👤 voucher dla 1 osoby
📅 termin realizacji do uzgodnienia (sezon 2026)
⏱️ czas trwania: ok. 1,5–2 godziny

❤️ 100% dochodu z aukcji trafia na WOŚP

Link do akcji:

Wspomóż: 34. Finał WOŚP - Zdrowe brzuszki naszych dzieci. - Wielka Orkiestra Świątecznej Pomocy - zobacz Zostań maszynistą na jeden dzień z Fundacją Galicyjskich Dróg Żelaznych... (18239908790) na Charytatywni Allegro