19/04/2026
Czy są tutaj jacyś ludzie, którzy przed 1982 rokiem mieli okazję się przejechać tą trasą?
POCIĄGIEM DO PŁUŻNICY
📅 24 września 1901 - otwarcie linii Chełmża - Mełno,
📅 1982 - zamknięcie linii dla ruchu pasażerskiego,
📅 1991 - rozbiórka linii
📍 1901-1920 - Pfeilsdorf,
📍 1920-1939 - Płużnica,
📍 1939-1945 - Pfeilsdorf,
📍 1945-1991 - Płużnica
Prawie 10 lat temu zawitałem do Płużnicy po raz pierwszy, odwiedzając zapomniane linie kolejowe kujawsko-pomorskiego. Ulokowana w połowie 45-kilometrowej linii kolejowej stacja pozostała po 35 latach jednym z najbardziej czytelnych miejsc tej kolejki - związana z cukrowniami w Chełmży i Mełnie kolej została zbudowana jako tzw. Kleinbahn, na podstawie Ustawy o kolejkach i bocznicach prywatnych z 28 lipca 1892 roku).
Wożono nią nie tylko buraki cukrowe, ale uruchamiano także przewozy pasażerskie. Najszybciej pokonywały one całą trasę np. w 1959 roku (tylko 1,5 godziny), najwolniej np. w 1925 roku (od 2 do 3,5 godzin).
Pamiętna zima stulecia i skutki roztopów spowodowały podmycie tej kolejowej trasy w wielu miejscach. W 1982 roku zamknięto ją dla ruchu pasażerskiego. W następnych latach składowano na niej wagony przeznaczone do kasacji.
Przez 5 lat - do rozkładu jazdy 1987/1988 - linia Chełmża - Mełno pojawiała się w rozkładach jazdy, w tabeli 419. Ale każdorazowo z adnotacją "kursuje po ogłoszeniu". W "Sieciowym Rozkładzie Jazdy Pociągów PKP" na okres 2 VI 1985 - 31 V 1986 PKP zaproponowały 2 pary pociagów-widm. Teoretycznie miały pokonywać 45-kilometrową trasę, zatrzymując się na każdym z 16 przystanków (i stacji), w czasie prawie 2,5 godziny.
Ogłoszenie o powrocie pociągów pasażerskich między Chełmżą a Mełnem jednak nie nastąpiło. W 1991 roku ostatecznie rozebrano tę trasę, nadając jej kilka lat przez likwidacją numer 247.
-------------
Fot. 2016-10-13
-------------
Gmina Płużnica
