18/07/2019
WIĘZIENIE ZA MAGNES LUB WYŁĄCZNIK❗❗❗
NAWET 5 LAT ODSIADKI❗❗❗
PRZEPIS JUŻ JEST STOSOWANY❗❗❗
Wesoły Krokodyl zaprasza do lektury! :)
Cześć!
Zapewne pamiętasz jak pisałem, że będę informował o zmianach w prawie?
No to informuję! :)
Dziś powiem Ci, że od kilku miesięcy obowiązuje już przepis prawny, na podstawie którego:
KIEROWCA LUB SZEF PÓJDĄ DO WIĘZIENIA ZA JAZDĘ NA MAGNESIE LUB WYŁĄCZNIKU NAWET NA 5 LAT❗❗❗
Nie wierzysz?
To czytaj dalej – podam ten artykuł!
O samych manipulacjach nie będę dziś pisał – poświęcę temu następne moje posty. Warto więc obserwować ten Fanpage. Ludzie z branży wiedzą o co chodzi i dlaczego jest tak, jak jest. Dziś skupię się na konkretach, sama esencja.
Jedziemy z tematem! 😊
Obecnie – po zmianie przepisów w dniu 3 września 2018 jest tak. Za jazdę na magnesie lub wyłączniku (przepisy traktują tę sytuację identycznie) grożą następujące kary:
➡ dla Kierowcy:
- mandat na drodze 2000 zł.
➡ dla osoby Zarządzającej Transportem (najczęściej ta, która ma Certyfikat):
- decyzja administracyjna o nałożeniu kary 2000 zł.
➡ dla Firmy transportowej:
- decyzja administracyjna o nałożeniu kary 10 000 zł,
- kontrola ITD w firmie w ciągu 1 roku,
- pismo od Głównego Inspektora Transportu Drogowego o wszczęciu procedury utraty dobrej reputacji czyli odebrania licencji transportowej w ciągu 1 roku.
W mojej ocenie – konsekwencje są bardzo poważne. Nie dość, że razem wychodzi 14 000 zł to jeszcze kontrola ITD w firmie pewnie też gdzieś na 20 000 zł (razem już 34 000) to jeszcze uruchomienie procedury o odebranie licencji transportowej. Naprawdę konsekwencje są ogromne❗❗❗
Mimo to praktycznie CODZIENNIE można przeczytać, że złapali kogoś na magnesie lub wyłączniku. Wydaje mi się, że to wynika z braku wiedzy tych osób, że konsekwencje są aż tak poważne.
Jakby tego było mało, to mam już DWIE sprawy, że Inspekcja Transportu Drogowego podczas wykrycia magnesu lub wyłącznika zawiadamia organy ściągania (Policję, Prokuraturę) o możliwości popełnienia przestępstwa. Kara pozbawienia wolności wynosi od 3 miesięcy do 5 lat❗❗❗
Zapytasz – jak to? Przecież nikt o tym nie mówił!!! Mieliśmy szkolenie w firmie i nie było o tym ani słowa!!! Chłopaki na CB radiu też nic nie mówili❗❗❗
Prawdopodobnie mówię o tym jako PIERWSZY W POLSCE.
Dzięki temu, że czytasz Wesołego Krokodyla dowiesz się o tym jako jeden z pierwszych w Polsce!!! :)
✅ Akademia Transportowa Wesoły Krokodyl to sprawdzona, praktyczna wiedza na temat czasu pracy kierowców, tachografów, rozliczeń, ewidencji, kontroli ITD i PIP, płac minimalnych w UE, pism do urzędów, instytucji i sądów i tym podobnych. Kontakt bezpośredni w sprawie współpracy: [email protected]
Przyszedł czas na wyjaśnienie tej zagadki i wytłumaczenie wszystkim o co chodzi.
Czytaj uważnie!
Otóż – podłączając magnes do impulsatora lub włączając wyłącznik tachograf pokazuje stan ODPOCZYNEK. Pomimo tego, że auto się porusza to tachograf zapisuje ODPOCZYNEK czyli pauzę. W tym czasie nie jest liczona jazda ani też nie biegnie licznik kilometrów – ten na tachografie oraz ten na desce rozdzielczej. Zegary stoją jak to się mówi 😊
Można powiedzieć – i jest to przecież prawda – że magnes lub wyłącznik zatrzymuje liczenie przebiegu pojazdu ciężarowego. Nie są zliczane kilometry. Przebieg pojazdu się NIE zmienia gdy pojazd się porusza.
Kierowca podłączając magnes lub włączając wyłącznik fałszuje przebieg pojazdu. Szef montując wyłącznik lub dając kierowcy magnes też przyczynia się do fałszowania przebiegu pojazdu.
➡ UWAGA - TERAZ NAJWAŻNIEJSZE WYJAŚNIENIE:
Od 25 maja wprowadzono karę na fałszowanie przebiegu pojazdu!!! Kara ta dotyczy nie tylko „cofania liczników” ale wszystkich sposobów jego fałszowania czyli cofania, zawyżania, zatrzymywania i tak dalej.
🔴 ZATEM JADĄC NA MAGNESIE LUB WYŁĄCZNIKU PODLEGASZ KARZE TAKŻE JAKBYŚ FAŁSZOWAŁ PRZEBIEG POJAZDU!!!
Który przepis o tym mówi?
Patrz na to:
Artykuł został wprowadzony do Kodeksu Karnego, oto on:
Art. 306a.
§ 1. Kto zmienia wskazanie drogomierza pojazdu mechanicznego lub ingeruje w prawidłowość jego pomiaru, podlega karze pozbawienia wolności od 3 miesięcy do lat 5.
§ 2. Tej samej karze podlega, kto zleca innej osobie wykonanie czynu, o którym mowa w § 1.
Art. 306a ustawy z 6 czerwca 1997 r. – Kodeks Karny (Dz.U. z 2018 r. poz. 1600 i 2077).
To prawda❗❗❗
To już weszło w życie❗❗❗
Artykuł ten idealnie pasuje do sytuacji z magnesem lub wyłącznikiem. Przeczytaj uważnie to zdanie: „Kto zmienia wskazanie drogomierza pojazdu mechanicznego lub ingeruje w prawidłowość jego pomiaru (…)”
A dokładnie ten fragment: „lub ingeruje w prawidłowość jego pomiaru”.
🔴 PODŁĄCZENIE MAGNESU LUB WYŁĄCZNIKA TO WŁAŚNIE INGEROWANIE W PRAWIDŁOWOŚĆ POMIARU❗❗❗
Takie kontrole drogowe już są❗❗❗
Mam na biurku już DWIE takie sprawy❗❗❗
Oprócz kar finansowych (2000 zł + 2000 zł + 10 000 zł + kontrola ITD w firmie + możliwość utraty licencji) teraz także można dostać od 3 miesięcy do 5 lat WIĘZIENIA❗❗❗
Od razu wyjaśniam, że ukaranie kierowcy za magnes odbywa się w trybie WYKROCZENIOWYM (mandatowym). Ukaranie Zarządzającego Transportem i Firmy Transportowej odbywa się w trybie ADMINISTRACYJNYM (decyzja o nałożeniu kary pieniężnej). A ukaranie za fałszowanie przebiegu (poprzez użycie magnesu lub wyłącznika) odbywa się w trybie KARNYM. Czyli będzie przesłuchanie, ustalenie osoby WINNEJ, kto to założył, to włączył, kto zamontował, po co, dlaczego, na co, i tak dalej. Czy ktoś zmuszał, czy nie zmuszał, czy Pan sam, czy Szef kazał, czy Pan jako Szef wiedział, że Kierowca to stosuje, czy to Kierowca bez wiedzy Szefa sam stosował magnes? O to wszystko będzie pytał Prokurator. Oj bardzo ciężko będzie się z tego wymigać. Oj bardzo.
Raczej można przyjąć, że za jakiś czas pojawią się pierwsi skazani i osadzeni w takich sprawach. Będę informował na bieżąco – obserwuj Fanpage. Będzie się działo 😊
No i tak to wygląda 😊
Co sądzisz na temat takich porad?
Są przydatne czy nie?
Daj znać w komentarzu co sądzisz. Kto jest winny? Kto powinien pójść siedzieć? Kierowca, Szef, Spedytor?
Dzisiejsza Porada była ciekawa? To kliknij lajka, udostępnij ten post a jeśli należysz do jakiejś grupy na FB to podrzuć tam link do nas :) Niech wszyscy korzystają z tej wiedzy!
Akademia Transportowa Wesoły Krokodyl – przyjemna nauka przepisów transportowych! :)
Pozdrawiam :)
Bartek.
Czas Pracy Kierowcy, Tachografy, Kontrole ITD i PIP, Pisma, Odwołania, Rozliczenia, Ewidencja, Delegacje, Płace minimalne, Ochrona dobrej reputacji w firmie transportowej.
Kontakt bezpośredni: [email protected]
