31/03/2026
🚐 Od 1 lipca 2026 r. tachograf w busie to NIE TYLKO KWESTIA MONTAŻU.
Pewnie już słyszałeś — od 1 lipca 2026 r. każdy bus o DMC powyżej 2,5 t wykonujący transport towarów poza granice kraju będzie musiał mieć zainstalowany tachograf G2V2 Brk. Szacuje się, że w Polsce obowiązkiem zostanie objętych nawet ok. 40 000 pojazdów dostawczych. Interia Motoryzacja
Wielu przewoźników już pyta o montaż. I słusznie — bo to pierwszy krok. Ale tylko pierwszy. ⬇️
❌ Sam montaż tachografu to za mało.
Po zamontowaniu urządzenia zaczyna się prawdziwa robota:
✅ Rozliczanie czasu pracy kierowców — tachograf rejestruje dane, ale ktoś musi je poprawnie rozliczyć. Czas pracy w busach podlega teraz tym samym zasadom co w ciężarówkach.
✅ Zdalny odczyt tachografów — dane z karty kierowcy i tachografu muszą być pobierane regularnie (co 28 dni z karty, co 90 dni z pojazdu). Bez sprawnego systemu — naruszenia, kary, stres.
✅ Analiza wykroczeń i obsługa kontroli ITD — bo inspekcja może zapytać nie tylko o sam sprzęt, ale o całą dokumentację.
✅ Księgowość i kadry dla firmy transportowej — rozliczenia, delegacje, wynagrodzenia kierowców, płace minimalne UE. Tego nie ogarnie „zwykłe" biuro rachunkowe.
💡 Dobra wiadomość: my możemy zadbać o wszystko.
Serv4Trans to biuro rachunkowe stworzone specjalnie dla transportu. Od ponad 10 lat obsługujemy firmy przewozowe z całej Polski — zarówno duże floty, jak i właśnie takich przewoźników busowych, dla których lipiec 2026 to nowe wyzwanie.
Oferujemy kompleksową obsługę w jednym miejscu:
🔹 Rozliczanie czasu pracy kierowców (karty + tachografy)
🔹 Zdalny odczyt danych z tachografów
🔹 Comiesięczna analiza wykroczeń
🔹 Obsługa płacy minimalnej UE
🔹 Pełna księgowość dla firm transportowych
Nie czekaj na lipiec. Przygotuj się teraz — zanim serwisy tachografowe się zapchają, a Ty zostaniesz z niezgodną flotą i mandatem w kieszeni.
📩 Napisz do nas: [email protected]
📞 Zadzwoń: 606 938 413
🌐 serv4trans.pl