Port Lotniczy Łódź

Name: Port Lotniczy Łódź
Address: Gen. S. Maczka 35, Łódź, 94-328, PL
Telephone: +48426835255
Rating: 3.6

Strona główna
Polska
Łódź
Port Lotniczy Łódź

Zadzwoń Wskazówki dojazdu Strona internetowa Kontakt: firmę

Oficjalny profil Portu Lotniczego Łódź im. Władysława Reymonta. Aktualizujemy go dla wszystkich zainteresowanych działaniami łódzkiego lotniska.

Port Lotniczy Łódź wyposażony jest w system ILS, czyli system nawigacyjny wspomagający lądowanie samolotu w warunkach ograniczonej widzialności. Nad bezpieczeństwem operacji lotniczych i pasażerów czuwa Lotniskowa Straż Pożarna posiadająca 3 nowoczesne wozy ratowniczo-gaśnicze oraz wyszkoleni ratownicy medyczni. Oddana w 2016 roku zintegrowana płyta postojowa samolotów odpowiada wymogom lotniska o kodzie referencyjnym 4D i może pomieścić 14 statków powietrznych o różnych gabarytach, począwszy od turystycznych awionetek skończywszy na samolotach komunikacyjnych (w tym stanowisko z funkcją odladzania samolotów do kodu D). Długość drogi startowej łódzkiego lotniska wynosi 2500 km i ma 45 m szerokości.
Łódzkie lotnisko jest zdolne do obsługi samolotów m.in. klasy Boeing 737, 757, 767, Airbus A320, A330, MD80. Lotnisko posiada także sokoła do odstraszania ptactwa wraz profesjonalnym zapleczem sokolniczym, psa rasy border collie, a także nowoczesne pojazdy do zimowego utrzymania pola manewrowego lotniska garażujące w profesjonalnym zapleczu warsztatowo-garażowym. W bezpośrednim otoczeniu na łódzkim lotnisku swoją siedzibę ma Aeroklub łódzki oraz rozwijająca się firma Bartolini Air, świadcząca usługi szkolenia pilotów i naprawy statków powietrznych. Inne strony www portu lotniczego łódz :
• Oficjalna strona Portu Lotniczego Łódź: http://www.lotnisko.lodz.pl/
• Strona Biuletynu Informacji Publicznej Portu Lotniczego Łódź Sp. z o.o.: http://www.bip.airport.lodz.pl/
• Znajdziesz nas również na Twitterze: https://twitter.com/Lodz_Airport

Na profilu FB Portu Lotniczego Łódź obowiązują następujące zasady:
- uprzejmość i szacunek wobec innych użytkowników,
- merytoryczna dyskusja,
- poszanowanie praw autorskich,
- zakaz zamieszczania nieprawdziwych informacji,
- zakaz używania wulgaryzmów,
- zakaz umieszczania reklam,
- zakaz zamieszczania niecenzuralnych zdjęć i informacji,
- zakaz promowania łamania prawa,
- zakaz zamieszczania spamu,
- poszanowanie standardów społeczności Facebooka. Informacje zamieszczane przez osoby nierespektujące powyższych zasad mogą być usuwane przez administratorów profilu, a w przypadku powtarzających się naruszeń tych zasad osoby takie mogą być trwale blokowane i zgłaszane.

. Na tym profilu kierujemy się racjonalnym podejściem do problemu pandemii oraz troską o zdrowie i bezpieczeństwo współobywateli. Opinie prezentowane w komentarzach negujące fakty naukowe, wyrażane pod wpływem czynników nieracjonalnych i zabobonów, będą usuwane.

24/09/2026

✈️ Lecisz z Łodzi? Zarezerwuj parking już dziś! 🚗

Nie trać czasu na szukanie wolnego miejsca tuż przed wylotem. Zarezerwuj parking wcześniej i rozpocznij podróż spokojnie i bez stresu. 🧳✨
https://www.lodz-airport.pl/pl/strefa-pasazera/parking

21/09/2026

𝟏𝟎𝟏 𝐂𝐈𝐄𝐊𝐀𝐖𝐎𝐒𝐓𝐄𝐊 𝐍𝐀 𝟏𝟎𝟏 𝐔𝐑𝐎𝐃𝐙𝐈𝐍𝐘 𝐋𝐎𝐓𝐍𝐈𝐒𝐊𝐀

#94 – Podczas pikniku z okazji 100 -lecia lotniska na płycie pojawiły się zabytkowe i prywatne maszyny
Podczas jubileuszowego pikniku można było zobaczyć m.in. samolot Wilga, samolot Piper, śmigłowiec Robinson 44 oraz konstrukcję Sonex.
#95 – Lublinek jest starszy od warszawskiego Okęcia
Lotnisko w Łodzi rozpoczęło działalność w 1925 roku, natomiast warszawskie Okęcie powstało dopiero dekadę później. Dzięki temu Lublinek należy do najstarszych działających portów lotniczych w Polsce.
#96 – Lotnisko działa w tym samym miejscu od 1925 roku
Przez sto lat zmieniały się budynki, pasy, samoloty, przewoźnicy i technologie, ale podstawowa lokalizacja lotniska pozostała ta sama. To właśnie ciągłość działania w jednym miejscu jest jednym z najbardziej charakterystycznych elementów historii Lublinka.
#97 – Od drewnianych samolotów do F-16
W ciągu stu lat na Lublinku zmieniła się praktycznie cała technologia lotnicza. Port, który zaczynał od trawiastego pola i niewielkich samolotów, przyjmował później m.in. Boeingi, Airbusy, ogromnego An-124, a podczas jubileuszu także F-16.
#98 – Pierwsze samoloty były atrakcją dla publiczności
Podczas otwarcia lotniska w 1925 roku ogromne zainteresowanie wzbudzały pokazy lotnicze. Piloci wykonywali efektowne ewolucje, a mieszkańcy mogli również skorzystać z podniebnych przejażdżek.
#99 – Podniebna przejażdżka kosztowała 10 zł
W czasie uroczystości otwarcia w 1925 roku chętni mogli polecieć samolotem za 10 zł. Dla mieszkańców Łodzi była to wtedy niezwykła okazja, by po raz pierwszy zobaczyć swoje miasto z powietrza.
#100 – Historia Lublinka to historia zmian technologicznych
W ciągu jednego wieku lotnisko przeszło drogę od trawiastego pola wzlotów, przez lotnisko wojskowe, port krajowy, lotnisko sportowe i modernizowany port regionalny, aż po współczesny międzynarodowy port lotniczy. Zmieniły się nie tylko samoloty, ale również sposób nawigowania, obsługi pasażerów, szkolenia pilotów i organizacji całego lotniska.
#101 Łódzkie lotnisko pamięta czasy, gdy samolot był sensacją
Kiedy w 1925 roku otwierano Lublinek, lot samolotem był dla większości łodzian czymś równie niezwykłym jak dziś podróż w kosmos. Dziś samoloty startują i lądują tutaj codziennie, a lot do innego kraju może być krótszy niż podróż pociągiem czy samochodem przez Polskę. Na tym samym kawałku ziemi w ciągu 100 lat zmieniło się właściwie wszystko – poza jednym: samoloty wciąż wzbijają się stąd w niebo.

Fot. P. Majewski

21/09/2026

Dzień Krajowej Administracji Skarbowej ✈️🌷
Dziś obchodzimy Dzień Krajowej Administracji Skarbowej. Z tej okazji wszystkim Celniczkom i Celnikom, a szczególnie naszym Koleżankom i Kolegom pełniącym służbę na naszym lotnisku Łódzka Krajowa Administracja Skarbowa, składamy najserdeczniejsze życzenia — satysfakcji z wykonywanej pracy, skuteczności w codziennych działaniach, wielu powodów do dumy oraz wszelkiej pomyślności! 🌷

Ale czym właściwie zajmują się funkcjonariusze Służby Celno-Skarbowej na lotnisku?

To właśnie oni czuwają nad bezpieczeństwem i legalnością przewożonych towarów. Funkcjonariusze łódzkiej Krajowej Administracji Skarbowej (KAS) są obecni m.in. w sortowni bagażu, gdzie podczas kontroli prześwietlają bagaże rejestrowane. Sprawdzają, czy pasażerowie nie przewożą niedozwolonej ilości alkoholu lub wyrobów tytoniowych, narkotyków czy przedmiotów objętych zakazami, takich jak niektóre muszle czy skóry zwierząt.

Funkcjonariusze kontrolują również towary w terminalu cargo, które następnie są transportowane drogą lotniczą lub lądową za granicę. Ich zadaniem jest także edukowanie podróżnych — podczas akcji informacyjnych na lotnisku przypominają, jakich pamiątek i produktów nie wolno przywozić na teren Unii Europejskiej.

Dziękujemy za Waszą codzienną służbę, czujność i zaangażowanie! 💙

20/09/2026

𝟏𝟎𝟏 𝐂𝐈𝐄𝐊𝐀𝐖𝐎𝐒𝐓𝐄𝐊 𝐍𝐀 𝟏𝟎𝟏 𝐔𝐑𝐎𝐃𝐙𝐈𝐍𝐘 𝐋𝐎𝐓𝐍𝐈𝐒𝐊𝐀

#79 – W 2018 roku po raz pierwszy przyleciała Lufthansa
28 marca 2018 roku w Łodzi wylądował pierwszy w historii samolot Lufthansy. Przyleciał z Monachium, a połączenie było realizowane pięć razy w tygodniu.
#80 – Pierwszą łódzką Lufthansę przywitano salutem wodnym
Samolot Lufthansy po wylądowaniu został powitany tradycyjnym salutem wodnym. To jedna z najbardziej charakterystycznych ceremonii stosowanych przy inauguracji nowych połączeń lotniczych.
#81 – Lufthansa używała na tej trasie Bombardiera CRJ900
Pierwszy rejs Monachium–Łódź obsłużył Bombardier CRJ900. Lot z Monachium trwał około 1 godziny i 20 minut.
#82 – W 2021 roku Łódź dostała bezpośrednie połączenia do Włoch
Linia Lumiwings zapowiedziała połączenia z Łodzi do Forlì, Rimini i Trapani. Była to próba stworzenia z łódzkiego lotniska bramy do kilku atrakcyjnych regionów Włoch.
#83 – Forlì nie oznacza tylko Bolonii
Lotnisko Forlì znajduje się około 70 km od Bolonii, około 57 km od Rimini i około 30 km od Rawenny. Dzięki temu połączenie było reklamowane jako możliwość dotarcia z Łodzi do kilku różnych części północnych Włoch.
#84 – W 2021 roku na Lublinku pojawił się SkyUp
20 września 2021 roku odbył się pierwszy lot ukraińskiej linii SkyUp z Łodzi do Kijowa. Był to kolejny przewoźnik, który pojawił się w najnowszej historii portu.
#85 – W 2022 roku Ryanair zapowiedział trzy nowe kierunki
W czerwcu 2022 roku przewoźnik ogłosił rozwój swojej siatki z Łodzi o trzy trasy: do Mediolanu, Alicante i Brukseli.
#86 – W 2023 roku pojawiła się Malaga
29 października 2023 roku zainaugurowano połączenie z Łodzi do Malagi. Kierunek otworzył możliwość bezpośrednich podróży z Łodzi do Andaluzji.
#87 – W 2025 roku do siatki dołączyła Tirana
30 maja 2025 roku odbyła się inauguracja połączenia czarterowego do Tirany. Był to jeden z elementów współczesnej działalności portu związanej z ruchem turystycznym.
#88 – W 2021 roku stary terminal znalazł nowego użytkownika
Bartolini Air przeniosło swoją działalność do dawnego terminala. W budynku rozpoczęli naukę przyszli piloci, w tym osoby szkolące się z myślą o pracy w liniach lotniczych.
#89 – Bartolini Air określano jako największą szkołę pilotów w Europie Centralnej
Po przeprowadzce do dawnego terminala szkoła wykorzystywała budynek do szkolenia przyszłych pilotów. Część z nich przygotowywała się m.in. do pracy w Ryanairze.
#90 – W 2015 roku lotnisko świętowało 90. urodziny
Z okazji 90-lecia zorganizowano piknik na terenie portu. Była to okazja, aby mieszkańcy mogli zobaczyć lotnisko z zupełnie innej perspektywy.
#91 – W 2025 roku lotnisko skończyło 100 lat
13 września 2025 roku przypadła dokładnie setna rocznica otwarcia Lublinka. Jesteśmy najstarszym lotniskiem w Polsce działającym nieprzerwanie w tym samym miejscu.
#92 – Na stulecie można było zwiedzić lotnisko od środka
Z okazji 100-lecia zorganizowano specjalne wycieczki autokarowe po terenie portu. Uczestnicy mogli zobaczyć m.in. miejsca związane z codzienną pracą służb operacyjnych.
#93 – Na jubileuszowym pikniku wylądował F-16
Jedną z atrakcji obchodów stulecia było lądowanie myśliwca F-16 na łódzkim lotnisku.

Fot. A. Amerski

19/09/2026

𝟏𝟎𝟏 𝐂𝐈𝐄𝐊𝐀𝐖𝐎𝐒𝐓𝐄𝐊 𝐍𝐀 𝟏𝟎𝟏 𝐔𝐑𝐎𝐃𝐙𝐈𝐍𝐘 𝐋𝐎𝐓𝐍𝐈𝐒𝐊𝐀
#66 – Na lotnisku powstawały lekkie samoloty
Jednym z użytkowników Lublinka był konstruktor Jarek Janowski, który zajmował się konstruowaniem i produkcją ultralekkich samolotów.
#67 – Stary terminal był kiedyś… hotelem
Najstarszy terminal lotniska powstał w latach 50. jako parterowy budynek. W latach 80. dobudowano piętro, na którym działał hotel Dedal
#68 – Stary terminal dostał drugie życie
Po otwarciu nowego terminala stary budynek nie został od razu rozebrany. Z czasem znalazły w nim miejsce m.in. firmy związane z lotnictwem. W 2021 roku wprowadziła się tam szkoła lotnicza Bartolini Air.
#69 – W 1993 roku powstała spółka odpowiedzialna za powrót komunikacji lotniczej
Na początku lat 90. rozpoczęto formalne działania mające przywrócić Łodzi regularny ruch pasażerski. W 1993 roku utworzono spółkę Lotnisko Dyspozycyjne Łódź-Lublinek, która później przekształciła się w Port Lotniczy Łódź.
#70 – W 1994 roku rozpoczęła się modernizacja portu
Modernizacja objęła nie tylko samą płytę lotniska, ale również infrastrukturę potrzebną do obsługi ruchu pasażerskiego. W tym samym roku Lublinek ponownie zaczął obsługiwać tzw. mały ruch pasażerski.
#71 – Pierwszy po latach regularny lot do Warszawy odbył się w 1999 roku
21 kwietnia 1999 roku uruchomiono połączenie Łódź–Warszawa. Był to symboliczny powrót regularnej komunikacji pasażerskiej po kilkudziesięcioletniej przerwie.
#72 – Połączenie z Warszawą nie utrzymało się od razu
Rejsy do stolicy zostały zawieszone, a następnie wznowiono je 7 maja 2001 roku. Pokazuje to, jak trudne było wówczas odbudowanie stałego rynku pasażerskiego w Łodzi.
#73 – W 2002 roku Lublinek dostał ILS
Na lotnisku zainstalowano system ILS, czyli urządzenie pomagające pilotom podczas podejścia do lądowania przy ograniczonej widoczności. System kosztował około 3 mln zł.
#74 – ILS miał ograniczyć liczbę odwołanych lądowań
Przed uruchomieniem systemu zakładano, że dzięki ILS liczba dni, podczas których warunki pogodowe uniemożliwiały lądowanie, może spaść nawet do około 0,5% w skali roku.
#75 – W 2004 roku pojawiło się pierwsze międzynarodowe połączenie nowej ery
Pierwszym międzynarodowym połączeniem po modernizacji była trasa Łódź–Kolonia, obsługiwana przez EAE. Był to kolejny etap odbudowy międzynarodowej funkcji portu. Port Lotniczy Łódź
#76 – W 2015 roku Łódź dostała połączenie z Amsterdamem
30 marca 2015 roku zainaugurowano połączenie do Amsterdamu. Tego samego dnia rozpoczęła działalność w Łodzi baza operacyjna Adria Airways.
#77 – Adria Airways miała w Łodzi własną bazę
Nie chodziło więc wyłącznie o pojedyncze rejsy. Przewoźnik zdecydował się stworzyć w Łodzi bazę operacyjną. Było to ważne wydarzenie dla portu, który próbował przyciągać przewoźników oferujących bardziej rozbudowaną siatkę połączeń.
#78 – W 2016 roku zmieniła się organizacja płyt postojowych
2 czerwca 2016 roku oddano do użytku nową płytę postojową powstałą z połączenia dwóch dotychczasowych płyt. Otrzymała ona parametry odpowiadające lotnisku o kodzie referencyjnym 4D.

Fot. Ł. Kasprzak

18/09/2026

𝟏𝟎𝟏 𝐂𝐈𝐄𝐊𝐀𝐖𝐎𝐒𝐓𝐄𝐊 𝐍𝐀 𝟏𝟎𝟏 𝐔𝐑𝐎𝐃𝐙𝐈𝐍𝐘 𝐋𝐎𝐓𝐍𝐈𝐒𝐊𝐀
#53 – Po wojnie lotnisko trzeba było właściwie odbudować od podstaw
Pod koniec II wojny światowej wycofujące się wojska niemieckie zniszczyły znaczną część infrastruktury Lublinka. Po przejęciu lotniska przez wojska radzieckie w 1945 roku rozpoczęła się jego odbudowa. W połowie tego samego roku obiekt przejęło polskie wojsko.
#54 – Na Lublinku działał specjalny batalion odbudowujący lotniska
W 1945 roku stacjonował tutaj 1. Samodzielny Batalion Inżynieryjno-Lotniskowy. Jego zadaniem była odbudowa zniszczonych lotnisk. Lublinek stał się więc nie tylko miejscem wykonywania lotów, ale również bazą dla specjalistów zajmujących się infrastrukturą lotniczą.
#55 – Po wojnie Łódź miała połączenia z wieloma polskimi miastami. W pierwszych powojennych latach z Lublinka można było polecieć m.in. do Warszawy, Krakowa, Poznania, Katowic, Gdańska i Wrocławia. Łódź była wtedy jednym z najważniejszych punktów krajowej sieci lotniczej.
#56 – Przez pewien czas Lublinek był drugim portem lotniczym Polski
Po wojnie łódzkie lotnisko zajmowało pod względem znaczenia drugie miejsce po warszawskim Okęciu. W tamtym okresie ruch lotniczy w Łodzi stanowił ponad 20% krajowych przewozów pasażerskich.
#57 – Na Lublinku latały Li-2
Jednym z typów samolotów wykorzystywanych w powojennej komunikacji były radzieckie Li-2. Były to duże, jak na ówczesne polskie warunki, dwusilnikowe samoloty pasażerskie.
#58 – Lublinek to już nazwa historyczna
Choć mieszkańcy Łodzi wciąż mówią „Lublinek”, oficjalna nazwa lotniska to od 2019 r. lotnisko Łódź, którym zarządza Port Lotniczy Łódź im. Władysława Reymonta. Historyczna nazwa „Lublinek”, odwołująca się do nazwy podłódzkiej osady Lublinek, na terenie której utworzono lotnisko, pozostała jednak w użyciu wielu łodzian.
#59 – Aeroklub wrócił na Lublinek dopiero w latach 60.
Po okresie korzystania z innych lotnisk Aeroklub Łódzki przeniósł się ponownie na Lublinek w 1963 roku. Rozpoczęto tam intensywne szkolenie pilotów, rozwijano lotnictwo sportowe i działalność spadochronową.
#60 – Łódzcy piloci szkolili się także na szybowcach
Powojenny Aeroklub Łódzki prowadził szkolenie szybowcowe.
#61 – Na Lublinku szkolono przyszłych pilotów wojskowych
Aeroklub Łódzki prowadził szkolenia, które przygotowywały młodych ludzi również do późniejszej służby w lotnictwie wojskowym. Jednym z elementów działalności były obozy Lotniczego Przysposobienia Wojskowego.
#62 – Lotnisko było miejscem szkolenia spadochroniarzy
W okresie działalności sportowej na Lublinku odbywały się również skoki spadochronowe. Lotnisko było więc miejscem, gdzie szkolono nie tylko pilotów samolotowych i szybowcowych.
#63 – Na Lublinku rozwijało się modelarstwo lotnicze
Aeroklub prowadził również działalność modelarską. W Łodzi działały liczne koła i modelarnie, w których młodzi konstruktorzy budowali i testowali własne modele latające.
#64 – Odbywały się tutaj zawody modeli latających
Łódzkie środowisko modelarskie organizowało przez lata zawody, w tym zawody makiet latających poświęcone pamięci Stanisława Różańskiego.
#65 – Lotnisko Łódź i związek z Wojskowymi Zakładami Lotniczymi
Na terenie lotniska działały również zakłady zajmujące się remontami sprzętu lotniczego. Ich historia sięga 1945 roku, kiedy rozpoczęto remonty silników lotniczych. Aktualnie WZL zajmują się m.in. remontami śmigłowców.

fot. Kadr z filmu "Polskie Linie Lotnicze LOT" reż. J. Dmowski / PWSFTviT 1954"

16/09/2026

𝟏𝟎𝟏 𝐂𝐈𝐄𝐊𝐀𝐖𝐎𝐒𝐓𝐄𝐊 𝐍𝐀 𝟏𝟎𝟏 𝐔𝐑𝐎𝐃𝐙𝐈𝐍𝐘 𝐋𝐎𝐓𝐍𝐈𝐒𝐊𝐀
#41 Pierwszy Boeing 737-800 (rejs FR 2468) z Londynu Stansted wylądował w Łodzi 30 października 2005 roku o godzinie 9:20. Lądowanie oglądało ponad 3 tys. łodzian zgromadzonych wokół lotniska. Spośród przylatujących 174 pasażerów większość stanowili mieszkańcy Łodzi. W terminalu czekała na nich lampka szampana. 40 minut później samolot wystartował w rejs powrotny do Londynu, zabierając 172 pasażerów.

#42 Żeby przyjmować samoloty kodu C przedłużono pas startowy z 1443 m do 2100 m (rok później do 2500 m) i wybudowano terminal nr 2, który stał mniej więcej po środku dzisiejszej płyty postojowej.

#43 Patronem lotniska w Łodzi od 2006 roku jest Władysław Stanisław Reymont. Wśród potencjalnych patronów, których rozważano, byli Franciszek Żwirko i Stanisław Wigura, pilot i konstruktor lotniczy; Grzegorz Palka, były prezydent Łodzi; Artur Rubinstein – światowej sławy pianista; Julian Tuwim, poeta; Katarzyna Kobro – awangardowa rzeźbiarka.

#44 W lutym 2007 roku oddano do użytku strażnicę lotniskowych służb ratowniczych. Budynek usytuowano w połowie pasa startowego, by wozy bojowe i ratownicze mogły w jak najkrótszym czasie dotrzeć do skrajnych części lotniska. Wieża obserwacyjna ma 14 metrów wysokości.

#45 8 stycznia 2010 roku rozpoczęto budowę nowego terminala pasażerskiego. Wtedy, w mroźny, śnieżny dzień wmurowano akt erekcyjny podpisany przez prezydenta Łodzi Jerzego Kropiwnickiego, marszałka województwa Włodzimierza Fisiaka, wojewodę Jolantę Chełmińską, ówczesnego prezesa lotniska Leszka Krawczyka i byłego dyrektora lotniska Michała Marca. Terminal miał być oddany do użytku wiosną 2011 roku, ostatecznie termin przesunął się na czerwiec 2012 roku.

#46 1 czerwca 2012 odbyło się oficjalne otwarcie Terminala I w którym uczestniczyli tylko VIPy. Dzień później terminal mogli obejrzeć już wszyscy Łodzianie.

#47 Po wybudowaniu terminala docelowego w 2012 roku, tymczasowy terminal, który obsługiwał pasażerów od 2005 roku został rozebrany i sprzedany. Kupiło go lotnisko w Radomiu za 2 mln zł. Tam służył podróżnym do 2019 roku, aż do rozpoczęcia inwestycji terminala docelowego. Wtedy został zburzony.

#48 W budynku starego terminala architekt zastosował jako podłogę parkiet przemysłowy dokładnie ten sam, który potem zastosowano w centrum handlowym w Manufakturze. Drewniany parkiet w dawnym terminalu sprawiał wrażenie przytulności i pewnego luksusu, mimo, że budynek był tymczasowy. Wytrzymał intensywne użytkowanie przez pasażerów, walizki i wózki bagażowe, dlatego bez obaw można było taką samą podłogę położyć w Manufakturze.

#49 Najpiękniejszym miejscem w terminalu jest wieża dyżurnych usytuowana na ostatnim piętrze. Stąd dyżurni portu koordynują pracę całego lotniska. Rozciąga się z niej piękny widok na cały teren portu, pas startowy, widać stąd Rudzką Górę i neon IKEA. W czasie budowy terminala był pomysł, by zrobić w tym miejscu kawiarnię. Tak się nie stało, a szkoda. Za wypicie kawy z takim widokiem, goście byliby zapewne gotowi pewnie dużo zapłacić.

#50 Wieża kontroli lotów należąca do Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej ma wysokość 40 m i powierzchnię użytkową 1442 m². Kontrolerzy lotów zaczęli pracę w nowym obiekcie 15 listopada 2012 roku. Obiekt zaprojektowała Pracownia SDA – Szcześniak Denier Architekci, a wykonawcą była firma Skanska.

#51 Przez trzy tygodnie września 2010 roku, w związku z remontem pasa startowego na Okęciu, lotnisko w Łodzi przejęło część ruchu z warszawskiego lotniska. Jeszcze w starym terminalu i częściowo pod namiotami obsługiwano pasażerów linii lotniczych WizzAir, Norwegian Air Shuttle, LOT Charters, Air Italy Polska, Travel Service Airlines, Eurocypria Airlines, Israir). Za sprawnie przejęcie ruchu Port Lotniczy Łódź otrzymał nagrodę „Awionetka 2010” i tytuł Najlepszego Portu Lotniczego Roku 2010.

#52 Chociaż lotnisko ma już 101 lat, status lotniska międzynarodowego otrzymało w 1996 roku.

15/09/2026

𝟏𝟎𝟏 𝐂𝐈𝐄𝐊𝐀𝐖𝐎𝐒𝐓𝐄𝐊 𝐍𝐀 𝟏𝟎𝟏 𝐔𝐑𝐎𝐃𝐙𝐈𝐍𝐘 𝐋𝐎𝐓𝐍𝐈𝐒𝐊𝐀
#32 Lotnisko ma powierzchnię 231 ha. To tyle, ile 323 boiska piłkarskie (zgodne z wymogami FIFA dla meczów międzynarodowych ma wymiary 105 m × 68 m, co daje powierzchnię 7 140 m²)

#33 Obwód lotniska ma 12 km. Wartownicy Służby Ochrony Lotniska dwa razy dziennie objeżdżają teren sprawdzając, czy nie jest uszkodzone ogrodzenie, nie są zerwane tablice itd. Rutynowy objazd zajmuje ponad godzinę.

#34 Droga startowa ma długość 2500 m. Tyle samo mają drogi startowe na lotniskach regionalnych w Modlinie, Szczecinie, Bydgoszczy i Olsztynie. Natomiast odrobinę dłuższe drogi mają lotniska w Krakowie (2550 m), Lublinie (2520 m), Poznaniu (2504 m), Wrocławiu (2503). Najdłuższe drogi startowe mają lotniska regionalne w Katowicach i Rzeszowie (po 3200 m) oraz w Gdańsku (2800 m).

#35 Terminal pasażerski ma powierzchnię całkowitą 25 tys. m kw.

#36 Największy samolot, który lądował na lotnisku w Łodzi to AN-124 Rusłan należący do ukraińskiej linii lotniczej ANTONOV Airlines. Rozpiętość skrzydeł samolotu wynosi 73 metry, a długość kadłuba 69 metrów. Jeśli ustawilibyśmy go w poprzek boiska do piłki nożnej, to końcówki skrzydeł sięgałyby pól karnych, a kadłub trochę wystawałby poza murawę. AN-124 może zabrać ładunek 150 ton - tyle waży płetwal błękitny, czyli największe zwierzę żyjące na świecie.

#37 Największe samoloty pasażerskie, które lądowały w Łodzi to Boeing 767-300 ER i Boeing 777 (nazywany Trzy Siekiery). Ta druga maszyna zabiera na pokład ok. 300 pasażerów.

#38 Na terenie lotniska swoje siedziby mają Nadwiślański Oddział Straży Granicznej; Krajowa Administracja Celno-Skarbowa; Polska Agencja Żeglugi Powietrznej; Instytut Meteorologii i Gospodarki Wodnej; Lotnicze Pogotowie Ratunkowe.

#39 Lotnisko to dom Wielkiego Brata. Pasażerowie i pracownicy są obserwowani przez 300 kamer.

#40 Dział Cargo na łódzkim lotnisku działa od 2009 roku. W przesyłkach, które pojechały i poleciały w świat były m.in. motocykle, śmigłowce, kriokomory, pralki, sprzęt elektroniczny, toalety do chińskich pociągów, słodycze, bursztyn, gęsi puch, części zamienne do statków, kontenery dla uchodźców w Grecji, dyski, młoty i oszczepy na Igrzyska Olimpijskie, czerwony dywan do kasyna w Las Vegas o długości 250 m.

Fot. Andrzej Amerski

15/09/2026

𝐖𝐀𝐊𝐀𝐂𝐉𝐄 𝐋𝐀𝐒𝐓 𝐌𝐈𝐍𝐔𝐓𝐄 ⛱️ Dokąd polecieć z Łodzi?
Wakacje w drugiej połowie września i w październiku to szansa na wypoczynek bez tłumów, bez męczących upałów i za dobrą cenę. Zobacz, dokąd możesz polecieć z Łodzi nad ciepłe morza 👇
🇮🇶 Egipt - Hurgada do 28 września
🇮🇶 𝐄𝐠𝐢𝐩𝐭 - 𝐌𝐚𝐫𝐬𝐚 𝐀𝐥𝐚𝐦 𝐂𝐀Ł𝐘 𝐑𝐎𝐊❗️ 🆕
🇬🇷 Grecja – Kreta/Heraklion do 30 września
🇬🇷 Grecja – Rodos do 5 października
🇬🇷 Grecja - Zakynthos do 6 października
🇹🇳 Tunezja – Monastyr do 8 października
🇹🇳 Tunezja – Enfidha do 24 września
🇹🇷 Turcja – Antalya do 24 października

W ofercie mamy loty całoroczne obsługiwane przez linię lotniczą Ryanair ⭐️ :
🇪🇦 Alicante (poniedziałki, środy, piątki)
🇪🇦 Malaga (środy, soboty)
🇮🇹 Mediolan Bergamo (codziennie oprócz sobót)
🇧🇪 Brukseli Charleroi (tylko do 22 października w czwartki i niedziele)
🇨🇮 Dublin (poniedziałki, czwartki)
🇬🇧 Londynu Stansted (codziennie oprócz piątków)
🇬🇧 Birmingham (poniedziałki, czwartki)

⭐️ Podane dni tygodnia lotów regularnych obowiązują do 25 października. Potem rozpoczynamy sezon zimowy, zmienią się dni i godziny lotów połączeń regularnych.

14/09/2026

𝟏𝟎𝟏 𝐂𝐈𝐄𝐊𝐀𝐖𝐎𝐒𝐓𝐄𝐊 𝐍𝐀 𝟏𝟎𝟏 𝐔𝐑𝐎𝐃𝐙𝐈𝐍𝐘 𝐋𝐎𝐓𝐍𝐈𝐒𝐊𝐀 - 𝐇𝐈𝐒𝐓𝐎𝐑𝐈𝐀 𝐋𝐎𝐓𝐍𝐈𝐒𝐊𝐀
Tak, jak wczoraj obiecaliśmy oto kolejne ciekawostki z okazji 101 urodzin.

Ciekawostka #2 – W 1912 roku Michał Scipio del Campo przeleciał samolotem nad Łodzią, zanim jeszcze powstało lotnisko na Lublinku. Ten lot uznawany jest za początek historii „skrzydeł ziemi łódzkiej”.

Ciekawostka #3 – Zanim wybrano Lublinek, rozważano zupełnie inne miejsce. Jedną z propozycji był teren wyścigów konnych w Rudzie Pabianickiej.

Ciekawostka #4 – 20 listopada 1924 roku podpisano umowę na zakup pierwszych terenów pod lotnisko. Teren we wsi Lublinek miał początkowo około 45 mórg, a później LOPP dokupiła kolejne grunty i otrzymała część terenu w darowiźnie.

Ciekawostka #5 – Otto Krauze, łódzki przemysłowiec, przekazał część gruntów pod budowę lotniska w darowiźnie. Dzięki temu teren przeznaczony pod Lublinek mógł zostać powiększony bez konieczności zakupu całej powierzchni.

Ciekawostka #6 – Lotnisko powstało dzięki LOPP – Lidze Obrony Powietrznej i Przeciwgazowej. To właśnie ta organizacja mocno zaangażowała się w powstanie lotniska i jego finansowanie.

Ciekawostka #7 – Na budowę lotniska przeznaczono około 270 tysięcy złotych. Jak na lata 20. XX wieku była to ogromna inwestycja.

Ciekawostka #8 – Pierwszy teren lotniska miał około 40 hektarów, czyli 190 ha mniej niż teraz.

Ciekawostka #9 – Pierwotny teren lotniska znajdował się mniej więcej w środku dzisiejszego obszaru Lublinka. Dzisiejszy terminal, płyta postojowa czy część infrastruktury cargo powstały już poza granicami pierwszego lotniska.

Ciekawostka #10 – Do przedwojennego lotniska prowadziła tylko jedna ulica. Była to ulica Pawła Garapicha, dziś znana jako ulica Stanisława Dubois.

Ciekawostka #11 – Łódź bardzo szybko dostała pierwsze regularne połączenia lotnicze. Samoloty zaczęły latać na trasie Warszawa – Łódź – Poznań. Niedługo później uruchomiono kolejną trasę: Warszawa – Łódź – Kraków.

Ciekawostka #12 – Bilety lotnicze można było kupić w biurze Orbisu przy ulicy Andrzeja 5. Tak wyglądała przedwojenna sprzedaż biletów lotniczych w Łodzi.

Ciekawostka #13 – Na pierwszych trasach pojawiały się m.in. Farmany F-70 i Junkersy F-13. Były to zupełnie inne maszyny niż współczesne Boeingi czy Airbusy. Zabierały na pokład zaledwie kilku pasażerów. Farman F-70 i Junkers F-13 mogły przewozić ok. 4 osoby.

Ciekawostka #14 – W 1928 roku doszło do pierwszej katastrofy lotniczej w Łodzi. Samolot propagandowy spadł na dach fabryki Maszyn Tkackich Mullera i Seidla przy dzisiejszej ulicy Żeromskiego. Mimo katastrofy pilot i mechanik przeżyli. Obaj zostali ciężko ranni, ale udało im się uratować życie.

Ciekawostka #15 – W 1929 roku powstał Łódzki Klub Lotniczy. Dwa lata później przemianowano go na Aeroklub Łódzki. Przed wojną Aeroklub Łódzki posiadał około 10 samolotów i 3 szybowce. Wśród maszyn były m.in. RWD-8, RWD-5, RWD-10 i RWD-13.

Ciekawostka #16 – Lublinek stał się miejscem szkolenia przyszłych pilotów. W latach 30. działał tutaj centralny ośrodek szkolenia lotniczego. Na szkolenia przyjeżdżali kandydaci z różnych części Polski. Komendantem ośrodka szkoleniowego był Franciszek Żwirko.

Ciekawostka #17 – 20 września 1931 roku otwarto budynek Szkoły Pilotów. Szkoła miała nawet własny internat dla uczniów.

Ciekawostka #18 – Stanisław Skarżyński, który jako pierwszy P***k przeleciał Atlantyk, był związany z Lublinkiem. Po swoim historycznym locie wrócił do Europy i przyleciał właśnie do Łodzi. Na Lublinku czekała na niego rodzina. Po zakończeniu słynnego lotu Skarżyńskiego w Łodzi powitały m.in. żona i siostra.

Ciekawostka #19 – Łódź uczciła Franciszka Żwirkę i Stanisława Wigurę pomnikiem na Lublinku. Uroczyste odsłonięcie odbyło się w 1933 roku. Pomnik nie przetrwał jednak wojny i został zniszczony przez Niemców w 1939 roku.

Ciekawostka #20 – W 1937 roku Łódź otrzymała najwyższą w Polsce wieżę spadochronową. Miała aż 48 metrów wysokości, a platforma znajdowała się na wysokości 40 metrów.

Ciekawostka #21 – Przed wojną przygotowywano łodzian na możliwość bombardowania miasta. Ćwiczono m.in. zaciemnianie budynków i zabezpieczenia przeciwgazowe. 16 stycznia 1939 roku przeprowadzono w Łodzi próbne zaciemnienie. Po ćwiczeniach wpłynęło około 400 wniosków o ukaranie osób, które nie zastosowały się do zasad.

Ciekawostka #22 – 2 września 1939 roku Lublinek został zbombardowany.

Ciekawostka #23 – 8 września 1939 roku Niemcy zajęli Lublinek. Kilka dni później lotnisko zaczęło być wykorzystywane przez niemieckie lotnictwo wojskowe.

Ciekawostka #24 – Z Lublinka startowały niemieckie samoloty kierujące się nad walczącą Warszawę. Zrzucano z nich również ulotki propagandowe.

Ciekawostka #25 – 13 września 1939 roku na Lublinku wylądował Adolf Hi**er. Przyleciał na pokładzie Junkersa Ju 52.

Ciekawostka #26 – Podczas wojny znacząco zmieniła się infrastruktura lotniska. Powstała m.in. betonowa droga startowa o długości około 1200 metrów.

Ciekawostka #27 – W 1958 roku przez łódzkie lotnisko przewinęło się około 40 tysięcy pasażerów. Lublinek był wtedy drugim po Okęciu portem lotniczym w Polsce pod względem ruchu pasażerskiego.

Ciekawostka #28 – Na przełomie lat 50. i 60. zakończyła się era regularnych połączeń pasażerskich. Lublinek zaczął pełnić przede wszystkim funkcję lotniska sportowo-usługowego, silnie związanego z Aeroklubem Łódzkim.

Ciekawostka #29 – W 1987 roku na terenie lotniska pojawił się papież Jan Paweł II. 13 czerwca podczas swojej III pielgrzymki do Polski odprawił na płycie lotniska uroczystą Mszę Świętą.

Ciekawostka #30 – W latach 90. Lublinek zaczął odzyskiwać funkcję lotniska pasażerskiego. W 1994 roku rozpoczęła się jego modernizacja, a w 1996 roku port uzyskał status międzynarodowego.

Ciekawostka #31 – 30 października 2005 roku rozpoczęła się nowa era w historii Lublinka. Na lotnisku wylądował pierwszy samolot Ryanair z Londynu Stansted — Boeing 737-800. Na jego przylot czekało około 3 tysięcy łodzian.

Adres

Gen. S. Maczka 35
Łódź
94-328

Telefon

+48426835255

Strona internetowa

https://www.lodz-airport.pl/, https://www.lodz-airport.pl/pl/strefa-pasazera/parking

Powiadomienia

Bądź na bieżąco: wyślemy Ci e-mail, gdy Port Lotniczy Łódź opublikuje nowości i promocje. Twój adres e-mail nie zostanie wykorzystany do żadnego innego celu, a subskrypcję możesz anulować w dowolnym momencie.