17/09/2026
Para hindi ma hold o ma reject ang inyong mga kahon at padala, p**i basa po ang mahalagang paalalang ito ukol sa mga ipinagbabawal na baterya. 🚫
Bakit bawal ang mga battery at e vehicle na sa mga barko at eroplano?
Ang pangunahing dahilan kung bakit ipinagbabawal o mahigpit na nililimitahan ang mga battery at electric vehicle (EVs) sa mga barko at eroplano ay ang matinding panganib ng sunog na dulot ng lithium ion batteries.
Kamakailan lamang, naging malaking usapan ito sa Pilipinas matapos magpatupad ng ban ang mga sikat na shipping lines gaya ng Montenegro Shipping Lines at 2GO kasunod ng mga insidente ng sunog sa dagat. Sa mga eroplano naman, matagal nang may mahigpit na patakaran ang mga airline sa buong mundo.Narito ang mga teknikal at kaligtasang rason sa likod ng mga pagbabawal na ito:
1. Thermal Runaway (Abnormal na Pag init)
Kapag ang lithium ion battery ay nasira
(dahil sa baha, alat ng dagat, o factory defect), maaari itong dumaan sa tinatawag na thermal runaway. Ito ay isang chain reaction kung saan ang isang selula ng baterya ay nag ooverheat, na nagiging sanhi ng mabilis na pag init din ng mga katabing selula. Nagdudulot ito ng pagsabog at apoy na may temperaturang umaabot sa mahigit 600°C hanggang 1,000°C.
2. Mahirap Patayin ang Apoy sa Dagat at HimpapawidSa mga Barko:
Ang mga tradisyunal na fire suppression system sa barko (gaya ng CO₂ o simpleng tubig) ay hindi kayang patayin ang EV battery fire dahil ang baterya ay lumilikha ng sarili nitong oxygen habang nasusunog. Nangangailangan ito ng libo libong galon ng tubig upang mapalamig. Sa loob ng barko, ang pagbuhos ng ganoong karaming tubig ay maaaring maging sanhi ng pagka unbalance at paglubog ng barko.Sa mga Eroplano: Napakahirap mag apula ng sunog sa loob ng cargo hold o overhead bin habang lumilipad. Ang makapal at nakalalasong usok mula sa nasusunog na baterya ay mabilis ding kakalat sa cabin na mapanganib sa mga pasahero.
3. Kakayahang Muling Mag liyab (Reignition)
Kahit tila patay na ang apoy, ang mga lithium ion battery ay may kakayahang muling mag apoy nang kusa pagkalipas ng ilang oras o araw dahil sa natitirang init at enerhiya sa loob nito. Sa biyaheng dagat o himpapawid, ang ganitong klaseng "pabalik balik" na sunog ay napakatinding banta.
Mga Tiyak na Patakaran na Ipinatutupad Ngayon:
Sa mga Barko (Roro / Cargo):
Maraming lokal at internasyonal na kumpanya ang pansamantalang nagbawal muna sa pagpapasakay ng mga EV at Hybrid Vehicles (HEV) hangga't walang malinaw at ligtas na protocol ang gobyerno at Bureau of Fire Protection (BFP) para sa pag apula ng sunog nito sa gitna ng dagat.
-tcs cargo
