Nuku-Hiva Maintenance

Nuku-Hiva Maintenance Nuku-Hiva Maintenance à été créé en mai 2022 par Gaël Minet, marin et ami des bateaux depuis l'enfance.
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Maintenance & travaux à flot, en hauteur ou sous l'eau / Afloat maintenance & works, from the top of the mast to the bottom of the keel
Veille de mouillage pour les navires / Boat care at anchor Cette création répond à la demande croissante de maintenance et de services sur les voiliers en escale mais est aussi destinée à répondre aux besoins des bateaux locaux.

Installation d’un guindeau Quick Hector 1500w neuf
21/08/2026

Installation d’un guindeau Quick Hector 1500w neuf

AVANT | PENDANT | APRÈSMerci à NUKU DIVE pour sa confiance renouvelée
17/08/2026

AVANT | PENDANT | APRÈS
Merci à NUKU DIVE pour sa confiance renouvelée

Diagnostique et dépannage du bobinage du rotor d’un générateur Vêtus
10/08/2026

Diagnostique et dépannage du bobinage du rotor d’un générateur Vêtus

05/08/2026
Aiguillette pour corps-mort
26/05/2026

Aiguillette pour corps-mort

- Splicing - Dyneema topping lift repair.Before | During | After
14/05/2026

- Splicing - Dyneema topping lift repair.

Before | During | After

⚡️ Conversion batteries GEL → Lithium dans un espace très contraint ⚡️👉 Intervention réalisée dans un compartiment sous ...
01/04/2026

⚡️ Conversion batteries GEL → Lithium dans un espace très contraint ⚡️

👉 Intervention réalisée dans un compartiment sous escalier, avec un accès extrêmement limité (voir photo).

👉 Avant :
- 3 batteries GEL 12V 200Ah
➡️ 180 kg
➡️ 240 Ah réellement utilisables

👉 Après (lithium Victron) :
- 2 batteries 12V 200Ah
➡️ 36,8 kg
➡️ 360 Ah disponibles

💡 Résultat :
✔️ +120 Ah utiles
✔️ –143,2 kg
✔️ Gain de place significatif
✔️ Confort d’utilisation nettement amélioré

⚡️ Charge :
- 100 A alternateurs + 40 A solaire
➡️ 140 A de charge

🔧 Refonte complète du système + schéma dédié pour fiabiliser l’installation
📄

👉 Moins de poids, plus d’énergie, et un système cohérent.

📩 Contact pour vos projets électriques à bord.

🔧 Intervention lourde sur hors-bord Mercury Marine 200 HP de NUKU DIVEDémontage complet de l’ensemble :• Dépose de la tê...
19/03/2026

🔧 Intervention lourde sur hors-bord Mercury Marine 200 HP de NUKU DIVE

Démontage complet de l’ensemble :
• Dépose de la tête motrice
• Séparation de la section intermédiaire
• Dépose de l’embase

Accès au pivot de direction pour remplacement des bagues de rotation (usure avancée avec perte de fluidité et jeu perceptible).

⚙️ Travaux réalisés :
• Extraction des anciennes bagues
• Contrôle de l’état de l’axe et des portées
• Remontage avec bagues neuves
• Graissage et remise en contrainte conforme

🛠️ Profitant de cette dépose complète, réalisation d’un entretien intégral du moteur :
• Révision générale
• Contrôles des organes critiques
• Remise à niveau des consommables

✅ Résultat :
Rotation redevenue parfaitement fluide, sans point dur ni jeu parasite.
Fonctionnement moteur validé après remontage.

Intervention réalisée dans le temps imparti, avec le support de Sin Tung Hing Marine Sav, Putoka, et Alban 🤙

Holidays ☀️🏇!!Nuku-Hiva Maintenance est en congés du 27 février au 10 mars. Pendant cette période les gardiennages à flo...
28/02/2026

Holidays ☀️🏇!!

Nuku-Hiva Maintenance est en congés du 27 février au 10 mars. Pendant cette période les gardiennages à flot sont assurés sur l'eau par notre fidèle et compétant partenaire.

Au fait, saurez-vous reconnaitre l'un des deux cratères de Nuku-Hiva sur cette photo ?

A Bientôt

🔧⚡ Conversion d’un parc batteries en Lithium – 24V 800AhRemplacement complet d’un ancien parc plomb par un banc lithium ...
19/02/2026

🔧⚡ Conversion d’un parc batteries en Lithium – 24V 800Ah

Remplacement complet d’un ancien parc plomb par un banc lithium 24V – 800Ah, avec refonte intégrale de l’architecture électrique autour d’un écosystème Victron Energy.

Intégration d’un Lynx Smart BMS NG associé à un Lynx Power In pour une gestion centralisée du parc et une distribution sécurisée 🔒.

Ajout d’un second chargeur identique au premier, un Skylla-i 80A, fonctionnant en parallèle.
Capacité totale de charge : 200A ⚡, permettant une recharge rapide et maîtrisée du parc.

Mise en place de relais de protection d’alternateur afin de sécuriser l’installation face aux coupures sous charge, point critique en configuration lithium.

Reprise complète du câblage de puissance moteur et génératrice 🔧 avec sections recalculées et schéma rationalisé.
Installation d’un couplage entre la batterie moteur et la batterie génératrice, indépendant du banc lithium.

Le commissioning a nécessité :
– paramétrage du réseau VE.Bus
– configuration du réseau CAN-bus
– synchronisation des équipements de charge
– réglage des seuils et sécurités BMS

Résultat :
✔️ tension stable sous forte charge
✔️ recharge optimisée
✔️ architecture cohérente et évolutive
✔️ système sécurisé de bout en bout

Une conversion lithium performante repose autant sur l’ingénierie et le paramétrage que sur le matériel installé.

📍 Nuku Hiva
Nuku-Hiva Maintenance
Avec le concours de Marine Supplies 

Adresse

Tai-o-hae
98742

Heures d'ouverture

Lundi 07:00 - 17:00
Mardi 07:00 - 17:00
Mercredi 07:00 - 17:00
Jeudi 07:00 - 17:00
Vendredi 07:00 - 17:00

Téléphone

+68987237348

Site Web

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