Norske Havner

05/08/2025

Fremtidens havner – kritisk infrastruktur under press

Visste du at over 90% av Norges eksport og 80% av importen går via havnene våre? Havnene er ikke bare porten til verdensmarkedet, de er også hjørnesteinen i det grønne skiftet, og avgjørende for både samfunnssikkerhet og beredskap i hele Norden.

Men er våre havner rigget for fremtiden? Med stadig større krav og forventninger, fra beredskap til grønn omstilling, står dagens kommunalt eide havnestruktur under press. Er små havner med begrenset kapasitet klare til å omfavne den rivende teknologiske utviklingen og de nasjonale utfordringene som venter?

Nå er tiden inne for å diskutere havnenes fremtid!

På arrangementet vil DNV legge frem en rapport av norske havnesektor som belyser de enorme oppgavene havnesektoren står overfor, og setter søkelys på hvordan dagens organisering og finansiering må utvikles for å møte fremtidens behov.

Bli med og bidra til å forme retningen for vår viktigste infrastruktur.

🗓️ Tirsdag 12.august, kl. 11:00-12:00
📍 Kirkekjelleren, Arendal

23/06/2025

Kick-off på kaikanten – Havneåpning av Arendalsuka

Norske Havner og Arendal Havn inviterer medlemmene til havneåpning av Arendalsuka med lett servering og forfriskninger i Eydehavn.

🗓️ Mandag 11. august, kl. 15:30-17:30
📍 Eydehavn, Arendal

Mer informasjon og påmelding ligger i kommentarfeltet….

20/06/2025

Fremtidens havner – kritisk infrastruktur under press

Visste du at over 90% av Norges eksport og 80% av importen går via havnene våre? Havnene er ikke bare porten til verdensmarkedet, de er også hjørnesteinen i det grønne skiftet, og avgjørende for både samfunnssikkerhet og beredskap i hele Norden.

Men er våre havner rigget for fremtiden? Med stadig større krav og forventninger, fra beredskap til grønn omstilling, står dagens kommunalt eide havnestruktur under press. Er små havner med begrenset kapasitet klare til å omfavne den rivende teknologiske utviklingen og de nasjonale utfordringene som venter?

Nå er tiden inne for å diskutere havnenes fremtid!

På arrangementet vil DNV legge frem en rapport av norske havnesektor som belyser de enorme oppgavene havnesektoren står overfor, og setter søkelys på hvordan dagens organisering og finansiering må utvikles for å møte fremtidens behov.

Bli med og bidra til å forme retningen for vår viktigste infrastruktur.

🗓️ Tirsdag 12.august, kl. 11:00-12:50
📍 Kirkekjelleren, Arendal

11/04/2025

Sjøtransporten tar ansvar og viser vei 💪

Landene i FNs internasjonale sjøfartsorganisasjon (IMO) ble i dag enig om en avtale om bindende krav som skal ta skip ned til netto-nullutslipp i 2050.

Godt jobbet 🇳🇴

Landene i FNs internasjonale sjøfartsorganisasjon (IMO) ble i dag enig om en avtale om bindende krav som skal ta skip ned til netto-nullutslipp i 2050.

24/02/2025

- Å utvikle havnene er å styrke næringslivet. For kommunene er havnene det viktigste verktøyet for næringsutvikling, men det krever samarbeid og at man tør å satse, påpeker Kjell-Olav Gammelsæter i Norske Havner 🎯

Les innlegget her 👇👇👇

Å utvikle havnene er å styrke næringslivet. For kommunene er havnene det viktigste verktøyet for næringsutvikling, men det krever samarbeid og at man tør å satse.

30/01/2025

Nå kan havner søke om støtte til investeringer som gir bedre logistikk og miljøgevinster ⚓️⚓️⚓️

- Dette er en viktig ordning som kom på plass etter påtrykk fra Norske Havner. Siden etablering har den bidratt til effektivisering av maritime transportkjeder og kuttet utslipp. Har du et godt prosjekt? Da oppfordrer vi dere til å søke, sier Kjell-Olav Gammelsæter i Norske Havner

Les mer her ⬇️⬇️⬇️
https://www.kystverket.no/nyheter/sok-om-stotte-til-effektive-og-miljovennlige-havner/

17/01/2025

- I Godsalliansen møtes bredden av organisasjoner innen transport og logistikk, på havet og på land. Sammen skaper vi politikk som sikrer et effektivt og robust transportsystem over hele landet, sier Kjell-Olav Gammelsæter, direktør i Norske Havner

Dagens møte i Godsalliansen - Fra veg til sjø og bane var svært interessant. Med blant annet P***e Ydstebø som orienterte om forsvarets logistikkbehov ⚓️⚓️⚓️

08/01/2025

Norske Havner har i dag hatt gode samtaler med fiskeri- og havminister Marianne Sivertsen Næss 🌊🚢

- Havnene er viktigere enn noen gang, og har en sentral plass for blant annet næringsutvikling, sikkerhet og beredskap. Da er det viktig å ha god dialog med regjeringen om utvikling av norske havnene, sier Ingvar M. Mathisen, styreleder i Norske Havner og havnedirektør i Oslo Havn

- Det var viktig for oss å synligjøre utviklingen i sektoren og peke på både muligheter og utfordringer for utviklingen av havnene. De siste årene har oppgavene blitt flere og mer omfattende utover tradisjonell havnedrift. Samtidig er rammevilkårene mer usikre. Da trenger vi en havnepolitikk om sikrer en helhetlig utvikling, sier Kjell-Olav Gammelsæter, direktør i Norske Havner

Fiskeri- og havministeren møter havnene på Havnelederforum 3. & 4. februar.

22/03/2024

- Ny Nasjonal transportplan (NTP) er ikke et troverdig styringsinstrument. Nå må Stortinget ta ansvar og be regjeringen starte på nytt, sier Kjell-Olav Gammelsæter i Norske Havner.

– Regjeringens forslag til ny nasjonal transportplan vil stå igjen som det endelige beviset på en feilslått transportpolitikk, sier direktør Kjell-Olav Magne Gammelsæter i Norske Havner.

06/02/2024

Kystrederiene, i samarbeid med Shortsea Promotion Centre, arrangerer et seminar 19.-20. mars, der fokus er bruk av teknologi og samarbeid mellom ulike aktører i transportkjende for økt bruk av sjøtransport. Se mer om programmet og meld deg på via lenken.

Er det mulig å ta en sterkere posisjon i transportmarkedet gjennom samarbeid og bruk av ny teknologi som effektiviserer transportkjeden? Vi samler nøkkelpersoner fra kunde-, speditør-, rederi-, havn-, teknologi- og myndighetssiden for å diskutere felles interesser og muligheter i en tid med krav...

27/11/2023

Regjeringen kan ikke nå sine eksportmål uten å ruste opp norske havner, skriver styreleder Ingvar M. Mathisen og direktør Kjell-Olav Gammelsæter fra Norske Havner i Finansavisen.

I dag eksporteres over 90 prosent av norske varer via sjøtransport, og halvparten av all innenlandsk godstransport foregår også til sjøs.
Målet for den norske eksporten er en økning på minst 50 prosent innen 2030.

Vi ønsker derfor eksportambisjoner mer enn velkommen, men regjeringen må vite at dette ikke kommer av seg selv. Sjøtransport er en forutsetning for økt verdiskaping og eksport, og det vil gi økte krav til havnene om å møte næringslivets behov for grønn og effektiv transport. For å sikre fremtidig verdiskaping, må det derfor gjøres betydelige investeringer i havneinfrastruktur langs kysten, skriver Ingvar M. Mathisen og direktør Kjell-Olav Gammelsæter.

Regjeringen kan ikke nå sine eksportmål uten å ruste opp norske havner, skriver Ingvar M. Mathisen og Kjell-Olav Gammelsæter.

20/11/2023

Bærekraft handler ikke bare om krav og rapportering, det er en vei mot en ny verden av muligheter. Samfunnsbedriftene inviterer deg til å delta på Bærekraftsdagen, en inspirerende mulighet til å utforske veien til en mer bærekraftig fremtid.