Station Zwolle Zuid

10/03/2021

Jahaa even de boel afstoffen. Het is weer verkiezingstijd. De vrienden van ChristenUnie en ChristenUnie Zwolle hebben station Zuid op hun wishlist gezet.

Zie https://www.facebook.com/ChristenUnieZwolle/posts/3634364916659581 voor hun pleidooi.

05/03/2019

Hallo VVD Overijssel, CDA Overijssel, PvdA Overijssel, D66 Overijssel, GroenLinks Overijssel, ChristenUnie Overijssel, SGP Overijssel, PVV Overijssel en 50plus Overijssel. Keuzes keuze keuzes. Over twee weken mogen we weer een Rood vakje inkleuren 🔴.

Wij van Zuid horen graag wie er vóór een station is in het grootste stadsdeel van Zwolle. Die yuppen uit Stadshagen Zwolle bakken er niets van met hun "station" 🤣. Laat ons het eens proberen! 🚂🚆🚞.

Like als je wilt instappen!👍

30/11/2018

Het onderwerp is vaker voorbij gekomen op Het Verhaal van Zwolle-Zuid: een eigen station. Aan de Ministerlaan, bij de spoorwegovergang in de Oldeneelallee, ligt nog steeds gereserveerde grond voor zo’n voorziening. Voordat Zuid een eigen station heeft moet er nog wel (heel) veel gebeuren. Toch leeft het onderwerp: kunstenaar Jeroen van Doornik kreeg voor het wijkschilderij dat hij maakte meerdere verzoeken een station af te beelden. En dus heeft onze ‘wijk van de toekomst’ zo’n voorziening.

11/10/2018

PvdA Zwolle vindt het tijd voor een station Zuid. Wij ook!

"Eind dit jaar zal de staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat aan de Tweede Kamer bekendmaken welke vervolgstappen worden gezet."...we houden het in de gaten.

De PvdA-fracties Zwolle, Deventer en Overijssel pleiten opnieuw voor de bouw van treinstations in Deventer-Noord en Zwolle-Zuid.

05/10/2018

Het voornaamste argument om Zwolle-Zuid niet te realiseren is met dubbelspoor dan van tafel!

Het enkelspoortje tussen Olst en Deventer is een doorn in het oog van doorgaande treinreizigers op de IJssellijn tussen Zwolle en het zuiden van het land. Door steun uit Den Haag lijkt verdubbeling nu in aantocht. Maar wat schiet de reiziger ermee op?

26/09/2018

Dubbelspoor betekent een hogere kans voor een station in Zuid. Hoe dan ook...'mogelijk meebetalen aan een onderzoek' is net zo vrijblijvend als alle andere ballonetjes van de collega-partijen

Op de trajecten Zwolle - Enschede en Deventer - Olst moet zo snel mogelijk dubbelspoor komen. Dat wil GroenLinks Overijssel. De partij wil dat de provincie meebetaalt aan een onderzoek om de mogelijkheden hiervoor in kaart te brengen.

18/01/2018

Zwolle – PvdA-fracties Zwolle, Deventer en Overijssel willen versterking lobby voor spoorverdubbeling Olst-Deventer en nieuwe stations in Zwolle-Zuid en Deventer-Noord. De fracties van de Partij van de Arbeid in de gemeenteraden van Zwolle en Deventer en in de Provinciale Staten van Overijssel heb...

16/01/2018

Jaaaa verkiezingstijd 🤪 ! Altijd weer goed voor wat verse vulling op deze pagina. Als het aan de PvdA Zwolle 🌹 ligt gaan we volgens de foto zelfs een directe verbinding met Antwerpen krijgen 🇧🇪️

De PvdA komt in actie voor spoorverdubbeling tussen Deventer en Olst en stations in Zwolle-Zuid en Deventer-Noord.

07/12/2017

Man man man wat toch zonde... Als 't echt te duur of onmogelijk wordt om de trein er te laten stoppen: demonteer maar weer en wij weten wel een plekje...😏

Het Kamperlijntje stopt mogelijk pas over een jaar voor het eerst op station Zwolle Stadshagen. Wethouder Gerrit Jan Veldhoen deelde die vrees donderdagavond tijdens een politieke vergadering in Kampen.

16/11/2017

Gaat het dan TOCH gebeuren? Hopen dat als er geld vrijkomt dit aan de goede kant van de IJssel wordt geïnvesteerd. Provincie Overijssel we rekenen op jullie!

De provincies Overijssel, Gelderland en Noord Brabant willen samen aan de slag met de verbetering van de ‘IJssellijn'. Daarvoor moeten meerdere knelpunten op deze spoorlijn van Zwolle via Arnhem naar Roosendaal worden aangepakt.

17/04/2016

Dubbelspoor te duur, maar wél bijna alle streekbussen in de provincie willen schrappen...

Dubbelspoor is volgens de deskundigen noodzakelijk voor een station Zwolle Zuid, want zo kan een stoptrein Zuid, Windesheim, Wijhe, Olst en Deventer Noord aandoen.

Het spoor tussen Zwolle en Deventer wordt niet verdubbeld. Tenminste als het aan het provinciebestuur ligt.