12/06/2026
Zo, dat was weer een productieve week! Wilt u eens een impressie van wat we in zo´n week doen? De Cessna 182R Skylane PH-RPJ kreeg in vier dagen een annual én een 100-uursinspectie; de Piper PA-28-161 Warrior III PH-VFE kreeg binnen 1 dag een 50-uursinspectie; de Cessna 182Q Skylane II PH-KRN kreeg een 200-uursinspectie én een annual, ook in vier dagen. De Cessna 172P Skyhawk PH-KBA kreeg een 50-uursinspectie en was klaar terwijl de piloot er met een kop koffie op wachtte. En intussen togen we ook nog naar Stadtlohn, net over de Duitse grens (want u weet: we komen ok naar u toe!), voor een ARC-inspectie bij de Oostenrijkse Diamond DA62 OE-FOO en naar Flugplatz Leer-Papenburg voor een transponder- en altimeter-check bij de Amerikaans geregistreerde Maule MX-7-180C N1052U. O ja, en we verhielpen nog radioprobleempje bij de Piper PA-32R-301 Saratoga II HP D-ETSW. En intussen werd deze week ook het langer durende werk aan de MBB Bo105DBS-4-helikopter PH-RWY en aan wat andere grote projecten voortgezet. 't Was even puzzelen, maar dit kan toch alleen een topteam, of niet…?
Wilt u ook geholpen worden door een topteam? => [email protected]