Kengur International B.V.

Name: Kengur International B.V.
Address: Rotterdam, 3011XW, NL
Telephone: 0031108410705

Startpagina
Nederland
Rotterdam
Kengur International B.V.

Kengur International is een modern koeriersbedrijf met dagelijkse mogelijkheden binnen NL en geheel Europa. Tevens meubeltransport en verhuizingen.

Tevens meubeltransport en kleine verhuizingen. Snel, vakkundig, betrouwbaar en goedkoop!

04/12/2015

2015 beter jaar voor sector...

Met nog maar één maand te gaan in 2015 is het tijd om de balans op te maken. Conclusie: de transportsector heeft een goed jaar achter de rug, met groei in vrijwel alle segmenten. Er zijn tal van positieve transportindicatoren, meldt ABN Amro. Zo steeg de omzet in het derde kwartaal met twee procent.

De omzet van het Nederlandse wegtransport groeit al acht kwartalen op rij. De transporttarieven dalen weliswaar, maar de marges blijven op peil door een daling van de dieselprijs. Tevens is er al meerdere mailen bericht over forse groei in afzet van truck en trailers. Door de dalende dieselprijs nemen loonkosten een groter deel van de totale uitgaven van transporteurs in. Het ondernemersvertrouwen is groeiende, het percentage dat geen belemmeringen ziet in de dagelijkse operationele gang van zaken groeit al twee jaar. Ondernemers met naar hun mening onvoldoende vraag maken circa 15 procent uit van het geheel, maar dit percentage is al twee jaar stabiel.

Het aantal faillissementen in de transportsector blijft maar dalen. In oktober gingen er 10 ondernemingen failliet. De faillissementsgraad is verder verbeterd ten opzichte van september en is nu 0,73 procent. In de eerste 10 maanden van dit jaar gingen er 202 transportbedrijven failliet. Dat zijn er 29 procent minder dan in dezelfde periode vorig jaar. De sterkste daling van het aantal faillissementen vond plaats bij de ondernemingen in de logistieke dienstverlening.

Andere indicatoren voor de transportsector zijn momenteel ook goed. Zo steeg de wereldhandel in september met 0,5 procent en de volumes over Schiphol stegen dit jaar gemiddeld 1,4 procent. Het marktaandeel in containeroverslag van de Rotterdamse haven groeit ten opzichte van Hamburg. De overslag groeide sowieso met 5,4 procent, een grotere groei dan Antwerpen. Ook in luchtvracht zit een lichte groei.

De particuliere consumptie is een belangrijk component van het Nederlandse BBP. In 2015 groeit de particuliere consumptie weer en deze groei zet zich door in 2016. De verbeterde arbeidsmarkt en woningmarkt en de aangekondigde lastenverlichting liggen hieraan ten grondslag. De hogere consumptie is positief voor de retailverkopen die daarom ook zullen toenemen in 2016. Dat betekent automatisch een toename in vraag naar transport. Daarnaast profiteert vooral de bouwsector van de verbeterde woningmarkt. De nieuwbouw neemt toe en ook in 2016 zal dit de belangrijkste driver voor groei zijn. Wel zal de groei in 2016 lager liggen dan de 9 procent van 2015.

01/10/2015

Geen verhogingen bij Kengur!!

"DHL Express, de internationale expresvervoerder, heeft vandaag wereldwijd een algemene gemiddelde prijsstijging aangekondigd die ingaat op 1 januari 2016. In Nederland zal de gemiddelde prijsstijging 3,9% bedragen voor alle expresproducten"

08/09/2015

Duitse A9 wordt digitale

Afgelopen vrijdag werd door de Duitse regering bekend gemaakt, dat de Autobahn A9 tussen München en Neurenberg een testtraject wordt voor autonoom en connected rijden.

Samen met vertegenwoordigers uit de automobielbranche en de IT-branche maakte Alexander Dobrindt, de Duitse minister van Verkeer, bekend dat er 25 miljoen euro door het ministerie wordt bijgedragen om de A9 tussen München en Neurenberg de komende jaren uit te rusten met apparatuur en sensoren om autonoom en connected rijden mogelijk te maken. Andere deelnemers in het project ‘Digitalen Testfeld Autobahn’ zijn de deelstaat Beieren, de automobielindustrie en de IT-industrie.

Het idee van de digitale autosnelweg is dat de (vracht)auto van de toekomst signalen van het wegdek ontvangt en al kilometers van te voren weet of het nat of glad is of dat er iets op de rijbaan ligt. Hierdoor moeten files en ongelukken vermeden worden. Voor een snelle communicatie van de data wordt het traject uitgerust met netwerk met hoge datasnelheden. Het testtraject moet dusdanig open worden, dat bedrijven en onderzoeksinstituten uit binnen en buitenland de kans moeten krijgen er testen uit te voeren. De eerste maatregelen om het testtraject aan te leggen zijn al voor dit jaar gepland. Het is nog niet bekend wanneer deze technologie op de andere snelwegen ingezet gaat worden.

24/08/2015

Transportprijzen op hoogste niveau sinds januari 2008

De transportprijzen zijn in het tweede kwartaal van 2015 met 10,4% gestegen vergeleken met het eerste kwartaal van 2015. Hiermee bereikt de index van de Transport Market Monitor de hoogste stand sinds het begin van de metingen in januari 2008. Dat blijkt uit de vierentwintigste editie van de Transport Market Monitor (TMM) van Transporeon and Capgemini Consulting.

De prijsindex steeg met 10,4% in het tweede kwartaal van 2015 en bereikt daarmee de hoogste index sinds het begin van de metingen (index 104.9). In vergelijking met het indexniveau in het tweede kwartaal van 2014 (index 100), is de prijsindex nu 4,9% hoger dan vorig jaar.

In het tweede kwartaal van 2015, steeg de diesel index met 5.3% naar een index van 90.7. Dit is 10.6% lager dan in dezelfde periode vorig jaar.
De capaciteitsindex zakte naar 67.8 (-34,8%), dit is het laagste niveau sinds het tweede kwartaal van 2011 (index 66.6) en het tweede laagste sinds het begin van de metingen in 2008.

13/08/2015

Touringcars ook aan de Maut

Tol voor vrachtwagens in Duitsland is er al sinds 2005. Alles wat meer weegt dan 7,5 ton moet betalen, echter touringcars tot 18 ton zijn al die tijd tolvrij onderweg. Enkele Duitse politici willen dat gaan veranderen, melden Duitse media.

Volgens de Suddeutsche Zeitung, willen verkeerspolitici van de CSU, SPD en de oppositie, dat het toenemende aantal touringcars ook tol gaat betalen in Duitsland. Volgens de Beierse Verkeersminister Joachim Herrmann is het niet echt realistisch om, na de geplande invoering van de tol voor personenwagens, alleen nog de touringcars tolvrij over de Duitse wegen te laten rijden. Hij pleit ervoor om, tegelijkertijd met de geplande invoering van de tol voor personenwagens, ook een tolsysteem te introduceren voor de lange afstandsbussen.

Momenteel mogen de bussen tot 18 ton nog tolvrij over de Duitse wegen rijden, terwijl vanaf oktober 2015 ook vrachtwagens vanaf 7,5 ton tol gaan betalen. “Ook treinen moet een vergoeding betalen om over rails te mogen rijden,” aldus Herrmann, die hiermee een discussie wil starten over een gelijke verdeling van de lasten onder alle manieren van vervoer. Ook andere politici beargumenteren dat bussen bijdragen aan de uitstoot van fijnstof en slijtage bij bruggen.

De landelijke minister van verkeer Alexander Dobrindt heeft echter geen plannen tot invoering van touringcar-tol. Dat zal zo blijven aangaande afspraken met de coalitie tot aan de landelijke verkiezingen in 2017. De geplande tol voor personenwagens is voorlopig gestopt, aangezien de EU-commissie deze plannen momenteel juridisch onderzoekt.

11/08/2015

Transportsector zet positieve koers voort

De transport- en logistieksector zet de rest van 2015 door de verbreding van het economisch herstel de positieve koers voort. Door groei in de bouw en de detailhandel, worden meer goederen vervoerd. De afgelopen kwartalen waren voor de transport- en logistieksector boven verwachting, wat het ondernemersvertrouwen goed heeft gedaan. Dat meldt ING Economisch Bureau in het dinsdag verschenen Vooruitzicht Sectoren. De bouw is dit jaar overigens de snelst groeiende sector in Nederland.

De transport- en logistieksector zet in 2015 de positieve koers voort. De volumegroei versnelt van 2 in 2014 naar 2,7 procent dit jaar. Dit is vooral te danken aan de verbreding van het economisch herstel. Door groei in de bouw en de detailhandel worden meer goederen vervoerd. De afgelopen kwartalen waren voor de transport- en logistieksector boven verwachting, wat het ondernemersvertrouwen goed heeft gedaan. De internationale vrachtvolumes groeien dit jaar vooral door export van machines, apparaten en voertuigen. De internationaal afhankelijke deelsectoren vertonen een gemengd beeld: het goederenvervoer via de lucht (Schiphol) heeft vorig jaar al de groei van 7 procent meegemaakt (vroegcyclisch) en valt dit jaar licht terug, terwijl het personenvervoer flink door blijft groeien.

In het tweede kwartaal 2015 groeide de gemiddelde industriële productie met 2,2 procent ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. De groei zet naar verwachting door. De export blijft de steunpilaar maar ook de binnenlandse vraag neemt toe. De hoogste groei is in 2015 te vinden in de kapitaalgoederenindustrie. Zo groeit naar verwachting de productie in de transportmiddelenindustrie met 8 en in de machinebouw met 4 procent.

De bouwproductie groeit naar verwachting dit jaar met 5 procent. Het vertrouwen van aannemers is de afgelopen twee jaar flink verbeterd en ligt momenteel al weer bijna op het pré-crisis niveau van medio 2008. Het is vooral de woningbouw die het door de aantrekkende woningmarkt goed doet. Begin 2015 viel de groei in de infrasector wel tegen. “De afgelopen maanden herstelt ook daar echter weer het vertrouwen bij ondernemers. De orders nemen weer toe waardoor we ook in de infrasector een volumestijging voor 2015 verwachten,” aldus ING-econoom Maurice van Sante.

Van alle bedrijfssectoren laat de horeca met een nulgroei de laagste volumeontwikkeling zien. Hotels en restaurants zien de vraag wel verder aantrekken. De groei van het aantal hotelkamers in Amsterdam is fors. De gemeente geeft aan dat spreiding gewenst is en nieuwe ontwikkelingen in het centrum ongewenst. De omzet van cafés blijft structureel achter.

In supermarkten werden in het eerste halfjaar ruim 750.000 kassabonnen afgerekend, iets meer dan in 2014 (+0,5 procent). Ook het gemiddelde bedrag per kassabon nam iets toe ten opzichte van 2014. Het algemene prijspeil in voedingswinkels is al 1,5 jaar stabiel, mede geholpen door aanhoudende daling van internationale voedselprijzen en indirect ook lagere olieprijzen. Het volume in non-food plust, maar door lagere prijzen stijgt de omzet nauwelijks. Daarbij is het beeld divers. Winkels in woninginrichting en persoonlijke verzorging doen het goed. Bij schoenenwinkels en doe-het-zelf dalen zowel de prijs als het aantal verkochte goederen. Kleding en consumentenelektronica zien het volume licht stijgen, maar door prijsdalingen krimpt de omzet.

De economische opleving gaat grotendeels aan de zorg voorbij. Bezuinigingen en stelselwijzigingen zorgen voor een trendbreuk in de uitgavenontwikkeling. Terwijl de uitgaven aan zorg zeer beperkt groeien, zullen de zorgvolumes in 2015 en 2016 krimpen. In de zorg zijn ondernemers daardoor duidelijk pessimistischer dan in andere sectoren. De verschuiving van zorg vanuit ziekenhuizen en ggz naar huisartsen zorgt ervoor dat de uitgaven aan huisartsenzorg juist wel sterk groeien.

11/08/2015

Duitsland voert Mautplicht in voor lichte vrachtauto’s

Duitsland verlaagt de ondergrens voor de Mautplicht van 12 naar 7,5 ton. Het gaat om het maximaal toegelaten gewicht van de combinatie en dat betekent dat ook lichte vrachtauto’s die met een aanhangwagen rijden Mautplichtig kunnen zijn. De maatregel gaat in op 1 oktober.

Tarief
De Euro-norm en het aantal assen zijn bepalend voor de hoogte van het tarief, dat ligt tussen 0,081 cent voor een 2-asser Euro VI en 0,218 cent voor een 5-asser Euro 0.

Uitbreiding
Het Duitse kabinet onderzoekt nog de mogelijkheden om het Mautplichtige wegennet uit te breiden tot alle rijkswegen. Ook zijn er plannen om de ondergrens verder te verlagen tot 3,5 ton.

Registreren
Bedrijven die de Maut via internet of automatisch met een ingebouwd kastje willen betalen, moeten zich vóór 1 oktober registreren. In de landeninformatie Duitsland in de EVO-Kennisbank staat hierover meer informatie, inclusief alle tarieven en de kaart met de Mautplichtige wegen.

Adres

Rotterdam
3011XW

Telefoon

0031108410705

Website

http://www.kengur.nl/

Meldingen

Wees de eerste die het weet en laat ons u een e-mail sturen wanneer Kengur International B.V. nieuws en promoties plaatst. Uw e-mailadres wordt niet voor andere doeleinden gebruikt en u kunt zich op elk gewenst moment afmelden.