21/11/2016
Spits Essex wint innovatie-trofee Riverdating
De Nederlandse spits Essex heeft de innovatie-trofee gewonnen op Riverdating. De 9e editie van dit door Voies Navigables de France (VNF) georganiseerde evenement om verladers en vervoerders direct met elkaar in contact te brengen had op 9 november plaats in Rouen. Hier tekenden de Franse vaarwegbeheerder en Haropa ook een intentieverklaring om de binnenvaart op de Seine-as verder te ontwikkelen, onder meer door de opzet van een RIS-portal voor het Seinegebied.
VNF-directeur Marc Papinutti overhandigt de innovatieprijs voor de Essex aan ELV-voorzitter Janarie Kranenburg. Links Eloi Flipo van de afdeling binnenvaartontwikkeling, de drijvende kracht achter Riverdating en Batelia.
VNF-directeur Marc Papinutti overhandigt de innovatieprijs voor de Essex aan ELV-voorzitter Janarie Kranenburg. Links Eloi Flipo van de afdeling binnenvaartontwikkeling, de drijvende kracht achter Riverdating en Batelia. (Foto Annemarie van Oers)
Frans innovatiebureau Batelia maakt plan brandstofbeperking
ELV-voorzitter: Meer spitsen gaan diesel-elektrisch varen
Door Annemarie van Oers
Riverdating stond dit jaar in het teken van innovatie, vanwege de oprichting van het Franse binnenvaart innovatiebureau Batelia. Dat gaat een plan van aanpak opstellen om het brandstofverbruik van goederen en personenvervoer over water te reduceren en zo aan de nieuwe eisen van klanten te voldoen. Daarnaast zal Batelia het aanspreekpunt worden om innoverende projecten op dit gebied te identificeren, ondersteunen, stimuleren en, in samenwerking met buitenlandse partners als het EICB, de sector hierover te informeren.
Hybride Essex
De hybride aandrijving van de Essex is volgens ELV-voorzitter Janarie Kranenburg, die de prijs namens de eigenaren van de Essex in ontvangst nam, een mooi voorbeeld van innovatie en vergroening bij een bestaand klein schip. De voorzitter van het Frans-Belgisch-Nederlandse samenwerkingsverband van spitsen en Canal du Nord schepen meldde dat er binnenkort waarschijnlijk nog meer spitsen diesel-elektrisch gaan varen.
Jos Meijer en Afra Wijnhoven van de Essex reageerden blij verrast op de bekendmaking: 'Het afgelopen jaar van dit project, moeten we eerlijkheidshalve toegeven, was niet echt glorieus. De techniek werkte verre van volmaakt. De leveranciers van de aandrijving begonnen zich al te verschuilen achter "losse schroefjes" en "vette lucht" zonder nog veel bij te dragen aan een oplossing. Gelukkig hadden we zelf een slim idee wat in één keer alle problemen oploste. Toen we ook nog de kafkaëske problemen rond de herkeuring voor het Rijnvaartcertificaat voor ons toch wel vrij oude schip zonder al te ernstige financiële consequenties konden oplossen, geloofden we er weer in. Deze trofee is dan wel een leuke extra opsteker voor ons.'
Deux trophées liés à l’innovation dans le transport fluvial ont été remis par VNF à une coopérative de bateliers et à une start-up lors de Riverdating.
