Buus Logistics

18/06/2026

Sta je als ondernemer op ? Dan start jouw voorbereiding vandaag.

De beurs start pas in september en toch ontving ik de eerste aanvraag hiervoor al in maart.. én dit verbaast me niet. De organisaties die het meeste uit een beurs halen, beginnen vaak maanden van tevoren met de voorbereiding.

Er komen veel zaken samen:

→ Marketing plan?
→ Branding op orde?
→ wie gaan we uitnodigen?
→ wie gaat de stand bemannen?
→ komt er een after party?
→ wie en hoe de opvolging na de beurs?
→ Transport van materialen?
→ Op- en afbouwplanning?
→ Levermomenten?
→ Internationale afstemming?
→ Beursspecifieke richtlijnen?

Hoe eerder die puzzel gelegd wordt, hoe meer ruimte er ontstaat voor de dingen waar jij zelf als ondernemer invloed op hebt; de stand, gesprekken, relaties en vooral nieuwe kansen.

Ik zie mensen met véél meer vertrouwen naar de beurs toewerken. Niet omdat er minder werk is. Maar omdat er meer overzicht is. Dat maakt uiteindelijk het verschil tussen reageren op verrassingen of werken vanuit een plan.

September lijkt misschien nog ver weg.
Maar voor jou mede exposanten is de voorbereiding allang begonnen.

15/06/2026

Wat levert een deelname aan een beurs nou daadwerkelijk op?

Soms gaat het om een stand, productlancering of om waardevolle apparatuur die een centrale rol speelt tijdens het evenement.

Maar de meest succesvolle beursdeelnames hebben één ding gemeen:

Rust... en niet omdat er niets gebeurt. Juist omdat er ontzettend veel gebeurt. Achter een beursdeelname gaan maanden van voorbereiding schuil. Producten, materialen, documentatie, planning, transport en afstemming moeten allemaal samenkomen op het juiste moment.

Wat ik in de loop der jaren heb geleerd? Goede logistiek draait niet alleen om transport. Het draait op een goed netwerk en vertrouwen dat alles op de juiste plek staat.

Dat jouw team zich kan focussen op bezoekers en aandacht gaat naar nieuwe relaties opbouwen op de beurs.
En dán zie je resultaat terug van jouw beursdeelname.

11/06/2026

De eerste stap om internationaal te gaan als merk, is via een beurs.
En dat is eigenlijk heel logisch.

Je wilt nieuwe markten verkennen. Nieuwe klanten ontmoeten. Zien waar de kansen liggen.
En wat ik mooi vind aan internationale beurzen, is dat ze vaak meer opleveren dan alleen nieuwe contacten. Ze laten ook zien hoe ver een organisatie al is gegroeid.

Want zodra je deelneemt aan een beurs in Parijs, Milaan, Düsseldorf komt alles samen: Van je boodschap tot planning, samenwerking én logistiek.

Ineens merk je hoeveel processen er al goed staan. En soms ontdek je ook waar nog ruimte zit om verder te professionaliseren.

En dát is informatie waar je mee vooruit kan.
Internationale groei draait namelijk niet alleen om zichtbaar zijn in een nieuw land.
Het gaat ook om de organisatie achter die ambitie.

En een internationale beurs is vaak een prachtig moment om te ervaren hoeveel er al mogelijk is.
En welke kansen er nog voor je liggen.

17/05/2026

06/05/2026

Als je alleen werkt tussen 9–17, ben je geen expediteur.

Klinkt hard?
Een zending wacht niet tot maandagochtend.
Een chauffeur staat niet stil omdat het vrijdag 17:01 is.
En een probleem meldt zich nooit netjes binnen kantooruren.
Het is wel de realiteit.

Dus waarom zou jouw bereikbaarheid dat wel doen?

Expediteur is geen “functie”.
Het is verantwoordelijkheid.
Voor goederen. Voor planning. Voor je klant.
En juist op de momenten dat het schuurt,
dat iets vastloopt, vertraagt of dreigt mis te gaan…
dán maak je het verschil.

Dan wil je geen antwoordapparaat.
Geen “ik pak het morgen op”.
Geen partij die alleen aanwezig is als het makkelijk is.
Dan wil je iemand die opneemt.
Direct oplost.
Want een zending mag niet stil staan.
Problemen ook niet.
Logistiek stopt niet om 17:00.

Dus als jij alleen “bereikbaar bent tijdens kantooruren”…
kan ik daar niks mee.
En de klant al helemaal niet.

27/04/2026

Zo.
Trots op deze levering die nét op tijd binnen is.
Het folie knapt van enthousiasme.

21/04/2026

💡 Sponsoren komen niet uit de lucht vallen…

Achter elke sponsor zit een keuze. Een keuze om iets mogelijk te maken. Om te investeren in mensen. In sport. In inclusiviteit.

Voor onze spelers is dat allesbehalve vanzelfsprekend.

Met de Kennemerkeien werken wij hard aan onze droom: deelname aan het Prague Wheel Open in Praag. Een unieke kans voor John, Stan, Rodi, Benjamin, , Finn, Nicolette, Nick en Berri om zich internationaal te laten zien.

Maar zonder steun komen we er niet.

👉 Daarom zijn wij deze crowdfunding gestart:
https://gofund.me/b1bbb8d91

En we hebben nog een mooie mogelijkheid voor bedrijven:

🏑 Word boarding sponsor
Voor €350,- staat jouw naam of logo 3 jaar lang langs ons veld
✔ Inclusief ontwerp
✔ Inclusief print

Zo maak je niet alleen deze reis mogelijk, maar draag je ook zichtbaar bij aan inclusieve sport.

Dus… kom jij niet uit de lucht vallen, maar stap jij in? 😉

Stuur ons gerust een bericht of deel dit bericht in je netwerk.

Samen maken we het mogelijk 💙

Onze dank aan onze vaste sponsoren:
Centuristic - Specialisten in douanezaken
WEMA - Tijdelijke ruimte
Martijns Groente- en fruitspeciaalzaak
A-Booth - Exhibition Hero's
Buus Logistics - Speciaal logistiek voor beurzen

04/04/2026

Van Nederland naar São Paulo.

In januari werden wij benaderd door onze agent in Brazilië met een bijzondere vraag;

Voor de beurs Anuga Select in São Paulo was er vanuit Nederland interesse om een pallet goederen te versturen:

Eén pallet bier. 🤔

En wie ooit iets naar Brazilië heeft gestuurd, weet: dat is geen standaard traject.

Laat staan als het om alcohol gaat.

Samen met Mariane Ewbank van Fulstandig hebben we dit traject juist omgedraaid en stap voor stap aangepakt.
Eerst kijken naar wat nodig is. Dan de formaliteiten.

Dát maakte het verschil.

👉 Uiteindelijk staat alles waar het moet staan.
👉 De zending is succesvol aangekomen.
👉 En iedereen is tevreden.

Dit is waar logistics echt over gaat:
niet alleen transport, maar het oplossen van complexiteit.