25/02/2026
Autolaadkraan chauffeur Thomas Boer:
“Met de jongens grote bomen verplanten, daar kijk ik altijd naar uit”
Zeker meer dan twintig jaar rijdt Thomas Boer (39) als autolaadkraanchauffeur voor Boerman Transport (onderdeel van de Boerman Groep). ‘Het leukste is de afwisseling’, zegt de van origine Gorkumer met zijn 100 tonmeter trekker met kraan. ‘De ene keer transporteer je een woonunit, vandaag is het bomen verplanten in Almere voor de Nationale Bomenbank.’
Vanaf het najaar begint traditiegetrouw het bomenseizoen voor Boerman Transport. Het betekent dat bomen worden verplant in verschillende Nederlandse gemeenten in opdracht van de Nationale Bomenbank, een duurzame relatie van meer dan 50 jaar. Als de Boerman Groep doen wij dit graag. Immers, is verplanten altijd duurzamer dan de bomen te kappen.
Met goede zin bomen verplanten
Het bomenseizoen is een periode t/m de lente waar autolaadkraanchauffeur Thomas Boer altijd weer naar uitkijkt. Om kwart over vijf ’s ochtends zet hij zijn trekker met kraan klaar op het grote terrein van de Boerman Groep aan de A15. Met goede zin. Graag begint Thomas vroeg in het pikkedonker. Zo heeft hij namelijk nog tijd voor overleg onder het genot van een bakkie om zeven uur met de ‘jongens van de Nationale Bomenbank’. Die wachten in Almere op hem. Maar helaas begint hij met vertraging. ‘Je bent niet de enige’, hoort hij aan de telefoon als hij de file meldt.
De beste positie voor een trekker met kraan
Eenmaal aangekomen, half 8, is de afspraak in een woonwijk in Almere. Ploegleider Rick Overbeek van de Nationale Bomenbank en zijn team hebben de boom netjes afgezet met hekken. Veiligheid staat immers voorop. Tussen wat moppen door verdelen zij de rollen zodat Thomas zijn trekker met kraan in de beste positie kan brengen. In zo’n drukke wijk vol met razende fatbikes is dat een hele kunst. Toch hebben zowel de Boerman-chauffeur als het Bomenbank-team hiervoor maar een half woord nodig. Ze zijn op elkaar ingespeeld.
Boom verplanten van wijk naar centrum
Natuurlijk trekt zoiets bekijks. ‘Wat gaat u met die boom doen, meneer?’, vraagt een mevrouw die haar hond uitlaat. ‘De boom gaat naar het centrum toe’, antwoord Rick. Hij houdt de mensen een beetje op afstand, zodat Thomas gefocust de boom verantwoord kan tillen met de kraan. Met oog op veiligheid houdt hij zijn omgeving goed in de gaten. Hierna rijdt de trekker met kraan vergezeld van twee busjes naar de losplaats. ‘Ja, echt fijn als je zo met elkaar kan lezen en schrijven. Eigenlijk zie ik deze jongens ook als mijn collega’s’, zegt Thomas eenmaal terug in de cabine.
Taxi’s in de weg
De volgende uitdaging is het bereiken van de beplante ruimte bij Almere Centraal om de boom daar te planten voor WTC Almere. In de straat staan twee colonnes taxi’s in de weg, dus Rick verzoekt ze vriendelijk om ruimte te maken. ‘Meneer, die vrachtwagen daar moet in de buurt zijn om zijn werk te doen’, legt hij de taxichauffeur uit. Laatstgenoemde parkeert met bedenkelijke frons. Als hij het grote materieel van Thomas ziet in zijn zijspiegels, lijkt de taxichauffeur zichtbaar onder de indruk. De taxi’s maken plaats en in een mum van tijd zetten de jongens de boom weer in de grond.
22 jaar uitkijken naar bomen verplanten
De plaats is opgeruimd, alsof de verplaatste boom altijd al voor het WTC Almere heeft gestaan. Thomas kijkt weer terug op een succesvolle operatie. ‘Het voelt toch altijd weer lekker als het weer gelukt is’, glimlacht hij achter het stuur. ‘Al 22 jaar (red. zolang rijdt hij deze ritten voor de Nationale Bomenbank) voelt dit goed.’
Chauffeur worden? Het werk willen zien!
Wat moet je in huis hebben om al jarenlang elke keer zo’n leuke werkdag te kunnen beleven? Thomas denkt wel dat dit prachtige chauffeurs-vak in je moet zitten. ‘Mijn vader reed al vanaf 1980 voor Boerman’. Hij grapt: ‘Met hun 50 jarige bestaan werd ik geboren.’ Met plezier denkt hij nog terug aan de ritten die hij mee mocht als kind. Maar is het je niet met de paplepel ingegoten, dan is het volgens hem wel fijn als je ‘een beetje kan rijden, en vooral secuur met de kraan om kan gaan.’ Want als er een eigenschap is die alle goede chauffeurs hebben, dan is het volgens hem: ‘Je moet het echt willen en je moet het werk ook zien.’
