29/05/2020
Protocol vervoer personen Beperk de overdacht van het virus en zorg voor de bescherming van collega’s en gasten
1. Doelvanhetprotocol
Dit protocol beschrijft welke gedragsregels collega’s van Stichting MTA Amsterdam moeten volgen qua plannen en inzetten van eigen en extern personeel met betrekking tot het beperken van mogelijke overdracht van het Coronavirus en het oplopen van de ziekte COVID- 19. Deze spelregels moeten ook aan de onderaannemers worden doorgegeven.
2. Toepassingsgebiedengebruikers
Dit protocol maakt onderdeel uit van het aanvraagprotocol van planafdeling en is van toepassing op alle medewerkers en werkprocessen van Stichting MTA Amsterdam.
3. Definities
Coronavirus
Het coronavirus is eigenlijk een verzamelnaam van allerlei ziektes zoals MERS en SARS. Het nieuwe coronavirus wat nu heerst heet dan ook SARS-CoV 2. Dit coronavirus kan dan de ziekte COVID-19 veroorzaken.
COVID-19
Dit is de ziekte die door het nieuwe coronavirus kan worden veroorzaakt. Symptomen zijn vaak koorts en luchtwegklachten zoals hoesten, verkoudheid, niezen of kortademigheid. Er is, op dit moment, nog geen vaccin bekend.
Risicogroepen
Mensen die ouder zijn dan 70 jaar, mensen met een zwakke gezondheid of mensen die kwetsbaar zijn doordat zij al een of meerdere andere ziektes hebben.
Incubatieperiode
De tijd tussen de mogelijke besmetting en het vertonen van de eerste symptomen. In dit geval is die vastgesteld op 14 dagen tussen dat u besmet kan zijn en dat u voor het eerst klachten krijgt.
Besmettingsgraad
Besmettingsgraad is hoe besmettelijk een virus is en hoeveel andere mensen besmet worden door 1 persoon. In het begin werd gesteld dat 1 besmet persoon, 3 andere personen besmet. Nu wordt er gesteld (door maatregelen) dat 1 persoon maar 1 ander persoon besmet.
Chauffeurs
Er dienen in het voertuig desinfectiemiddelen aanwezig te zijn, ook mondkapjes en eventueel wegwerp handschoenen
Stichting MTA Amsterdam. Datum: 27-05-2020 v1.0 Pagina 1 van 3
Protocol vervoer personen
4. Spelregelsperfase
Stap 1 – Aanvragen en plannen vervoer
1. Groepen mogen maximaal uit 3 personen bestaan, die op hetzelfde woonadres wonen. Denk bijv. moeder, vader en kind, studenten, etc.
2. In een bus mogen meer dan 3 personen, mits zij uit hetzelfde huishouden komen, waarbij de bijrijdersstoel wordt vrijgehouden.
3. Vraag of ze geen verschijnselen vertonen.
4. Bij aanvragen waar meerdere personen vervoerd moeten worden die niet uit 1 huishouden
komen, dienen er meerdere voertuigen ingezet te worden.
Stap 2 – Instap procedure passagiers
1. De chauffeur raakt de handgrepen niet aan, toch aangeraakt, direct handen ontsmetten.
2. Hou zoveel mogelijk afstand tot de passagier(s).
3. Door de passagier(s) wordt de bagage zelf in de kofferruimte geplaatst.
4. Passagier (s) moet(en) zelf de deur openen.
5. Passagier(s) moet(en) achterin gaan zitten en zelf de gordel om doen.
Stap 3 – Vervoer van en naar de locatie
In normale auto’s kan niet de verplichte 1,5 meter afstand gehouden worden, hierdoor dient er in ieder voertuig (ook een bus) een scherm te zijn aangebracht tussen voor en achterbank.
1. Maximaal 3 personen in een normale auto, waarbij de bijrijdersstoel wordt vrijgehouden.
2. In een bus kunnen meer dan 3 personen, mits zij uit hetzelfde huishouden komen, waarbij de
bijrijdersstoel wordt vrijgehouden.
3. Alleen mensen van dezelfde groep (beschreven bij stap 1) mogen heen en terug samen
reizen in 1 voertuig, met weer het max. aantal personen dat voor het voertuig toepasbaar is.
4. Ventilatie zoveel mogelijk door open ramen, ventilatie mag niet op circuleren staan!
5. Vermijdt zoveel mogelijk het wisselen van chauffeur, heen & terug.
6. Reinig het voertuig vooraf en achteraf qua de belangrijke punten; versnellingspook, stuur,
handrem, deurgreep, enz.
Stap 4 – Vervoer van en naar Schiphol
1. Maximaal 3 personen in een normale auto, waarbij de bijrijdersstoel wordt vrijgehouden.
2. In een bus kunnen meer dan 3 personen, mits zij uit hetzelfde huishouden komen, waarbij de
bijrijdersstoel wordt vrijgehouden.
3. Als mensen opgehaald moeten worden bij meetingpoint dient er een mondkapje gedragen te
worden. Het advies is om ook wegwerp handschoenen te dragen.
4. Als u de tas of koffer draagt, denk eraan dat u bij uw auto direct uw handen desinfecteert.
5. Bij inkomende reizigers (meer dan 1 persoon) moet u vragen of zij uit hetzelfde huishouden
komen. ZO NIET dan dient er een extra voertuig(en) te komen.
Stichting MTA Amsterdam. Datum: 27-05-2020 v1.0 Pagina 2 van 3
Protocol vervoer personen
Waar moet je op letten bij het opzetten van een mondmasker?
Hygiëne en desinfectie is daarom net zo belangrijk als het dragen van het mondkapje zelf. Begin daarom allereerst met het desinfecteren van de handen voordat je het mondkapje aanraakt. Voor mannen houdt rekening met je baard. Een mondkapje sluit nou eenmaal beter af op
een geschoren gezicht, dan op een baard of stoppelbaard. Dit kan ervoor zorgen dat het beschermingsmasker minder goed afsluit. Voor mensen met lang haar is het daarnaast van belang om je haar in een staart te steken, zodat dit niet tussen je gezicht en het mondkapje in komt.
Na het opzetten
Wanneer het mondkapje is opgezet is het belangrijk om de neusbeugel goed dicht te knijpen. Voorkom aanraking met je handen met de binnenkant van het masker.
Wanneer de binnenkant aangeraakt wordt gaat het bescherming-potentieel verloren. De binnenkant van het masker moet bij het opzetten steriel blijven.
Controleer of het mondkapje goed bevestigd is aan alle kanten en of er geen ruimte tussen je gezicht en het masker zit. Wanneer er ruimte tussen het mondmasker en je gezicht zit, kan je dit aandrukken aan de buitenkant totdat het goed aansluit met je gezicht.
Chauffeurs
Er dienen in het voertuig desinfectiemiddelen aanwezig te zijn, ook mondkapjes en eventueel wegwerp handschoenen
Stichting MTA Amsterdam. Datum: 27-05-2020 v1.0 Pagina 3 van 3
