Grupo Lega Logistics

01/05/2026

¿En qué punto crees que realmente se pierde la eficiencia logística? 🚛

30/04/2026

Cada uno de estos contenedores no empezó aquí.

Antes de llegar a este punto:

* fue cargado en bodega de origen
* tuvo arrastre terrestre
* fue documentado y coordinado con la naviera
* pasó por un proceso aduanal
* tuvo gestión y operación dentro del puerto

Y esto es solo una parte del recorrido.

La logística no empieza en el puerto… ni termina ahí.

En LEGA, entendemos toda la cadena, no solo el punto visible.

¿Qué parte de este proceso te parece más crítica?

26/04/2026

Muchos usan Incoterms… pero pocos los entienden a fondo.

En LEGA, los vemos como la base para estructurar operaciones claras, evitar riesgos y alinear expectativas entre cliente y proveedor.

👉🏻 ¿Estás usando Incoterms correctamente o solo por costumbre?

24/04/2026

Muchos hablan de logística eficiente…
pero siguen dependiendo solo del puerto marítimo.

Los puertos secos existen por una razón.

En LEGA, los consideramos como parte clave para optimizar operaciones, reducir saturación y mejorar tiempos en toda la cadena logística.
📌 ¿Estás optimizando tu operación o solo estás repitiendo lo mismo?

09/04/2026

27/03/2026

Muchos creen que el COVE es solo un requisito más.

Pero en la práctica, es donde empiezan la mayoría de los errores que terminan en retrasos, observaciones o ajustes en aduana.

El problema no suele ser transmitir la información…
👉 sino no tener cómo sostenerla.
¿Ya validaste que tu COVE esté correctamente soportado?

21/03/2026

🌎 Estuvimos en el Logistics World Summit & Expo, el evento más importante de logística en Latinoamérica.

Pero más allá del evento, lo interesante es lo que no siempre se ve.

Ahí es donde realmente se entiende hacia dónde se está moviendo la industria… y lo que viene para la operación.

Lo importante no siempre es lo que se ve.

11/03/2026

📌 Muchas decisiones logísticas parecen simples… hasta que llega el momento de cargar el contenedor.

Un cálculo mal estimado puede significar:
• espacio desperdiciado
• reconfigurar la carga en puerto
• costos adicionales en el embarque

Por eso, antes de planear un envío, vale la pena tener claras ciertas referencias básicas de capacidad.

¿Te ha tocado reorganizar un contenedor porque el cálculo inicial no cuadraba?

07/03/2026

Lo que está ocurriendo en Medio Oriente ya empieza a tener implicaciones para la logística global.

El Estrecho de Ormuz es uno de los puntos más estratégicos del comercio internacional, y cualquier cambio en la región puede generar efectos inmediatos en la cadena de suministro.

En el video te explico por qué.

28/02/2026

En logística, los errores no siempre se ven… hasta que cuestan tiempo y dinero.
Estos son algunos de los más comunes en una importación y por qué la planeación hace la diferencia desde el inicio.

24/02/2026

⛩️ El Año Nuevo Chino no es solo una fecha cultural.
Para el comercio internacional, es un factor que redefine tiempos, capacidad y decisiones.
Anticiparse marca la diferencia entre reaccionar tarde o operar con control.

19/02/2026

🚛 El valor del cross-docking no está en la velocidad,
sino en la planeación previa.