27/03/2025
15 contenedores desaparecidos en el Atlántico… y una tormenta que puso a prueba la resistencia del transporte marítimo
El MSC Houston V, un buque portacontenedores de 4.432 TEU operado por MSC Mediterranean Shipping Company, zarpó desde el Pireo, Grecia, con destino a Liverpool.
Su travesía parecía rutinaria, hasta que la tormenta Martinho desató su furia en las aguas del Atlántico, cerca del Cabo San Vicente en Portugal.
Vientos de hasta 48 nudos sacudieron violentamente la embarcación haciendo que 15 contenedores cayeran al mar.
Mientras, otros quedaron colapsados en cubierta o deformados y colgando hacia estribor (lado derecho del buque) junto a la popa (parte trasera del buque).
La tripulación, enfrentando un escenario de alto riesgo, tomó la única decisión posible: buscar refugio en el Puerto de Vigo, España.
La embarcación llegó a la Terminal TERMAVI en la mañana del 21 de marzo, donde las autoridades portuarias comenzaron de inmediato las evaluaciones.
Se retiraron grúas del área y se desplegó una grúa móvil para garantizar la seguridad de los estibadores y proteger la infraestructura del puerto
Aún se desconoce cuánto tiempo tomará la operación para reposicionar o retirar los contenedores dañados, pero lo importante es que el buque ya no representa un peligro para la navegación, señala la autoridad del Puerto de Vigo.
Este incidente es un recordatorio de los enormes desafíos que enfrenta la industria del transporte marítimo.
La incertidumbre climática, la seguridad de la carga y la resiliencia de las rutas comerciales están siempre en juego.
¿Qué ocurrió en éste caso? ¿Problemas de estiba? ¿Cambios climáticos que hacen cada vez más difícil la navegación marítima?
Te leo en los comentarios 👇
Y si quieres saber más te dejo link a la nota en MasContainer.com >>> https://lnkd.in/ecmTF9iF
