Ferrocarriles Nacionales de México

24/02/2026

En 1988 dos locomotoras EMD SD40-2 nuevas en Harvey Illinois.

15/02/2026

Cañitas De Felipe Pescador Zacatecas, 1952.

09/06/2025

Locomotora 639, tipo 0-8-0, México DF en 1960.

06/06/2025

Uruapan Michoacán, 20 de Septiembre 1986.

25/05/2025

17/05/2025

Imagen captada en el vestíbulo del tren extra norte diario: Monterrey-Matamoros (autovía) observando hacia la vía auxiliar en la estación de Herreras, Nuevo León. km F 109+400 donde el tren número 140 servicio diario: (Matamoros–Monterrey) ejecuta la parada reglamentaria y el encuentro programado a las 11:31 hm.

Herreras estación perteneciente a la División de Monterrey Distrito de Aldamas.

A la vista la perfecta imagen de la locomotora N de M 6307 modelo F-7 de 1500 hp de potencia, fabricada por EMD, número de serie 10895, adquirida y puesta en operación en diciembre de 1949. misma que al frente del pequeño tren número 140 dirección sur, el cual habiendo salido de Matamoros a las 07:00 hm, con servicio de segunda y primera clase llegaba a su destino a las 13:35 hm en un recorrido demandante y exhaustivo, donde realizaba 49 paradas tanto programadas como de bandera a lo largo de los 332 km de la línea F.

En contraparte el tren extra norte teniendo salida de Monterrey a las 10:00 hm con dos coches de primera y uno de primera especial. Realizaba paradas designadas en;
Empalme Topo Chico.
Ramones.
Herreras.
Aldamas.
Zacate.
Ochoa.
Camargo.
Valadeces.
Reynosa.
Río Bravo.
Los Olmos.
Ramírez.
Sandoval.
Matamoros.
Con horario de llegada a las 14:20 hm

Como dato relevante existía una instrucción especial para este tren Extra Norte, (autovía).
Sic; Se virará en la km F 327+900 de Matamoros y entrará retrocediendo al andén de pasajeros.
(esto con el propósito de quedar alineado para su siguiente asignación Autovía Extra sur, Matamoros- Monterrey con salida a las 17:30 hm.)

Cabe recordar que los autovías operados por los N de M que poseían primera especial, contaban con servicio de cafetería.


Imagen; créditos a quien corresponda. Circa 1970
Información cortesía de Juan Manuel Sandoval Silva

10/05/2025

Autovías del Ferrocarril Chihuahua al Pacifico "CH-P", llegando a la estación de Bahuichivo Chihuahua, en 1980.

27/04/2025

Locomotoras 8237 y 8236, ambas modelo EMD GP35, sobre la mesa giratoria en la casa redonda del Valle de México en 1965.

10/04/2025

Ferrocarril del Pacifico FCP. Cananea Sonora 1966. Locomotora #521 ALCO RS11M y 709 ALCO S-6.

08/04/2025

Locomotora #3038, modelo Niagara QR-1 4-8-4. Valle de México 1964.

06/04/2025

Santa María Coahuila, Julio 1994. Locomotora 14569 GE C30-S7R, y un par de locomotoras pertenecientes a la empresa UP Unión Pacific.