Logística Integral Ixme

Logística Integral Ixme Empresa dedicada a la logística Door to Door

Trabajando siempre con profesionalidad
24/07/2025

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Siempre puntuales, siempre serviciales.
16/07/2025

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Recuerda que puedes solicitar tu cotización directamente por watts app o al correo daniela.morales@ixme.com.mx
26/06/2025

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26/06/2025
Seguimos trabajando con puntualidad y honradez... Nuestro servicio se ve en la práctica.
26/06/2025

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PUERTOS DE CHINA, USA, MÉXICO Y PERÚ: ¿QUIÉN GANA EN EFICIENCIA Y TECNOLOGÍA?Cuando hablamos de comercio internacional, ...
23/06/2025

PUERTOS DE CHINA, USA, MÉXICO Y PERÚ: ¿QUIÉN GANA EN EFICIENCIA Y TECNOLOGÍA?

Cuando hablamos de comercio internacional, los puertos son el corazón de la economía global. Pero… ¿sabías que la diferencia entre uno y otro puede ser abismal? Aquí te dejo una comparativa visual y real de lo que ocurre en los principales puertos de estos países:

CHINA – El rey absoluto
Puerto de Shanghái
Más de 47 millones de TEU al año.
Tecnología de punta: grúas automatizadas, inteligencia artificial, vehículos autónomos.
Opera 24/7 sin descanso.
Exportan desde ropa hasta maquinaria de alta precisión.
Es el puerto más rápido, inteligente y eficiente del mundo.

EE.UU. – Potente pero con cuello de botella
Puerto de Los Ángeles / Long Beach
Manejan grandes volúmenes, pero…
Enormes retrasos por burocracia y falta de automatización.
Dependen mucho del sistema terrestre (trenes/camiones).
En 2021 y 2022 tuvieron colapsos por falta de operadores.

MÉXICO – En crecimiento, pero con muchos retos
Puerto de Manzanillo / Lázaro Cárdenas
Potencial logístico por su posición estratégica.
Infraestructura limitada.
Trámites aduanales lentos y con corrupción.
Falta de tecnología y conectividad digital.
Aunque crece, aún está lejos de competir con Asia o EE.UU.

PERÚ – Comercio en desarrollo
Puerto del Callao
El más importante del país.
Capacidad limitada.
Alta dependencia de operadores manuales.
Procesos logísticos anticuados.
Modernizaciones en curso, pero a paso lento.

CONCLUSIÓN:
China no solo fabrica más. Su ventaja comienza desde el puerto: velocidad, eficiencia y tecnología que dejan atrás a gran parte del mundo.

17/06/2025

Tenemos unidades disponibles para mañana saveiro y Nissan para ingresar al Aifa o aicm, realizar locales o foráneos escríbeme
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Sabes que naviera mueve más contenedores??
11/06/2025

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Puerto del Callao, Perú          vs. Puerto de Manzanillo, México          : ¿quién domina el Pacífico?                 ...
26/05/2025

Puerto del Callao, Perú vs. Puerto de Manzanillo, México : ¿quién domina el Pacífico?

Cabe resaltar que ambos son pilares del Comercio Marítimo en América Latina, pero sus capacidades y contextos son distintos:
Puerto del Callao (Perú)
+Movimiento anual: ~2.4 millones de TEUs (2023)
+Principal puerto del Perú (maneja más del 80% del comercio exterior).
+ Operado por DP World y APM Terminals
+ En proceso de ampliación y digitalización, pero con limitaciones de infraestructura terrestre.
+ Fuerte conexión con Asia, especialmente China, Japón y Corea

Puerto de Manzanillo (México)
+ Movimiento anual: ~3.3 millones de TEUs (2023)
+ Puerto más importante de México y del Pacífico latinoamericano.
+ Conectado por tren al centro y norte del país, incluyendo EE. UU.
+ Modernización avanzada: patios automatizados y aduana eficiente
+ Alta rotación de carga, especialmente con Asia y Estados Unidos

Resumen:
• Manzanillo domina en volumen, infraestructura y logística intermodal.
• Callao es esencial para Perú, pero enfrenta cuellos de botella urbanos y logísticos.
¿Quién lidera realmente el Pacífico en América Latina? Depende de si se mide por volumen o por centralidad en la economía nacional.

solo el 70% de las personas lo responden correctamente.... tú podrás??
16/05/2025

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Nezahualcoyolt
Estado De México
57139

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Lunes 9am - 6pm
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