Golden Future Linkage - Logistics Solution

23/01/2020

FYI

11/10/2018

ကမ္းနားလမ္း(အျမန္လမ္း)တြင္ Container ကားမ်ား မၾကာခဏပိတ္ရျခင္းကို ေျဖရွင္းမည္ဆိုပါလ်င္

ယခင္က ကြန္တိန္နာကားမ်ား နည္းပါးျခင္း၊ ကားၾကပ္မႈ သိပ္မရွိေသာ အခ်ိန္က ကြန္တိန္နာကားမ်ားကို ဆိပ္ကမ္းအတြင္းေရာက္မွ customs မွ စစ္ေဆးမႈ ျပဳလုပ္ျခင္းဟာ ျပသနာ မဟုတ္ခဲ့သလို ဆိပ္ကမ္းမ်ားကလည္း ဆိပ္ကမ္းတြင္း ဝင္ေရာက္ရပ္နားခ ရလို႔ အဆင္ေျပေနခဲ့ၾကပါတယ္။

>>Traffic Congestion
ယခုလို ကားမ်ား ၾကပ္လာေသာအခါ ဆိပ္ကမ္းအတြင္းေရာက္မွ customs မွ စစ္ေဆးျခင္းစနစ္ဟာ traffic congestion ကို အႀကီးအက်ယ္ ျပသနာ ျဖစ္ေနေစခဲ့ပါၿပီ။ ကြန္တိန္နာမ်ားကို တစ္လံုးၿပီးတစ္လံုး ဖြင့္ေဖာက္စစ္မယ္၊ Scan ဆြဲမယ္ ဆိုတာေၾကာင့္ အခ်ိန္ယူရပါတယ္။

>>International Practices
သူမ်ားႏိုင္ငံေတြမွာ ကြန္တိန္နာ မီလီယံနဲ႔ခ်ီ တင္ပို႔ေနတာ ဘာေၾကာင့္ဒီျပသနာ မၾကားရသလဲ?

အျခားတိုင္းျပည္မ်ားမွာ ကြန္တိန္နာ စစ္ေဆးျခင္း နဲ႔ X-ray scanning ကို ဆိပ္ကမ္းျပင္ပမွာပဲ ေဆာင္ရြက္ပါတယ္။

ICD Yard တစ္ခုထဲမွာ ျဖစ္ျဖစ္၊ stuffing လုပ္တဲ့ေနရာမွာျဖစ္ျဖစ္၊ designated area သတ္မွတ္စစ္ေဆးၿပီး Container Seal လုပ္ေပးလုိက္ပါတယ္။

ဆိပ္ကမ္းထဲမွာ 1% - 10% ထက္ပို မစစ္ေတာ့ဘူး။

>>Root cause

ဒါေၾကာင့္ ဆိပ္ကမ္းထဲက်မွ ကြန္တိန္နာ တစ္လံုးခ်င္း ဖြင့္ေဖာက္ စစ္ေဆးေနျခင္းဟာ ခုခ်ိန္မွာ မသင့္ေတာ္ေတာ့ဘူးဆိုတာ အႀကိမ္ႀကိမ္ အႀကံျပဳခဲ့ဖူးပါတယ္။

ဌာနခ်င္း ေပါင္းစပ္ညွိႏိႈင္းတဲ့ေနရာမွာ အားနည္းမႈေတြေၾကာင့္ မေအာင္ျမင္ေသးတာ ေတြ႔ရပါတယ္။ (မေျပာင္းခ်င္တာလဲ ပါေကာင္းပါႏိုင္ပါတယ္။)

>>Maritime Security

ယခင္ international maritime security cooperation program နဲ႔ အဖြဲ႔အစည္းမ်ားက လာေရာက္စစ္ေဆးတဲ့အခ်ိန္ေတြမွာ ဆိပ္ကမ္းတြင္းမွာ ကြန္တိန္နာတိုင္းကို 100% scanning လုပ္တယ္ဆိုေတာ့ သူတို႔က တအံ့တၾသျဖစ္ၾကတယ္။

တယ္ၿပီး security ေကာင္းပါလားေပါ့။ (အမွန္က ဆိပ္ကမ္းထဲက်မွ အစကျပန္စစ္တာလို႔ သူတို႔မထင္ခဲ့ၾကဘူး။ အျပင္မွာ စစ္ၿပီးသား seal ပိတ္ၿပီးသားကို 100% ထပ္စစ္တယ္ ထင္ေနၾကတာ။)

တကယ္ေတာ့ ဆိပ္ကမ္းထဲ အားလံုးလာၿပီး ဖြင့္ေဖာက္အစစ္ခံ ၿပီးမွ seal ပိတ္ၿပီး သေဘၤာေပၚ တင္တာကိုး။

ဒီလို practice ေတြကလဲ ၾကန္႔ၾကာမႈေတြရွိတယ္ဆိုတဲ့ feedback ေတြေၾကာင့္ Red Channel; Green Channel ေတြထားၿပီး အားလံုးကို မစစ္ေတာ့ပဲ ရာခိုင္ႏႈန္းအခ်ိဳ႔ ေလာက္ကိုပဲ စစ္ေတာ့တယ္။

Exporter ရဲ့ နာမည္ေပၚလိုက္ၿပီး ရာခိုင္ႏႈန္းဘယ္ေလာက္ စစ္မလဲ ဆံုးျဖတ္တယ္။ (Risk Assessment & Risk Profile ခြဲၿပီးလုပ္တယ္ေျပာရမယ္။)

အဲဒီမွာလဲ Green channel ကထြက္ခြင့္ ရသြားလို႔ မသိလိုက္တာပါဆိုၿပီး တားျမစ္ကုန္စည္ေတြ ပါသြားမယ္၊ destination ေရာက္ေတာ့မွ ဖမ္းမိလို႔ သတင္းထုတ္ျပန္ေတာ့မွ သိရမယ္။

>>အႀကံျပဳခ်က္

ဒီစနစ္ကို ျပင္ဖို႔လိုေနပါတယ္။

(၁) Customs မ်ားကို ဆိပ္ကမ္းထဲက်မွ မစစ္ေစဘဲ၊ ICD Yard တစ္ခုမွျဖစ္ျဖစ္၊ Container stuffing လုပ္တဲ့ေနရာမွာ ျဖစ္ျဖစ္ 100% စစ္ေဆးေစသင့္ပါတယ္။ စစ္ေဆးၿပီးတာနဲ႔ seal ခပ္လိုက္ပါ။ Container Tracking System အသံုးျပဳပါ။

(၂) Port Security personnel ဆိပ္ကမ္းအဝင္မွာ Container seal ေသခ်ာစစ္ပါေစ။ ဆိပ္ကမ္းထဲမွာ Customs စစ္ေဆးျခင္းကို Risk factor ေပၚလိုက္ၿပီး 1% to 10% ေလာက္ပဲ လိုအပ္သလို X-ray နဲ႔ ထပ္စစ္တာမ်ဳိးျဖစ္သင့္ပါတယ္။

ဒီလိုနစ္ကို ျပင္ဆင္လိုက္ရင္ -
> ဆိပ္ကမ္းမွာ တန္းစီေစာင့္ဆိုင္းရတဲ့အခ်ိန္ေတြ၊

> traffic congestion ေတြ၊

> trade security နဲ႔ contraband/smuggling တရားမဝင္ကုန္စည္ကိစၥေတြ
ထိေရာက္စြာတားဆီးႏိုင္မယ္ထင္ပါတယ္။

> ကားၾကပ္တဲ့ျပသနာ အလိုလို ေျဖရွင္းၿပီးသားျဖစ္သြားႏိုင္ပါတယ္။

ျမန္မာနိုင္ငံေရေျကာင္းအတတ္ပညာရွင္မ်ားအသင္း Myanmar Nautical Association(MNA)

Credit - Original Uploader

01/01/2018

Happy New Year 2018 !!!!

ႏွစ္သစ္မွာ စိတ္၏ခ်မ္းသာျခင္း၊ ကိုယ္၏က်န္းမာျခင္း၊ စီးပြားလာဘ္လာဘမ်ားတိုးပြားေစျခင္း အလို႔ငွာ GFL Co., Ltd မိသားစုမွ ႏွစ္သစ္ဆုမြန္ေကာင္း ေတာင္းေပးလိုက္ပါတယ္

GFL FAMILY

30/12/2017

11/10/2017

ျပည္တြင္းထုတ္ကုန္ပစၥည္းမ်ားကို ျပည္ပသို႔တင္ပို႔ေရာင္းခ်ေနသည့္ စီးပြားေရးလုပ္ငန္းမ်ားအား အခြန္ကင္းလြတ္ခြင့္ေလွ်ာက္ထားႏိုင္ေၾကာင္း MIC ေၾကညာ

ေနျပည္ေတာ္ ေအာက္တိုဘာ ၁၁

စီးပြားေရးလုပ္ငန္းလုပ္ကိုင္ေဆာင္ရြက္လွ်က္ရွိသည့္ ရင္းႏွီးျမဳပ္ႏွံမႈ လုပ္ငန္းမ်ားအား အခြန္ကင္းလြတ္ခြင့္(သို႔မဟုတ္)သက္သာခြင့္မ်ားေလွ်ာက္ထားႏိုင္ေၾကာင္း ျမန္မာႏိုင္ငံရင္းႏွီးျမဳပ္ႏွံမွဳေကာ္မရွင္က ယမန္ေန႔တြင္ေၾကညာခဲ့သည္။

အဆိုပါေၾကညာခ်က္တြင္ MIC၏ အတည္ျပဳမိန္႔ႏွင့္ခြင့္ျပဳမိန္႔မရွိဘဲ စီးပြားေရးလုပ္ငန္းလုပ္ကိုင္ေဆာင္ရြက္ေနသည့္ ရင္းႏွီးျမဳပ္ႏွံမွဳလုပ္ငန္းမ်ားကို ျမန္မာႏိုင္ငံရင္းႏွီးျမဳပ္ႏွံမွဳဥပေဒႏွင့္အညီ အတည္ျပဳမိန္႔မ်ားေလွ်ာက္ထားႏိုင္ၿပီး ဝင္ေငြခြန္ကင္းလြတ္ခြင့္မွလဲြ၍ အျခားအခြန္ကင္းလြတ္ခြင့္ႏွင့္သက္သာခြင့္မ်ားေလွ်ာက္ထားႏိုင္ေၾကာင္းပါဝင္သည္။

ျပည္တြင္းမွထုတ္ကုန္မ်ားျပည္ပသို႔ ပိုမိုတင္ပို႔ေရာင္းခ်ႏိုင္ရန္ႏွင့္ တြင္က်ယ္စြာလုပ္ငန္းတိုးခ်ဲ႕ လုပ္ကိုင္ႏိုင္ေစရန္အတြက္ ျပည္ပမွတင္သြင္းလာသည့္ကုန္ၾကမ္းပစၥည္းမ်ားႏွင့္တစ္စိတ္တစ္ပိုင္းထုတ္လုပ္ၿပီးေသာပစၥည္းမ်ားေပၚတြင္ အခြန္ကင္းလြတ္ခြင့္(သို႔မဟုတ္)သက္သာခြင့္ကို ရရွိမည္ျဖစ္သည္။

ထို႔အျပင္ ျပည္ပမွကုန္ၾကမ္းမ်ားတင္သြင္းၿပီးျပည္တြင္း၌ထုတ္လုပ္ကာ ျပည္ပသို႔ျပန္လည္တင္ပို႔ေရာင္းခ်ရာတြင္လည္း တင္သြင္းခဲ့စဥ္ကေပးေဆာင္းခဲ့ရသည့္ကုန္ၾကမ္းႏွင့္တစ္စိတ္တစ္ပိုင္းကုန္ပစၥည္းမ်ားအတြက္ အေကာက္ခြန္ျဖစ္ေစျပည္တြင္းအခြန္ေကာက္မ်ားျဖစ္ေစ၊ႏွစ္မ်ိဳးလံုးျဖစ္ေစ ျပန္လည္ထုတ္ယူႏိုင္မည္ျဖစ္သည္။

ရင္းႏွီးျမဳပ္ႏွံမွဳလုပ္ငန္းမ်ားတိုးခ်ဲ႕ရာတြင္လိုအပ္သည့္ စက္ကိရိယာအစိတ္အပိုင္းႏွင့္ စက္အရန္ပစၥည္းစသည္တို႔အတြက္တင္သြင္းလာပါက အခြန္ကင္းလြတ္ခြင့္(သို႔မဟုတ္)သက္သာခြင့္မ်ား ရရွိေတာ့မည္ျဖစ္သည္။

MIC မွ ရင္းႏွီးျမဳပ္ႏွံမွဳဥပေဒ ပုဒ္မ၇၇(ခ)(ဂ)ႏွင့္(ဃ)ပါ အခြန္းကင္းလြတ္ခြင့္ႏွင့္ သက္သာခြင့္မ်ားကို ခံစားလိုပါက ေလွ်ာက္ထားႏိုင္ေၾကာင္း ယမန္ေန႔ကေၾကညာခဲ့ျခင္းျဖစ္သည္။

ေအာင္ျပည့္စံု

01/08/2017

GFL Co., Ltd မိသားစုုမွ လႈဒါန္းထားေသာ အလႈေလးတခုုပါ

သာဓုေခၚဆိုုႏိုုင္ပါရန္ မ ွ်ေ၀လိုုက္ပါသည္။

GFL Family

19/07/2017

ႏွစ္ ၇၀ ျပည့္ အာဇာနည္ေန႔တြင္ ဗိုလ္ခ်ဳပ္ေအာင္ဆန္းႏွင့္တကြ က်ဆံုးေလၿပီးေသာ အာဇာနည္ေခါင္းေဆာင္ႀကီးမ်ားအား GFL မိသားစုမွ ဂါရဝျပဳအပ္ပါသည္။

GFL မိသားစု

31/12/2016

2016 မွသည္ 2017 ႏွစ္သစ္ဆီသို႔ ေလွ်ာက္လွမ္းရမည့္ လမ္းခရီးမ်ား သာယာပါေစေၾကာင္း .........

GFL Co., Ltd မိသားစုမွ ဆုမြန္ေကာင္းေတာင္းအပ္ပါသည္။

20/12/2016

1st Anniversary

ဒီဇင္ဘာ ၂၀ ရက္ေန႔

ဒီေန႔ေလးဟာ ကၽြန္ေတာ္တို႔ GFL Co., Ltd ရဲ႕ ရံုးခန္းေလး အသက္ဝင္တာ တစ္ႏွစ္တာလြန္ေျမာက္တဲ့ အမွတ္တရေန႔ေလးပါပဲ......

မည္သည့္လုပ္ငန္း၊ မည္သည့္အခန္း႑မွာမဆို ဝန္ေဆာင္မႈအပိုင္းကို တစ္ရက္ထက္ တစ္ရက္၊ တစ္လထက္ တစ္လ၊ တစ္ႏွစ္ထက္ တစ္ႏွစ္ ပိုမိုေကာင္းမြန္ ျပည့္စံုေသာ ဝန္ေဆာင္မႈမ်ားကို GFL မိသားစုမွ ေပးသြားမည္ျဖစ္ေၾကာင္း အသိေပးအပ္ပါသည္။

Golden Future Linkage Co., Ltd