Quelles sont les heures d'ouverture ?

Lundi 09:00 - 16:00 Mardi 07:30 - 16:00 Mercredi 07:30 - 16:00 Jeudi 07:30 - 16:00 Vendredi 07:30 - 17:30

MALI NAFA SORO SIRAW, Bamako (2026)

25/06/2025

MISSION DE SUIVI DU PROJET D’AMÉLIORATION DE LA CONNECTIVITÉ ET LA RÉSILIENCE DES INFRASTRUCTURES ROUTIÈRES AU MALI - MALI - NSS - P50792123

Du 23 au 24 juin 2025 s'est tenue à Bamako dans les locaux de l'UNC et de la Banque Mondiale au Mali, une mission technique de suivi des activités de préparation du projet Mali - NSS. La Direction Générale des Routes et les autres partenaires techniques étaient présents à la réunion avec les responsables de la Banque Mondiale au Mali, la coordination et les spécialistes du projet. Les différents dossiers en instance ont été discutés durant ces deux jours assorti d'un plan d'action précisant un chronogramme détaillé de leur finalisation:

L’état de mise en œuvre des activités prioritaires et leur avancement, les documents des études techniques en cours permettant l'obtention de l'Avant Projet Détaillé APD, la finalisation du Dossier d'Appel d'Offres et sa publication, la Priorisation des activités de renforcement institutionnel pour la gestion et l’entretien du patrimoine routier et les recommandations de l’étude INFRASAP, la réhabilitation des autres tronçons du Corridor Bamako – Dakar par le Nord, y compris état d’avancement des études préparatoires, les échanges sur l'Engagement précoce sur le marché avec une dizaine d'entreprises ayant pris part aux débats.
les procédures de gestion E&S du projet gestion financière et de passation de marchés ;Établissement des niveaux d’exécution du plan de passation de marchés sur les 18 premiers mois, les Prévisions et planification des décaissements pour le prochain exercice fiscal et l’élaboration d’un plan d’action jusqu’à l’entrée en vigueur du projet. La période estimée pour le début des travaux étant mi février 2026

24/04/2025

La signature de la convention de financement du PACRIR - Mali NSS entre le gouvernement du Mali représenté par monsieur ALIOU KEITA du ministère de l’Économie et des Finances et la Banque Mondiale / Mali représentée par monsieur GUILLERMO DIAZ FANAS, a lieu dans les locaux de la Banque Mondiale au Mali le 23 avril 2025 de 13h à 21h. L’évènement a regroupé le département des transports et des infrastructures avec tous les acteurs concernés, celui des finances, des affaires étrangères. Le conseil d'administration de la Banque Mondiale doit statuer sur le dossier de financement du PACRIR le 28 mai 2025 à Washington. La convention de financement d'une enveloppe de 219 millions de dollars américains servira au bitumage d'un linéaire de 137 Km de la route Diema - Sandaré sur le corridor Bamako - Dakar incluant des traversées de 7 Km à Diema et Sandaré et les travaux de voiries urbaines à Diema et sandaré sur 11 Km. L’aménagement de 200 Km de pistes rurales adjacentes par le traitement de points critiques ainsi que la réalisation des infrastructures socioéconomiques connexes le long de la route et des pistes sont à réaliser. Le PACRIR appelé encore en langue nationale Bambara Projet Mali Nafa Soro Siraw (Mali - NSSS) réalisera un poste moderne de péage/pesage à Diema et un parking pour poids lourds à Sandaré. Le programme réalisera les études techniques et environnementales du corridor RN6 (Ségou - Mopti sur 400 Km) et de la RN16 (Douentza - Gao sur 400 Km sur le corridor Sévaré Gao). Un appui institutionnel conséquent sera également accordé au secteur routier du Mali dans le cadre de ce financement IDA pour le PACRIR dont la mise en œuvre est prévue pour 5 ans (2025 - 2030)

26/02/2025

Le ministère des Transports et des Infrastructures du Mali et la Banque Mondiale ont tenu du 24 au 28 février 2025 à Bamako, la troisième mission de la préparation du Programme d’Amélioration de la Connectivité et de la Résilience des Infrastructures Routières du Mali (PACRIR - P507921).
Rappelons que le projet concerne la connectivité inclusive au centre du Mali (RN16 ou la route Sevaré – Gao) de même que le bitumage de la section Diéma – Sandaré (135 Km) du corridor Bamako – Dakar par rapport à l’enveloppe financière disponible actuellement.
Les travaux ont commence le 24 février en présence des partenaires techniques publics concernés et impliqués dans la préparation et la mise en œuvre du programme.
Les participants au cours de cette deuxième journée de travail ont échangé sur la mise à jour et priorisation des activités à financer dans les composantes 1 et 2 du projet (activités, coûts), l’ état d’avancement et de publication des instruments environnementaux et sociaux, les instruments sécuritaires, le plan d’action Violence Basée sur le Genre. La théorie du changement, le cadre de résultats, y compris les indicateurs de performance et la méthode de suivi et évaluation de même que les aspects fiduciaires et de passation de marché ont été également discutés.

25/02/2025

Le ministère des Transports et des Infrastructures du Mali et la Banque Mondiale ont tenu du 24 au 28 février 2025 à Bamako, la troisième mission de la préparation du Programme d’Amélioration de la Connectivité et de la Résilience des Infrastructures Routières du Mali (PACRIR - P507921). En présence des partenaires techniques concernés et impliqués (MEF (DGDP, DNPD, DGMP, CSPP), DGR, UNC, DNACPN, ANASER, AGEROUTE, FER MALI), les travaux de la mission ont été lancés par le conseiller technique du département Monsieur Lassana Keita en présence des Directeurs, responsables et cadres des différents services techniques du département concernés par la préparation et la mise en œuvre du PACRIR.
Rappelons que le projet concerne la connectivité inclusive au centre du Mali (RN16 ou la route Sevaré – Gao) de même que le bitumage de la section Diéma – Sandaré (135 Km) du corridor Bamako – Dakar par rapport à l’enveloppe financière disponible actuellement.
Pour rappel, la première mission de préparation du projet s’est déroulée du 30 septembre au 04 octobre 2024, la seconde du 25 au 29 novembre 2024.
Cette troisième mission de pré-évaluation du Projet d’Amélioration de la Connectivité et de la Résilience des Infrastructures Routières, à échanger sur tous les points inscrits à l’ordre du jour après l’adoption du programme de travail et qui seront discutés et validés par toutes les parties prenantes à la réunion.
Les objectifs essentiels visés par cette troisième réunion de préparation du PACRIR sont entre autres : la finalisation de la conception technique du projet, son Objectif de Développement, son cadre logique et de résultats, les indicateurs de performance et les méthodes de suivi-évaluation. La vérification de l’état d’avancement des études de préparation du Projet, y compris la publication des instruments de sauvegardes environnementaux et sociaux ; l’actualisation des composantes et activités à financer par le Projet ainsi que leurs coûts ; le diagnostic de l’étude INFRASAP; le mécanisme de mise en œuvre et de gestion fiduciaire du projet et actualiser la feuille de route pour la suite de la préparation du projet jusqu’à sa mise en œuvre.
Au terme des cinq jours de travaux, des recommandations seront formulées permettant la finalisation de tous les documents nécessaires à la présentation du projet pour sa validation au conseil d’administration de la Banque Mondiale à la fin du mois de mai à Washington.