Geoff’road

29/05/2026

THE END

P1 MOTO---P1 GÉNÉRAL

Voilà, c'est fini pour ce FenekRally

Bien que peu de participants, c'était vraiment une chouette édition à nouveau.

L'orga toujours au top, les roadbook très bien fait et précis, le site de l'hôtel très chouette avec sa grande piscine qui permettait de bien se rafraîchir par ces fortes chaleurs, un mélange de rallye le matin et de vacances détente l'aprem.

En bref, y'a rien à jeter.

Aller, je te raconte la journée quand même.
Comme je te disais hier soir, j'avais 22 minutes d'avance sur le second a l'entame de la dernière spéciale.
Mais bon, je savais aussi que cette dernière étape allait être la plus compliquée pour moi. 57 km de Dunes dans le bac à sable de l'erg Chebbi.
C'est vraiment un domaine dans lequel je bloque depuis des années malheureusement.
J'ai énormément de mal à voir les reliefs donc je suis tout le temps sur mes gardes, un peu comme si je roulais a 130 km/h dans le brouillard.

Et comme prévu, je ne vais pas du tout exceller. Je vais rendre pas moins de 12 minutes au vainqueur de la journée. C'est ce qu'on appelle prendre un grosse valise.
D'autant qu'au dixième km, je ne vois pas un sommet de Dune une nouvelle fois et heureusement j'étais pas vite. Je repose les roues 4/5 metres plus bas sans chuter heureusement mais la frayeur va encore plus me calmer sur la vitesse.

Du coup je fini 4eme de la spéciale mais l'avance de la veille me permet de garder la première place du général moto mais aussi du général incluant les 4x4 et autres ssv.

Au delà de la victoire, l'objectif plaisir est atteint. Je me répète mais je me suis régalé quasiment tout le temps (hormis les dunes bien sûr).

Faut vraiment que je trouve une solution autre que lunettes ou lentilles pour retrouver une vue correcte si je veux pouvoir lire correctement les reliefs. C'est mon prochain objectif à faire en rentrant.

Voilà les moches. Je ne me prononce pas sur le fait de refaire des rallyes. J'ai plein d'autres trucs geniaux à faire aussi comme des voyages à moto etc.

Le prochain fenek rally est en septembre, on verra bien d'ici là.

Demain c'est le début du long et pénible retour. 2000 km pour rentrer en plus d'une nuit sur le bateau.

A ce sujet, si je venais à le refaire, je prendrais peut-être l'option transporteur et avion.
En effet, sur le rallye j'ai retrouvé mon pote Sylvain Couteau qui propose de descendre tout le matos nécessaire à la course.
Il n'y a plus qu'à prendre l'avion et ça, c'est quand même vachement confort. Puis ça permet d'économiser 4 jours perdus sur la route et dans le bateau. Pas négligeable non?

Voilà pour ce soir les moches. Merci à ceux qui ont suivi mes p'tites histoire. Ça fait toujours plaisir

Je n'ai que les photos des classements mais j'ai commandé le pack photo des pro de gowmedia. Je devrais les recevoir d'ici quelques jours, je les partagerais a ce moment là.

Allez bisouille les moches et à très vite

28/05/2026

ÉTAPE 4: P2, P1 OVERALL

Salut les moches, ça gaz ou bien ?

Ici, du côté d'Erfoud c'est toujours autant la régalade. Je me suis encore bien gavé aujourd'hui.

Le début de la spéciale était super rapide avec de grandes pistes bien propres où ça roulait régulièrement à 130 (vitesse max autorisée sous peine de pénalités) puis du cassant, même très cassant avec beaucoup de cases en danger 3 sur le roadbook. Ensuite, plusieurs long wadis ou ça frôlait régulièrement les 130 aussi. Ça secoue mais put...faut pas se rater,et niveau adrénaline, c'est kiffant.

Comme je te disais hier soir, ce matin je partais second et je le resterai jusqu'au bout, je vais même lâcher 3 minutes à Guillaume mais ça me laisse encore une bonne marge de plus de 22 minutes pour la dernière spéciale de demain.

Évidemment, ça peut paraître beaucoup mais il suffit d'une erreur de cap pour tout perdre donc il va falloir assurer pour aller au bout sachant que demain ce n'est que de la dune, 57 km dans l'erg Chebbi à Merzouga. D'autant que les dunes je suis toujours bloqué psychologiquement suite à mon crash de 2022. Encore beaucoup trop d'appréhension.

Malheureusement ça ne débloque pas alors je vais juste enrouler pour aller au bout sans trop y laisser de plumes si possible. Il faut juste que je soigne ma nav'.

Sinon, il fait toujours aussi chaud et heureusement que les spéciales sont courtes et on finit en général vers midi heure locale.

L'aprem, c'est do**he, coca et piscaille avant de faire les contrôles sur la moto.

Voilà pour ce soir, et certainement à demain.
Adios amigos.

28/05/2026

Salut les moches, un peu de lecture pour les afficionados. Merci Sonja Vietto Ramus pour l'article 😊

El piloto francés cuenta el encanto de Marruecos entre navegación, amistad y aventura El rugido del motor rompe el silencio. Mientras los primeros rayos de luz empiezan a esculpir el horizonte, las pistas del FenekRally emergen de la arena: líneas finas entre piedras y valles infinitos que parece...

27/05/2026

FENEK RALLY ETAPE 3

P4 MOTO, P1 GENERAL.

Salut la compagnie, je fais assez court ce soir.

Départ ce matin en P1, Guillaume me rattrape assez rapidement et on fait toute la première partie de la spéciale ensemble jusqu'au refueling. On arrive avec presque un quart d'heure d'avance sur les poursuivants. Tout va très bien.

En repartant du refueling, je laisse partir un petit peu Guillaume qui a mangé ma poussière toute la matinée. Il se rate un peu en navigation avant d'entrer dans les dunes et je repasse devant, toute la nav se passe bien dans les dunes mais je manque un cap sur le dernier waypoint avant de sortir, Guillaume me suis et on se pomme tous les deux. Je vais batailler pendant plus de 20 minutes pour essayer de retrouver la bonne trace mais sans succès. Lui jardinera un peu aussi mais va la retrouver au bout d'un moment.

Après avoir longtemps tourné en rond pour essayer de retrouver le WP, je finis par voir passer le troisième au loin et grâce à ça je peux retrouver ma trace mais malheureusement ça me coûtera facilement 20 minutes plus 5 minutes de pénalité pour le WP manqué.

Dans tous les cas, je me suis régalé toute la journée avec tous les types de pistes que tu peux trouver au Maroc,

Au final, je perd un peu de l'avance que j'avais au général, mais c'est pas grave et de toute façon, tout peut changer en une seule spéciale. Je vais encore vu aujourd'hui

Il me reste encore 22 minutes d'avance sur le second , mais rien n'est joué.

Allez, je te mets quelques photos du classement et cetera et adishats munde.

26/05/2026

Ça commence à chauffer

FENEK RALLY ETAPE 2
P1 moto et P2 overall.

Salut la compagnie ça farte ou bien?

Départ à nouveau ce matin en P1 suite au résultat d'hier. C'est ouf comme je retrouve ce petit mélange de stress et d'excitation comme j'ai pu l'avoir tout au long de mes années de courses. Ça ne disparaîtra donc jamais ce truc?
Ça tord un peu les boyaux quand même.
Bref, ça va bien rouler pendant un bon moment puis une première petite erreur de nav, une rallonge de quelques minutes le temps de revenir sur la bonne trace mais les djeuns commencent à rouler fort et un premier en a profité pour prendre la tête et un deuxième par bien recoller puis fini par passer. On "joue" un peu, à toi à moi puis les deux jeunes font une erreur de nav et j'en profite pour reprendre la tête que je vais garder jusqu'au refueling.

Tout va bien la moto marche nickel comme toujours, pas de fatigue,ras.

Après le refueling, on joue encore un peu avec mon poursuivant direct, je refais une route petite erreur de nav et il s'échappe un peu, je le rattrape assez vite, le double et on arrive a l'entame des 12 km de dunes.

J'entre donc en premier dans les dunes sans droit a l'erreur, les dunes sont totalement vierge donc faut pas manquer un seul cap. Au final, ça passe nickel et je ne reverrai plus personne jusqu'à l'arrivée.

Tu l'as compris, je gagne cette deuxième étape mais vraiment pour pas grand chose, à peine 50 secondes.

Pour le général j'ai environ 20 minutes d'avance sur le second et 35 sur le troisième. Ça peut paraître beaucoup mais c'est très peu. Ça peut très vite changer avec quelques pénalités ou erreurs de nav'.

Pour le classement général, c'est un SSV qui fait le meilleur temps mais peu importe, c'est pas le même classement. Puis il a 40 minutes de re**rd sur l'ensemble des deux spéciales.

Bref, après ça, retour au bivouac, et avec cette grosse chaleur, un coup de piscaille avant de faire la méca.

Ensuite, gros coup de vent, tempête de sable une petite heure,obligé de maintenir la tonnelle pour ne pas qu'elle s'envole. Puis c'est tombé aussi vite que c'est venu.

Demain, réveil a 5h30 pour un départ de special a 8h (9h en France) après la liaison.

La suite au prochain épisode.
Hasta luego amigos.

25/05/2026

FENEK RALLY ÉTAPE 1

P1 MOTO---P1 OVERALL

Ouai, t'as bien lu, même devant les bagnoles et les SSV, ça biche ça non?😁

Les journées se suivent mais ne ressemblent pas.

Comme je te l'ai dit hier, je partais dernier des motos aujourd'hui, et je suis relativement vite remonté sur le groupe de tête.
J'ai dû m'arrêter trois fois pour refixer ma balise Stella qui se faisait la malle et ne tenait plus que par les fils.
J'ai pu solutionner ça facilement une fois arrivé au refueling, kilomètre 90.

En suivant, c'est ma sacoche de selle contenant mes outils qui a pété. J'ai fini l'étape en la maintenant avec mes jambes comme je pouvais.
Rien de bien grave dans tous les cas.
Un petit doute sur une trace m'a fait faire demi tour aussi pour m'assurer de ne pas avoir manqué une piste. 5/6 minutes perdues mais fallait que je m'en assure.

Demain, vu que je ne veux plus rouler avec un sac sur le dos, je prends le risque de rouler sans rien pour me dépanner. Inchallah comme disent les locaux.

Départ prévu du bivouac à 7h05 pour 30 km de liaison et 202 km de spéciale chrono puis 85 de liaison à nouveau pour retourner au bivouac.

Premier passage dans les dunes aussi sur 12 km.

Ha oui, j'allais oublier, du coup je pars à nouveau en premier donc aucune trace pour faciliter la nav'.

Aller, j'arrête là pleurniche et te met juste les résultats en photo, j'ai rien d'autre de bien passionnant à te montrer.

Bisouille les moches

24/05/2026

DERNIER ET ÇA M'ARRANGE

PROLOGUE FENEK RALLY SPRING

Salut les moches, c'est l'heure du petit résumé.

Aujourd'hui, c'était enfin le jour de la bagarre. Enfin la petite bagarre parce que c'était juste le prologue sur 32 km de spéciale chronométré, et comme je te disais hier, c'est moi qui ouvrait le bal sans aucune trace devant pour me faciliter la nav'.

Un premier passage raté au bout d'environ 400 m mais je ne sais pas pourquoi, puis ensuite je me suis vraiment bien paumé et j'ai tourné en rond sur 7 ou 8 km pour enfin réussir à retrouver la bonne trace. Une vraie quiche le type.

Du coup, je manque trois vignettes d'affilée ce qui me fera écoper d'une heure 20 de pénalité. En vrai, ça m'arrange parce qu'au moins demain j'aurai quelques gars devant qui me laisseront quelques marques au sol et la navigation sera plus facile.
D'autant que le résultat du prologue ne sert qu'à fixer l'ordre de départ de la spéciale 1, donc Balek.

Du coup, je pars bon dernier à moto suivi 10 minutes plus t**d par les voitures. Le but va être de ne pas se faire rattraper ou du moins le plus t**d possible afin de ne pas rouler dans leur poussière parce que ça devient vite un enfer.

Évidemment je n'ai pas beaucoup de photos à te montrer, et mon résumé n'est pas super excitant j'en conviens. Désolé.

Demain réveil 6h pour le petit déj et me préparer pour un départ à 8h07.

Il y a 4 km de liaison pour aller au départ, puis 202 km de spécial chrono entrecoupé de 30 minutes de refueling au kilomètre 90. Ensuite retour au bivouac avec 70 km de liaison.

C'est court mais c'est bien, comme ça on pourra rentrer assez tôt et ne pas subir les grosses chaleurs de l'après-midi.

Voilà pour ce soir les moches.
Queques photos de la journée malgré tout

Hasta mañana

23/05/2026

FIN DU GLANDAGE ET DEBUT DES CHOSES SÉRIEUSES.

Salut les moches, paraîtrait qu'il fait chaud chez nous?

Bon ici aussi hein, on se claque du 40 degrés voir 41.

Je t'ai pas donné de news parce que j'avais pas grand chose à raconter si ce n'est que j'ai profité un peu de mes vacances autour des dunes de Merzouga avec un petit tour du côté de Midelt pour faire le cirque de Jafaar avec Nico.

Aujourd'hui on s'approche du moment de vérité, c'était journée contrôle technique et administratif pour le Fenek rallye.

Demain matin suite des verifs pour les re**rdataires et ensuite, bagarre, enfin.

Bon, en vrai pas de bol parce que je pars number one, avec zéro trace devant pour m'aider dans la nav'.
L'exercice est déjà assez difficile, d'autant que je n'ai pas du tout naviguer au roadbook depuis le dernier fenek rallye au mois d'octobre dernier.

En vrai, je n'ai pas vraiment la pression dans le sens où le prologue de demain est super court (32km), c'est juste pour déterminer l'ordre de départ de la spéciale de lundi, et le résultat ne compte pas pour le classement général final. Ça fera une remise en marche des méninges.

Je prends le départ à 15h pétante, et pour ceux qui m'ont demandé, je mets le lien pour le live tracking en suivant. Si ça marche bien, il suffit de cliquer dessus sinon fais comme tu peux 😉

https://anubesport.com/tracking/?rally=rally8710&port=auto

Allez, je n'ai pas grand-chose de plus à te raconter, je te mets quand même quelques photos avec descriptif histoire de résumer un peu.

Sur ces belles paroles, adishahz munde

18/05/2026

PAPIERS SIOU'PLAIT 🚔🚔

Salam la compagnie, ça pique le lundi ou bien?
Bien fait, on a ce qu'on mérite 😁

Bon en vrai, j'ai dû faire pas mal de conneries parce que moi aussi j'ai ce que je mérite.

Je te passe les détails du débarquement du bateau à Nador avec la douane et tutti quanti, mais après, c'est devenu l'enfer. Je suis parti en direction de Fès pour rejoindre mes potes Amine et Driss, et début du calvaire. Je me suis fait contrôler 5 fois par la gendarmerie royale, et ça devient vraiment pénible. J'ai même pris un manche de 150 dirhams (15 €) pour un excès de vitesse de 2 km/h. J'ai eu beau batailler, le gars n'a rien voulu savoir.

Le problème ce n'est pas les 15 €, mais c'est le fait de me sentir fliqué tout le temps, ce sentiment d'être surveillé et de ne pas avoir le droit au moindre dérapage, de devoir garder les yeux rivés sur le compteur.
Je me sentirai presque en France ou quand tu sors de chez toi t'as déjà l'impression d'être en infraction.
Au bout d'un moment, j'étais vraiment énervé et je me suis même dit que je ne reviendrai plus au Maroc. Mais bon, je me suis calmé depuis...

Pour résumer, j'ai perdu une partie du sentiment de liberté, de légèreté que j'avais auparavant en venant au Maroc.

Bref heureusement j'ai pu manger le midi avec Driss et Amine et ça m'a fait bien plaisir. Ensuite j'ai décidé de prendre la route pour descendre à merzouga afin de passer un peu de temps avec mon pote Tom qui repartait en France dans la nuit de dimanche à lundi.

Cette année, au Maroc il a vraiment plu énormément, ça se voit de suite aux paysages habituellement couleur desert, mais là tout est vert même les flancs de montagnes le long des gorges du ziz.

Pour descendre, je suis passé par Ifrane, la Petite Suisse marocaine. C'est vraiment très joli, mais ça caille encore un peu. Je ne te mets pas de photo mais je laisse le soin aux plus curieux de faire une petite recherche.

Ce matin, je prends mon petit déj pendant que j'écris ces quelques lignes, ensuite je vais m'équiper, sortir la moto et aller barouder un peu autour de merzouga, il y a des trucs que j'ai envie de voir et que je ne connais pas encore. Si t'es sage je te ferai quelques photos.

Allez, sur ces belles paroles, je te laisse trimer ton début de semaine et je vais aller profiter de mes vacances 😁

A plus les moches 🙂

15/05/2026

Toc toc

Y'a quelqu'un ou quoi?

Quelle question, c'est tellement has been facebook que plus personne n'y va!

Ok je sais, ça fait un bail que j'ai rien raconté, l'hiver fût long malheureusement.

Comme tu peux voir sur les photos, nouvelles couleurs pour la mob (merci Florin Calin Pro de Bike Avenue au passage, et nouveau FenekRally pour la version spring première du nom.

Comme on dit, quand on aime...

J'avoue que sur ce coup là j'étais bien à l'arrache. J'avais même pas lavé la bécane depuis mon dernier rallye, j'ai fait ce qu'il fallait a la dernière minute mais c'est prêt.

Ce matin départ à 6h15, en espérant n'avoir rien oublié.
Au passage du somport, il neige. C'est pas beau ça un 15 mai?
En vrai je m'en serais bien passé de tout cette pluie aussi jusqu'à Valence.
Ce soir le bateau avec tout le bo**el habituel, la guerre pour embarquer, la guerre dans la file pour les douanes, et je t'en passe.

Bon, j'm'en fous en fait, ça fait parti du jeu et c'est tout le temps comme ça, puis c'est pour la bonne cause.

D'ailleurs, je t'ai pas dit mais le rallye n'est que dans 8 jours mais j'avais besoin de vacances. Du coup je vais commencer par aller voir mes potes de Trace Of Morocco à Fès, puis j'irai certainement me dorer la pilule à merzouga, avec un peu de chance je vais même y voir Tom Td qui y est en ce moment.

Ensuite, je vais remonter sur Midelt histoire de refaire le cirque de jafaar avec Nico, qui descend faire le rallye mais que je ne connais que par message pour le moment. Puis retour sur Merzou pour aller faire quelques traces dans les dunes avant d'attaquer les choses sérieuses samedi prochain aux verifs du rallye.

A mon grand regret d'ailleurs, on est très peu d'inscrits sur cette première édition du fenek spring, les gens doivent encore hiberner de ce pu..de sa...perie d'hiver.

Voilà, je t'écris ça à 23h30 sur le bateau pour traverser la Méditerranée, ça bouge un peu et commence même à me mettre un peu la ..blurp.

Sur ce et après ces superbes photos en bois, je te dis à demain...
Peut-être

Salut les mooooches

(Je savais que ça vous manquait😄)