Rail Baltica in Latvia / Eiropas Dzelzceļa līnijas

28/07/2026

pamattrases dienvidu posmā turpinās nesprāgušas munīcijas meklēšanas un skenēšanas darbi 19 kilometru garumā no piektās līdz septītajai būvatļaujai.

🚧Būvatļauju BP5–BP7 kopējā skenējamā platība ir 186 hektāri. Līdz 2026. gada 24. jūlijam noskenēti 153 hektāri jeb vairāk nekā 80% no no šīs teritorijas. BP6 un BP7 teritorijās skenēšanas darbi ir pilnībā pabeigti, savukārt BP5 teritorijā noskenēti 48% no paredzētās platības.

Meklēšanas un skenēšanas darbi tiek veikti, izmantojot specializētas tehnoloģijas, tostarp dronus, kas palīdz efektīvi identificēt potenciāli bīstamas teritorijas pirms to detalizētas pārbaudes.

⚠️Nesprāgušas munīcijas rakšanas darbu laikā šajā būvdarbu posmā līdz šim identificēti 29 sprādzienbīstami priekšmeti. No tiem 20 artilērijas lādiņi atrasti vienkopus pie reģionālā autoceļa P88, savukārt vēl trīs munīcijas vienības citviet objektā identificētas kā nesprāgušas aviācijas bumbas. Pamattrases dienvidu posmā līdz šim kopumā atrasti un neitralizēti jau 166 sprādzienbīstami priekšmeti.

Nesprāgušas munīcijas meklēšana ir viens no būtiskākajiem būvlaukuma sagatavošanas posmiem. Tā ļauj identificēt un novērst iespējamos riskus pirms zemes darbu uzsākšanas, nodrošinot drošus apstākļus Rail Baltica pamattrases būvniecībai.

20/07/2026

Jauns posms stacijas un infrastruktūras izbūvē pie - sagatavošanās darbi pārvada izbūvei pār K.Ulmaņa gatvi

Mobilizācijas uzsākšana testa pāļu izbūvei pārvadam pār K. Ulmaņa gatvi iezīmē jaunu darbu posmu Imantas stacijas virzienā!

Tiks iekārtots būvlaukums un veikti nepieciešamie teritorijas sagatavošanas darbi. 🏗️

🚧 Gaidāmas lokālas satiksmes izmaiņas Gaviezes ielā – vienvirziena ceļa posmā pie K. Ulmaņa gatves tiks izveidota iebrauktuve uz būvlaukumu pretējā virzienā. Satiksmes organizācijas izmaiņas būs lokālas un ikdienas kustību ietekmēs minimāli, neradot būtiskus ierobežojumus vai sastrēgumus.

🚗 Autovadītājiem un gājējiem lūgums sekot ceļazīmēm un norādēm. Paldies par sapratni un pacietību būvdarbu laikā!

Uzzini vairāk: https://edzl.lv/projekta-ieviesana/rail-baltica-stacija-rix-rigas-lidosta/informacija-par-projektu

Rail Baltica Rail Baltica in Latvia / Eiropas Dzelzceļa līnijasl Swietelsky AG LNK Industries

15/07/2026

🏗️ Jaunā Rīgas Centrālā stacija ieguvusi savu iecerēto arhitektonisko veidolu.

Pabeigti stacijas dienvidu daļas ēkas fasādes un jumta stiklojuma būtiskie darbi, kā arī dekoratīvo un funkcionālo elementu montāža. Kopējais jaunās stacijas ēkas stiklojuma apjoms sasniedz 1500 kvadrātmetrus.

Būtiskākie darbi pabeigti arī uz trim jaunajām pasažieru platformām – izbūvētas pieejas, uzstādīti lifti abos platformu galos un izveidotas modernas pasažieru nojumes, kas arhitektoniski savienojas ar stacijas ēku. Platformu segumā izmantotas īpaši intensīvai cilvēku plūsmai piemērotas pretslīdes flīzes.

Tikmēr stacijas ēkā turpinās iekštelpu apdares darbi, inženiersistēmu un drošības sistēmu integrācija, kā arī dienvidu laukuma labiekārtošana.

🔗 Plašāk par paveikto un aktuālajiem darbiem: https://edzl.lv/jaunumi/zinas/pabeigti-jaunas-rigas-centralas-stacijas-fasades-un-platformu-infrastrukturas-butiskie-darbi

Būvdarbi jaunās Rīgas Centrālās stacijas dienvidu daļā notiek atbilstoši Rail Baltica nacionālā ieviesēja Latvijā, SIA “Eiropas Dzelzceļa līnijas” (EDzL) noslēgtā līguma ar Centrālo finanšu un līgumu aģentūru (CFLA) par projekta Nr. 1.1.1.1.i.2/2/25/I/CFLA/001 „Uzlabot pasažieru infrastruktūru, izbūvējot Rīgas Centrālās dzelzceļa stacijas dienvidu daļu” īstenošanu.

Rail Baltica | Satiksmes ministrija / Ministry of Transport | BERERIX

| | | | | | | |

14/07/2026

🏗️ Jaunās Rīgas Centrālās stacijas dienvidu daļas izbūve norit straujā tempā, un ik nedēļu būvlaukumā redzams jauns progress, būtiskajiem būvdarbiem arvien vairāk tuvojoties finiša taisnei.

Ik dienu būvlaukumā strādā ap 400 cilvēku - tiek pabeigta jumta un fasāžu izbūve, labiekārtotas jaunās platformas, turpinās aktīvi iekšdarbi un stacijas inženiersistēmu testēšana. Savukārt pie E. Benjamiņas ielas jau sākta arī jaunās stacijas priekšlaukuma labiekārtošana.

💡Par to, kā top viens no modernākajiem transporta mezgliem Latvijā un kādi darbi vēl paveicami līdz jaunās stacijas dienvidu daļas pabeigšanai, lasiet žurnāla “Būvinženieris” jūnija numurā un mūsu mājaslapā, kur apskatāmi arī maija beigās fiksēti būvdarbu momentuzņēmumi.

🔗 Lasi pilno rakstu 👉 https://edzl.lv/jaunumi/zinas/top-moderns-transporta-mezgls-jaunas-rigas-centralas-stacijas-butiskie-darbi-finisa-taisne
🔗 Meklē "Būvinženieris" jaunāko jūnija numuru 👉 https://blbs.lv/

Būvdarbi jaunās Rīgas Centrālās stacijas dienvidu daļā notiek atbilstoši Rail Baltica nacionālā ieviesēja Latvijā, SIA “Eiropas Dzelzceļa līnijas” (EDzL) noslēgtā līguma ar Centrālo finanšu un līgumu aģentūru (CFLA) par projekta Nr. 1.1.1.1.i.2/2/25/I/CFLA/001 „Uzlabot pasažieru infrastruktūru, izbūvējot Rīgas Centrālās dzelzceļa stacijas dienvidu daļu” īstenošanu.

Rail Baltica | Satiksmes ministrija / Ministry of Transport | BERERIX | Latvijas Būvinženieru savienība

| | | | |

11/07/2026

07/07/2026

👷🇱🇻 Rail Baltica pamattrases dienvidu posma būvniecībā arvien aktīvāk iesaistās Latvijas uzņēmumi.

Viens no tiem ir Liepājas uzņēmums Timberteh, kura komanda projektā veic teritorijas atcelmošanu, kā arī atsevišķi augošu krūmu un koku zāģēšanu, sagatavojot teritoriju turpmākajiem būvdarbiem.

Kopš marta Rail Baltica pamattrases būvnieka ERB Rail iepirkumu platformā reģistrējušās vēl 13 Latvijas komercsabiedrības. Kopumā ERB Rail piegādātāju reģistrā šobrīd ir 266 uzņēmumi, no kuriem 235 ir Latvijas uzņēmumi.

🤝 Timberteh pieredzes stāsts ir viens no piemēriem, kā Rail Baltica būvniecībā iesaistās arī vietējie uzņēmumi, sniedzot savu ieguldījumu nozīmīga infrastruktūras projekta īstenošanā.

Rail Baltica | Satiksmes ministrija / Ministry of Transport | ERB Rail | Timberteh

06/07/2026

Kā Rīgas Centrālās stacijas attīstība mainīs pilsētu un mūsu ikdienas pārvietošanās paradumus?
Rīgas Centrālā stacija ir nozīmīgs transporta un pilsētvides mezgls, kas tuvākajos gados piedzīvos būtiskas pārmaiņas.
Ko no tām iegūs pasažieri un pilsēta? Kā attīstās stacijas dienvidu daļa? Un kā nākotnē veidosies dzelzceļa savienojums ar Rīgas lidostu?

Par to diskutēsim Sarunu festivāls LAMPA !

📍 11. jūlijā plkst. 11.00
📍 Skatuve DOTS, Cēsīs

Tiekamies diskusijā!

Rail Baltica in Latvia / Eiropas Dzelzceļa līnijas | BERERIX | Latvijas dzelzceļš

01/07/2026

Šodien stājas spēkā grozījumi Rail Baltica projekta īstenošanas likumā.

Grozījumi stiprina Rail Baltica projekta politisko virsuzraudzību, skaidri nosaka iesaistīto institūciju atbildību un izceļ projekta nozīmi militārās mobilitātes nodrošināšanā.

Kādi ir galvenie uzlabojumi pārvaldībā?
✔️ Ministru prezidents koordinēs projekta īstenošanu Ministru kabinetā un nodrošinās iesaistīto ministriju sadarbību.
✔️ Satiksmes ministrija turpinās vadīt projekta ieviešanu un uzraudzīt tā virzību.
✔️ Finanšu ministrija atbildēs par projekta finansējuma piesaistes stratēģijas izstrādi un uzraudzību, kā arī finansējuma avotu identificēšanu un piesaisti.

Vienlaikus ieviesti praktiski risinājumi, kas atvieglos projekta pirmās kārtas īstenošanu – pagarināti būvatļauju termiņi un paplašinātas iespējas operatīvi pieņemt lēmumus būvniecības jautājumos.

Rail Baltica in Latvia / Eiropas Dzelzceļa līnijas

01/07/2026

👷 Infrastruktūras apkopes centrā pie Iecavas darbi turpinās - BP1 teritorijā tiek izbūvētas atbalstsienas balasta pārkraušanas un uzglabāšanas laukumam.

Plānotie darbu apjomi:
🔹 atbalstsienu kopējais garums: ~600 m;
🔹 atbalstsienu sekciju/elementu skaits: ~40;
🔹 izmantotā betona apjoms: 1613 m³;
🔹 izmantotais armatūras tērauds: 230 t.

Atbalstsienas būs būtiska balasta pārkraušanas un uzglabāšanas laukuma daļa. Tās palīdzēs norobežot un organizēt laukumu, efektīvāk izmantot pieejamo teritoriju, novērst materiāla zudumus, kā arī nodrošināt, ka dažāda izmēra balasta daļiņas uzglabāšanas laikā nesajaucas un nenoslāņojas.

Balasta pārkraušanas un uzglabāšanas laukumā līdztekus atbalstsienām ir paredzēti arī sliežu ceļi, lai Rail Baltica pamattrases Latvijā būvdarbu laikā nepieciešamos būvmateriālus būtu iespējams piegādāt pa esošā dzelzceļa tīkla sliežu platumu un pārkraut tālāk uz Eiropas standarta sliežu ceļa platumu.

✅ Šāds risinājums ļaus optimizēt būvdarbu loģistiku, mazināt slodzi uz autoceļu tīklu un ietaupīt būvdarbu izmaksas, vienlaikus nodrošinot drošu un organizētu balasta pārkraušanu un uzglabāšanu Infrastruktūras apkopes centra turpmākajai darbībai.

Rail Baltica | Satiksmes ministrija / Ministry of Transport

25/06/2026

📍 Rail Baltica pamattrases dienvidu posmā BP1 uzstādītas pirmās lielizmēra būvniecības norādes.

Tās skaidri iezīmē aktīvās būvdarbu teritorijas un palīdz iedzīvotājiem un satiksmes dalībniekiem atpazīt vietas, kur top jaunā dzelzceļa infrastruktūra.

🚆 Šis ir pirmais posms, kurā uzstādītas šādas norādes, un pakāpen*ski tās parādīsies arī pārējos Rail Baltica pamattrases būvniecības posmos.