29/03/2026
Finalinė evakuacijos diena, lyg ir būtų pati lengviausia, surinkti krovinio likučius, sutvarkyti landšaftą ir finišuoti. Užtrukome visą dieną, šiukšlių surinkimas, užteršto nuo dyzelino grunto surinkimas ir dar daug įvairių smulkmenų. Tai tiesiog techniniai dalykai, apie kuriuos rašyti gal net ir nėra prasmės.
Noriu įnešti truputi aiškumo apie visą gelbėjimo operaciją…
Daugelis iš jūsų rašo savo teorijas, patogiai stebėdami iš šalies ir nesuvokdami kaip vykdomi tokie darbai, todėl nusprendžiau šiek tiek paaiškinti evakuacijos seką.
1. Kaip iškelti sąstatą.
Kranas, arba evakuatorius ?
Atsakymas evakuatorius.
Kad atsistotų kranas ant tilto reikia leidimo iš Via Lietuva, plius reikia leidimo pilnai uždaryti magistralę daugeliui valandų. Todėl pasirinkome evakuatorių, kad neblokuoti eismo ir išvengti biurokratinių procesų.
2. Ar atitvarai būtų išlaikę sunkiasvorią techniką, jei nebūtų paveikti korozijos ?
Būtų deformuoti, pažeisti, bet nebūtų subirėję kaip kortų namelis. Padariau keletą foto, kokia korozija ir kaip tai laikėsi ant garbės žodžio. Ant tiltų ir viadukų įrengti atitvarai yra kelis kart stipresni už paprastus magistralės atitivarus, bet ne šiuo atveju.
Nenoriu įsiplėsti šia tema, bet konkrečiai šio tilto būklė yra baisi, armatūra supuvusi negrįžtamai…🙈
3. Išsiliejęs dyzelinas. Dalis kuro tikrai išsiliejo į gruntą, kaip rašė žiniasklaida kažkiek pateko į upę, bet nepaisant viso to buvo imtasi visų priemonių sustabdyti dyzelino nuotekį į gruntinius vandenis. VPGT upėje pastatė dyzelino gaudykles, o mes savo ruožtu nukasėme užterštą grunto sluoksnį, sukrovėme į sandares talpas ir išvežėme utilizacijai.
4. Antikvariniai evakuatoriai…🤔
Dirbame su tuo ką turime, tą ką galime įpirkti be paskolų ir įsipareigojimų. Nežinau kiek iš jūsų domėjotės kiek kainuoja naujas ir senas evakuatorius. Jūsų žiniai, naujas evakuatorius prasideda nuo 500000 tūkstančių eurų ir gali pasiekti 1000000, priklausomai nuo komplektacijos. Mes dirbame su sena technika ne dėl to, kad ji mūms patinka, bet todėl, kad naujesnės negalime sau leisti. Ji tiesiog neatsipirks. Lietuvoje turime kitokią rinką nei vakarų Europoje. Ten kitokios taisyklės, užsienio automagistralėje niekas neklausia ar tau reikia pagalbos, suvažiuoja tarnybos, lokalizuoja eismo įvykį ir pateikia didžiulią sąskaitą, ko pasekoje atsiranda nauji evakuatoriai.