21/02/2026
Ein heißes Bad an grauen Wintertagen für unseren A320neo?🛁🧽Nicht so ganz...
Sprüht ein Fahrzeug vor dem Start warme Flüssigkeit über die Flügel, fragt man sich, was da eigentlich passiert. Schon kleinste Mengen Eis oder Schnee können den Auftrieb beeinträchtigen – deshalb gilt in der Luftfahrt das Clean Wing Concept: Flügel müssen vor dem Take-off komplett sauber sein. ❄️✈️
Aber: Es geht nicht nur ums Deicing (also das Entfernen von Eis), sondern genauso ums Anti-Icing. Der Prozess besteht bei besonders kaltem Wetter mit Niederschlag meist aus zwei Schritten:
🟧 De-Icing: Warme, orangene Flüssigkeit entfernt vorhandenen Schnee, Eis oder Frost.
🟩 Anti-Icing: Eine zweite, grüne, zähe Flüssigkeit legt sich wie ein Schutzfilm über die Oberfläche und verhindert so, dass sich vor dem Start erneut Eis bildet. Beim Abheben wird der Film vom Luftstrom einfach wieder abgetragen.
Diese Schutzwirkung gilt allerdings nur für eine begrenzte Zeit (Hold Over Time) – je nach Wetter muss der Prozess sonst wieder von vorne beginnen.
