ການບິນລາວສາຂາສະຫວັນນະເຂດ
- Home
- Lao People's Democratic Republic
- Ban Kaison
- ການບິນລາວສາຂາສະຫວັນນະເຂດ
ການບິນລາວສາຂາສະຫວັນນະເຂດ
Address
Dongdamdouan Village, Khaysonephomvihane District
Ban Kaison
Opening Hours
| Monday | 08:00 - 17:00 |
| Tuesday | 08:00 - 17:00 |
| Wednesday | 08:00 - 17:00 |
| Thursday | 08:00 - 17:00 |
| Friday | 08:00 - 17:00 |
| Sunday | 08:00 - 17:00 |
Telephone
Website
Alerts
Be the first to know and let us send you an email when ການບິນລາວສາຂາສະຫວັນນະເຂດ posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.
Contact The Business
Send a message to ການບິນລາວສາຂາສະຫວັນນະເຂດ:
Shortcuts
Category
Lao Airlines ການບິນລາວ
ໃນໄລຍະທີ່ ສປປ ລາວ ໄດ້ຮັບການສະຖາປະນາຂຶ້ນ, ການບິນລາວກໍ່ໄດ້ຮັບການສ້າງຕັ້ງ ແລະ ຮັບໃຊ້ສັງຄົມລາວ ໃນຖານະເປັນສາຍການບິນແຫ່ງຊາດ ຕັ້ງແຕ່ປີ 1976, ການບິນລາວເປັນທີ່ຮູ້ຈັກໃນນາບໍລິສັດການບິນພົນລະເຮືອນ ແລະ ໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນຈາກການຮວມຕົວຂອງ ລາວເດີນອາກາດ (Royal Air Lao) ແລະ ການບິນລາວ (Lao Airlines).ການບິນລາວໄດ້ຫັນເປັນສາຍການບິນທຸລະກິດ ໃນເດືອນມີນາ ປີ 1979 ເປັນຕົ້ນມາ.ການບິນລາວໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃຫ້ບໍລິການ ດ້ວຍຝູງປິນທີ່ປະກອບດ້ວຍ ເຮືອບິນສັນ ຊາດຕາເວັນຕົກ ເຊັ່ນ ເຮືອບິນດັກກລາສ (Douglas) DC-3 ແລະ DC-4, ເພື່ອຮອງຮັບຖ້ຽວບິນພາຍໃນແລະ ຕ່າງປະເທດ, ແລະຍັງມີ ຝູງບິນເຮລິຄອບເຕີ ເພື່ອຮັບໃຊ້ໃນການບິນເຂົ້າເຂດທຸລະກັນດານ. ເນື່ອງຈາກປະເທດລາວໄດ້ມີຄວາມສໍາພັນອັນດີກັບປະເທດແຖບຕາເວັນອອກ ໃນຊຸມປີ 1980 ຈຶ່ງໄດ້ມີການນໍາເຂົ້າເຮືອບິນຈາກປະເທດຈີນ ແລະ ສະຫະພາບໂຊຫວຽດ ໃນນັ້ນມີເຮືອບິນ ແອນໂຕນອບ (Antonov) An-24 ເພື່ອຮັບໃຊ້ຖ້ຽວບິນລະຫວ່າງປະເທດສູ່ບາງກອກ, ຮ່າໂນຍ ແລະ ພະນົມເປັນ.ການບິນລາວໄດ້ຍົກລະດັບຝູງບິນ ໃນປີ 1994 ໂດຍນໍາໃຊ້ເຮືອບິນເທີໂບ (Turboprop Aircraft) ຈາກເອີຣົບ ເຊິ່ງຜະລິດໂດຍ ATR (Avions de Transport Regional) ປະເທດຝລັ່ງ ໂດຍໄດ້ນໍາໃຊ້ເຮືອບິນ ATR42 ປະເພດ 50 ບ່ອນນັ່ງ ລໍາທໍາອິດ ເຂົ້າໃນການບໍລິການ ແລະ ໄດ້ຢຸດໃຫ້ບໍລິການໃນປີ 1995 ຫຼັງຈາກນັ້ນໃນປີ 1999 ໄດ້ນໍາເຂົ້າເຮືອບິນ ATR72 ປະເພດ 70 ບ່ອນນັ່ງ ສອງລໍາ ເຊິ່ງເຮືອບິນດັ່ງກ່າວໄດ້ກາຍເປັນເຮືອບິນຫຼັກຂອງຝູງບິນ ໃນການຮອງຮັບຖ້ຽວບິນທັງພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດຈົນຮອດປະຈຸບັນ.