19/05/2026
運転速度引き上げの試験運転を実施している広島電鉄は、他にも速達性や定時運行性を高めるさまざまな方針を打ち出しています。最短で隣の電停まで120mという区間もあり、電停の間隔を適正化することも改善策の一つです。
広島電鉄は運行する路面電車の電停の統廃合を検討する。14日に公表した今後3年間の中期経営計画で掲げた。電停が密集している広島市中心部などが候補となる。速達性や定時性を向上させ、利用者増につなげる狙い。市中...