Three Monkey 三猿租車

Three Monkey 三猿租車 三猿租車 omakase 你出發，我打點！
日本自駕｜旅程管家｜空運行李｜外置車架｜野營裝備 2025年5月6日 開始接受預約

愈來愈多人喜歡自駕遊。對於愛車之人來說，在異地駕車是一種浪漫；即使沒有駕照，作為乘客的隊友，能在車上欣賞沿路風光，看到攰便睡，睡醒便到達目的地的寫意，也是一種只有自駕遊才有的慵懶魅力。說到自駕遊，首選理所當然是有亞洲自駕遊之國之稱的日本，以下是各種在日自駕遊的客人，你又會是那一種？

開設自駕公司的一個隱藏好處我一直也很感恩，自己選擇了在日本開租車公司，其中有一個很大的原因，那就是，你每天接觸的人，心情普遍都很好。這件事，真的會影響一個人的精神狀態。以前在辦公室工作，每天面對的是 deadline、內部溝通、無止境會議，...
05/06/2026

開設自駕公司的一個隱藏好處

我一直也很感恩，自己選擇了在日本開租車公司，其中有一個很大的原因，那就是，你每天接觸的人，心情普遍都很好。

這件事，真的會影響一個人的精神狀態。

以前在辦公室工作，每天面對的是 deadline、內部溝通、無止境會議，以及最令人疲累的辦公室政治。有時事情本身不算難，但那些說不出口的人際壓力。明明只是想做好工作，卻要花大量精神處理氣氛、猜測別人的想法，甚至面對一些純粹為了存在感而產生的內耗。久而久之，人會變得繃緊，返工未開始，已經覺得很累。

但做自駕租車後，整個感受很不同。

因為你接觸的，大多是準備去旅行的人。有人剛剛落機，準備展開期待已久的日本之旅；有人一家大小準備去滑雪，小朋友興奮到不停講話；有人是情侶自駕旅行，研究今晚住哪裡、吃什麼；也有人是幾個朋友一起 road trip，整個人都充滿期待。

他們通常都有著滿滿的元氣，你很少會遇到一個準備去旅行的人，情緒特別差。他們見到你，便等同旅程開始，準備有好事即將發生。這種工作氣場，對身心健康真的有很大幫助。

當然，行業本身不是毫無壓力。車輛調度、保險事故、旺季安排、淡季營業額壓力、突發狀況，一樣會令人頭痛。但至少，你每天面對的，多數是對旅程有期待的人，他們都有一種快樂的能量從身上散發出來。

工作環境並不只是物理空間。你每天接觸快樂情緒，也是一種工作福利。

有時候，開公司賺多少錢是一回事。每天少吸收一點負能量，可能也是另一種回報。誰又想天天在滿滿的怨場生活呢？職場太多怨氣，真的是命都短幾年﹗

居住日本見聞：日本大叔的中年危機作為一個做自駕租車的人，平日除了接觸旅客，也會留意不少本地新聞。近年有一類新聞──中年危機，就是日本中年男性的生存壓力。很多旅客來日本，看到的是乾淨街道、便利店文化、秩序井然的生活節奏，會覺得這是一個很舒服的...
04/06/2026

居住日本見聞：日本大叔的中年危機

作為一個做自駕租車的人，平日除了接觸旅客，也會留意不少本地新聞。近年有一類新聞──中年危機，就是日本中年男性的生存壓力。

很多旅客來日本，看到的是乾淨街道、便利店文化、秩序井然的生活節奏，會覺得這是一個很舒服的地方。但住久了，再加上看新聞，會發現另一個現實。日本有不少中年大叔，其實活得很吃力。

新聞裡經常看到，有人下班後去送外賣，有人做代駕，有人周末兼職搬運，也有人利用空閒時間跑物流。最初會覺得，日本不是一直給人「穩定打工直到退休」的感覺嗎？但這個年代，已經不是那回事。

日本經濟這幾年不算理想，薪金增長慢，追不上通脹，生活成本一直上升。食物、能源、交通、家庭開支，每一樣都慢慢加重負擔。尤其對四、五十歲那批男人，壓力最大。

上有老，下有小，很多男人仍然在父權社會中，背著「一家之主」這個無形責任。最尷尬的是，大叔想轉工也未必容易。他們不再是最有衝勁那批，也未到可以退休的年紀，公司制度又未必再像以前那樣養你到老。

於是很多人開始做副業。副業這件事，在外人眼中可能是積極上進。但看得多新聞，你會發現，很多根本不是為了追夢，單純是為了生存。

這點其實很值得香港人思考。以前大家覺得日本是「先進版本的穩定生活」。但原來經濟一差，中產最先感受到那種慢性壓力。表面一切正常，實際上很多人只是默默撐著。

做自駕這行，有時會接觸到本地人，也會感受到這種氣氛。

旅客來日本是來放鬆。

但有些日本人是在努力撐住自己的日常。

客人分享：仿效拳王圓夢，尋找日本女星的故事很多客人去日本是為了購物。有些客人去日本，則是為了完成一件自己一直幻想去做，但從來未做過的事。而這位客人，他的夢想有點難以宣之於口，但他分享時卻相當雀躍，表現得坦坦白白、浩浩蕩蕩，令我也非常欣賞。他...
26/05/2026

客人分享：仿效拳王圓夢，尋找日本女星的故事

很多客人去日本是為了購物。有些客人去日本，則是為了完成一件自己一直幻想去做，但從來未做過的事。而這位客人，他的夢想有點難以宣之於口，但他分享時卻相當雀躍，表現得坦坦白白、浩浩蕩蕩，令我也非常欣賞。

他說，看完拳王羅四海的故事後，突然覺得，人有時真的應該趁還有衝動時，完成一些年輕時幻想過的事──成為動作演員。

於是他飛去日本，找了一位兒時在電腦前「享用」多年的「日本退役知名巨乳動作電影女星」，實現男人們都羨慕的夢幻電影之旅：「一泊二日」。

我作為一個有家室的男人，說真的，我真的一點也不羨慕！！！（嗚哇！）但倒是很想知道此次行程，男主角到底準備了多少旅費。在他告訴了我旅費預算後，我立刻在心裡換算一下港元，接著在內心暗叫了一聲：那不是比電影《頭文字D》中，預約夏樹的行程高更多嗎！

但真正令他覺得值得的，不是價錢問題，而是整個過程。因為這次，他沒有選擇普通約會模式。他選擇了自駕──因為他說要完整體現「一泊二日」的體驗。

重申，作為一個有家室的男人，我是完全不知道什麼是「一泊二日」的，這點是100%肯定的。

但他後來也分享了他的行程：早上去接對方，上車第一件事，是播放自己喜歡的歌。途中經便利店買咖啡。車窗外是日本街景，副駕駛坐著一位自己曾經只會在螢幕上見到的人。

能在現實中見到兒時的動作電影女神，我想那種感覺像是穿越一樣夢幻。接著，客人與女神一起去樂園。沒有趕行程，駕車想去哪裡就去哪裡。然後晚上便進入他最期待的「電影環節」。成功化身為動作男演員，完成兒時夢想。

這真的有點太夢幻了！

客人臨出發前叮囑我：「唔好偷睇車 CAM 呀，但如果偷睇，麻煩Cap返圖畀我，我想留念。」

我們有自己的專業操守，當然沒有因為好奇而翻查車 CAM。但聽著客人回程時細說旅程的快樂，甚至旅程結束時，他還親自開車送對方回家。

這種甜絲絲的感覺，像極了《悠長假期》的情節。

即使成家立室的我，也不禁想跟客人說一句──

「玩完仲肯畀你送到返屋企，兄弟，你係得嘅。」

至於那名女星是誰？作為男人，我決定以一生，為他守護這個只屬於男人間的秘密。

最愛日本蔬菜我一開始選擇來到日本開設租車公司，純粹很旅客的想法──富士山、溫泉、拉麵、那些令人興奮的公路風景，還有那些讓遊客感受到細節的地方，都是我喜歡的東西。而住下來後，一些更日常、更貼地的東西，便令我更加喜歡日本。其中一樣便是超市中的蔬...
21/05/2026

最愛日本蔬菜

我一開始選擇來到日本開設租車公司，純粹很旅客的想法──富士山、溫泉、拉麵、那些令人興奮的公路風景，還有那些讓遊客感受到細節的地方，都是我喜歡的東西。而住下來後，一些更日常、更貼地的東西，便令我更加喜歡日本。其中一樣便是超市中的蔬菜。

日本超市的蔬菜，非常美味。

當你長時間在這裡生活，尤其是有時接完客、收完車，夜晚返到屋企，只想煮一餐簡單的晚飯，那時你就會開始留意這些最平凡的食材。

日本的蔬菜，很多時看起來都很普通。但你煮起來、吃進口裡的那一刻，便會發現味道很清，水分很足，甜味很自然。

日本的番茄，用來煮成一鍋湯已經很好吃。一個地方的生活質感，是看最平凡的食材。當地人怎樣種、怎樣賣、怎樣煮，全部都反映出那個地方有怎樣的生活水平。

日本人對蔬菜十分認真。超市裡一包沙律菜、一條白蘿蔔、一盒菇，擺放得整整齊齊，產地標示得清清楚楚。簡簡單單一碟燙菜，一碗有蘿蔔和洋蔥的味噌湯，都可以做得很有心思。

生活其實就是由這些細碎而穩定的節奏組成。傍晚收工後，順路去超市，買幾樣當造蔬菜，等待傍晚的半價優惠，都是生活裡的一些小確幸。

種好一棵菜，也代表了一種把日子慢慢過好的心思。不用擔心農藥、假雞蛋，諸如此類的問題。進到超市，你只需考慮今晚可以煮一餐簡單但舒服的飯。這已經成為了令我留戀日本的原因。

車內禁止吸煙：和酒店一樣的基本尊重對不少旅客而言，租車只是交通工具，但在日本，車廂其實被視為一個需要共同維護的「公共空間」。就如酒店房間一樣，乾淨、無異味，是下一位使用者應有的基本體驗。因此，車內禁止吸煙，是一種對他人的尊重。吸煙最大的問題...
12/05/2026

車內禁止吸煙：和酒店一樣的基本尊重

對不少旅客而言，租車只是交通工具，但在日本，車廂其實被視為一個需要共同維護的「公共空間」。就如酒店房間一樣，乾淨、無異味，是下一位使用者應有的基本體驗。因此，車內禁止吸煙，是一種對他人的尊重。

吸煙最大的問題，不只是當下的煙霧，是殘留。煙味會滲入座椅布料、冷氣系統與內裝細節之中，即使開窗通風亦難以完全消散。下一位乘客進入車內，面對的是長時間殘留的氣味——也就是俗稱的「三手煙」。對不吸煙人士、家庭客，甚至帶小朋友的旅客而言，這種體驗是相當困擾的。

這一點，其實與酒店禁煙房的概念完全一致。沒有人希望入住時，房間帶著煙味；同樣地，也不應該讓車廂變成一個需要他人承受的空間。正因如此，日本大部分租車公司都明確規定車內全面禁煙，一旦發現違規，往往需要支付額外清潔費，甚至可能影響保險條款。

從實際使用角度來看，自駕旅途中並不難避免吸煙需求。日本各地設有清晰的吸煙區，包括高速公路休息站 (SA/PA)、便利店外指定位置或餐飲場所旁的吸煙區。只需稍作停留，便可在合適地方解決需要，同時保持車內空氣清新。

車內禁止吸煙並非苛刻要求，是一種基本的共享禮儀。就如入住酒店一樣，離開時應保持空間整潔，讓下一位使用者可以安心享受。

為每位客人提供一部乾淨的車，才配上稱為一間專業的租車公司

痴漢退散﹗日本女生專用宿舍日本痴漢五花百門，甚至有一本書將各種痴漢分類。因此對不少女性旅客而言，外遊時除了交通是否方便，更在意入住環境是否安心、整潔，回到住所後能否真正放鬆下來。因此，日本除了有女性專用車廂外，為了關顧女遊客需求，更有一種女...
07/05/2026

痴漢退散﹗日本女生專用宿舍

日本痴漢五花百門，甚至有一本書將各種痴漢分類。因此對不少女性旅客而言，外遊時除了交通是否方便，更在意入住環境是否安心、整潔，回到住所後能否真正放鬆下來。

因此，日本除了有女性專用車廂外，為了關顧女遊客需求，更有一種女生專用民宿。這類民宿的吸引之處，在於它更重視女性旅客的實際需要。由空間氣氛、住客組成到日常細節，通常都更講求安穩、舒適與生活感，讓人即使身處異地，仍然可以保留一份自在。
曾經有一位女客人，在東京自駕行程中入住這類女生專用民宿。她原本對一個人旅行有些猶豫，特別擔心晚上回到住宿後會感到陌生和不安。但入住之後，她反而覺得整段旅程變得輕鬆許多。她提到，房間佈置簡潔乾淨，公共空間有生活感，回到民宿後可以慢慢整理當天買回來的東西，也可以安安靜靜休息，感覺不像暫住旅館，更像在旅途中找到一個可靠的落腳點。對她而言，這份安心感，令整個日本自駕體驗更加完整。

對於獨遊、與朋友同行，或初次到日本旅行的女性而言，這類住宿尤其合適。白天完成自駕行程後，回到一個安靜、乾淨、令人安心的地方休息，整段旅程的節奏也會自然舒展得多。

從我們安排旅程的角度來看，女生專用民宿並非單純提供住宿，也是令整體行程更加完整的一部分。當交通、住宿與日常安排都能互相配合，旅客自然能以更輕鬆的狀態享受旅程。對重視舒適度與安全感的客人而言，這類民宿確實是一個合適而值得考慮的選擇。

自駕日本露營的黃金季節，正式開始﹗想試日本露營，但唔知由邊開始？裝備點帶？行李點處理？營地點揀？路線點排？三猿幫你一次過搞掂。提供自駕車 + 露營支援 + 路線建議 + 行李安排新手唔駛再研究一堆資料，交畀我地﹗落機即刻出發﹗1.香港 → ...
06/05/2026

自駕日本露營的黃金季節，正式開始﹗

想試日本露營，但唔知由邊開始？

裝備點帶？行李點處理？營地點揀？路線點排？
三猿幫你一次過搞掂。

提供自駕車 + 露營支援 + 路線建議 + 行李安排
新手唔駛再研究一堆資料，交畀我地﹗落機即刻出發﹗

1.香港 → 日本裝備寄送／代安排
2.營地建議（新手／家庭／隱密營位介紹）
3.車型配合露營玩法（空間、裝備租借）
4.三猿自家路線，沿途電話支援，保證唔會蕩失路﹗

適合：
- 想試露營但怕麻煩
- 想慢慢玩，唔趕景點
- 情侶／朋友／家庭旅行

4-6月係日本一年之中最舒服嘅時間，天氣穩定，人唔算多，最適合入門。

想知點開始？直接搵我哋傾下﹗

日本痴漢最常在哪裡出現？很多人一提到痴漢，腦中浮現的可能是偏僻後巷、昏暗街角，甚至某些驚慄電影式場景。但日本官方數據揭示的真相，反而更令人不安：痴漢最常出現的地方，是最多人使用的公共交通系統。根據日本警察廳公布的《令和 5 年中の痴漢・盗撮...
05/05/2026

日本痴漢最常在哪裡出現？

很多人一提到痴漢，腦中浮現的可能是偏僻後巷、昏暗街角，甚至某些驚慄電影式場景。但日本官方數據揭示的真相，反而更令人不安：痴漢最常出現的地方，是最多人使用的公共交通系統。

根據日本警察廳公布的《令和 5 年中の痴漢・盗撮事犯に係る検挙状況の調査結果》，2023 年日本痴漢案件的檢舉地點之中，「電車等」佔 47.4%，明顯高居首位。換言之，接近一半被檢舉的痴漢案件，都是發生在列車車廂或相關鐵路交通環境之中。相比之下，樓梯及扶手電梯只佔 2.2%，月台 2.6%，巴士 3.4%。這個比例相當直接地說明，痴漢最依賴的是擠迫。

這組數字最值得寫的地方，不只是「電車最多」，是它揭穿了一個很現實的結構：痴漢最常利用的是人多、節奏快、受害者難以即時反應的環境。日本警視廳的防犯資料亦長期將電車內、車門附近、混雜位置列為高風險場景，並提醒乘客盡量避免站在車門旁等特別擠迫位置，正反映這些地方容易形成視線死角與身體推擠的掩護。

另一個值得留意的數據，是時間。警察廳資料顯示，痴漢案件發生時間以早上 6 時至 9 時 最多，佔 29.1%；其次是傍晚 18 時至 21 時，佔 18.3%。這幾乎與都市通勤節奏完全重疊，也即是說，痴漢最常出現的時刻，並非深夜都市傳說式時段，是大家最習以為常、最趕時間、最容易把異樣當成「算了可能只是太擠」的上下班高峰。

最黑色幽默的地方在於，日本的鐵路系統一向以秩序、準時、效率聞名，但痴漢最常寄生的，偏偏也是這套高度文明的日常裝置。車廂愈準時，人流愈固定；人流愈固定，犯案者愈能預計時機。換句話說，痴漢正是躲在文明最發達的地方。

也因此，日本社會對這個問題的處理，早已不是單純「提醒小心」那麼簡單。警視廳已將痴漢列為需要即時應對的犯罪，並在官方防犯 App「Digi Police」中設置「痴漢撃退功能」，讓受害者或旁人可直接以畫面或聲音求助。這種設計本身已說明，日本把痴漢視為一種長期存在、需要制度化工具應對的公共安全問題。

一本《痴漢心理學》，揭開日本最尷尬但最誠實的一面 無所事事的時候，我會喜歡逛逛日本的書店，最近便發現了，原來有不少研究「痴漢」的書籍。日本是一個喜歡將事物研究透徹的地方。那怕是痴漢，也有研究痴漢到出書、分類、拆解心理機制的地步，他們不像中國...
28/04/2026

一本《痴漢心理學》，揭開日本最尷尬但最誠實的一面

無所事事的時候，我會喜歡逛逛日本的書店，最近便發現了，原來有不少研究「痴漢」的書籍。日本是一個喜歡將事物研究透徹的地方。那怕是痴漢，也有研究痴漢到出書、分類、拆解心理機制的地步，他們不像中國，將社會問題隱藏，日本人在發現問題後，便會有為數不少的人，努力研究問題出現的原因，讓整個社會共同消化問題，而他們認為–––痴漢，某程度是一種都市病，甚至是有方法可分析的都市病。台灣出版的《痴漢心理學》，作者為日本心理相關研究者齊藤章佳，書介直接把它定位為探討痴漢成因與日本集體沉默文化的作品；另一邊，日本亦有原田隆之的《痴漢外來》，甚至將痴漢放進臨床、依存症與再犯研究的框架處理。

最值得寫的趣味，是「日本連痴漢都研究得很認真」。認真到甚麼地步？認真到會問：這些人到底在想甚麼？他們有沒有共通的認知扭曲？單靠刑罰能否阻止？需不需要治療？《痴漢外來》的內容介紹便明言，書中處理的是痴漢與其他性犯罪的實態，並把焦點放在「認知的扭曲」與「如何令他們停止」之上；書中所說的東京臨床項目，更以治療去壓低再犯率，主張問題不能只用「拉咗就算」處理。

最黑色幽默的地方正在這裡：有些社會問題，是出了事才有人研究；但日本對痴漢的研究，已經細到像在某種大自然動物生態觀察。不是簡單停留在「地鐵小心啲」的溫馨提示，是一路發展到書籍、臨床、認知行為治療、被害者支援，甚至連章節都已經標準化：加害者、成因、診斷、治療、受害者，各有各寫。你會突然發現，日本社會對痴漢的理解，某程度上比不少人對自己的理解還要深入。

逛日本書店的趣味，正是發掘這些充滿黑色幽默的書籍。

新手一人露營的可能「一人露營」聽起來既吸引又帶點距離。沒有同伴分擔、沒有即時支援，甚至要獨自面對夜晚的寧靜與未知，這些都令新手卻步。但在日本只要準備得當，一人露營不但可行，更可能成為最純粹的戶外體驗。對初學者而言，應避免偏遠或無人管理的野外...
23/04/2026

新手一人露營的可能

「一人露營」聽起來既吸引又帶點距離。沒有同伴分擔、沒有即時支援，甚至要獨自面對夜晚的寧靜與未知，這些都令新手卻步。但在日本只要準備得當，一人露營不但可行，更可能成為最純粹的戶外體驗。

對初學者而言，應避免偏遠或無人管理的野外環境，建議選擇設施完善的營地，例如日本常見的露營場，設有接待處、洗手間及基本支援。這類營地既安全又容易上手，能大幅降低心理壓力。

一人露營裝備應以「簡單實用」為原則。帳篷不必過大，輕便易搭最為重要；睡袋與地墊則需確保基本保暖與舒適。料理方面亦不需過於複雜，一爐一鍋已足夠應付。對新手而言，減少選擇與步驟，反而能更專注於環境本身。

新手一人露營最大的挑戰其實是「安靜」。當夜幕降臨，沒有對話、沒有干擾，很多人會感到不習慣。但正是這份安靜，讓人重新感受時間的流動──火光、風聲、樹影，這些細節會逐漸取代手機與城市節奏，成為注意力的中心。

愈來愈多人選擇這種一人浪漫，一人露營並非專屬於經驗豐富的玩家，而是一個任何人都可以逐步嘗試的過程。由簡單開始，由近至遠，慢慢建立信心，你會發現，原來一個人，也可以在自然之中過得很好。

三猿租車 Omakase 你出發，我安排。

住所

80-7/1
Narita-shi, Chiba
286-0132

営業時間

月曜日 09:00 - 20:00
火曜日 09:00 - 20:00
水曜日 09:00 - 20:00
木曜日 09:00 - 20:00
金曜日 09:00 - 20:00
土曜日 09:00 - 20:00
日曜日 09:00 - 20:00

ウェブサイト

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