29/05/2026
[NEW] Doppo High Plains Drifter v.2
It’s been four years since we first released the Doppo High Plains Drifter (HPD). That initial small batch of U.S.-made “klunker”-style frames made a strong impression and helped shape the current movement toward unique, versatile, heritage‑inspired bicycle designs.
HPD doesn’t have a performance proposition to offer you. It’s not tapping in to some new-school idea on how a modern bike should handle. While it’s leaning in to some design elements from some older generation bikes- albeit as a tip of our cap, it’s not a reproduction. We aren’t wanting to position it or market it as a nostalgia piece for a segment of riders who grew up riding early mountain bikes.
SimWorks’ mission with it was to inspire both new and familiar riding experiences, and to offer a unique vehicle that brings a fresh perspective to your riding style, while perhaps renewing the excitement of routes you may have ridden countless times before.
Production in the U.S. is now complete, and deliveries to pre‑order customers have begun. A small number of stock frames will also be available, so please contact , , or for availability.
[Spec] - Doppo ‘High Plains Drifter
Unicrown chromoly fork – 55mm rake / 430mm AtC
110mm x 15mm Boost front thru-axle standard
148 x 12mm Boost rear dropout
Capacity for 29” x 2.4” or 27.5” x 2.6” tires
EC34/EC44 Tapered Head tube
73mm BSA Threaded BB
31.6 Internal Dropper Post routing
34.9mm Seat Collar
Frame sizes: S,M,L,XL
最初にDoppo High Plains Drifter(HPD)モデルをリリースしてからもう4年。アメリカ製の“クランカー”スタイルのフレームは、ユニークで多用途、そしてヘリテージに着想を得た現在のバイクスタイルの潮流に大きなインパクトを与えました。
HPD は「性能」を売りにしているわけではなく、現代のバイクのあり方に新しい理論に寄せているわけでもありません。古い世代のバイクから着想を得ていますが、復刻モデルや懐古アイテムではありません。
SimWorks が目指したのは、新しい体験と馴染みある体験の両方を呼び起こし、あなたのライディングスタイルに新しい視点をもたらすユニークな乗り物をつくること。何度も走ったことのあるルートでさえ、もう一度ワクワクできるような感覚を取り戻すことです。
アメリカでの製作が完了し、ご予約いただいた方へのデリバリーがスタートしています。わずかながらストックフレームも入荷予定なので、SimWorks USA、サークルズテーラードもしくはサークルズ東京にお問合せください。