次世代空港研究会

次世代空港研究会 次世代の空港技術やビジネス、サービスなどを国際規模で研究し、プロジ?

これまで国が中心となって推進してきた空港事業ですが、民営化を含め新たな技術導入、新たなビジネス導入、新たな航空産業への対応、地域貢献や国際貢献、環境エネルギー対策からセキュリティ対策など次世代の空港と航空ビジネスや周辺ビジネスに関しても研究していくものです。

これからの空港は単なる移動の交通施設だけでなく、商業機能、エンタテイメント機能、コミュニティ施設、バンケット機能、教育研究機能、産業ビジネス支援機能などの機能とそれを実現する様々な技術導入を考えます。
航空産業支援機能の空港も含みます。異分野連携での研究会となります。

この次世代空港研究会はオープンイノベーション研究会として当初はセミナー、ワークショップを産官学含む異分野の方々と行います。
参加は当初はオープンワークショップとしてどなたでも参加可能な企画を開催致します。
その後、研究会内に分科会としてセキュリティチーム、商業チーム

、サイネージチーム、空港内特殊車輌チーム、空港内病院チーム、空港内テーマパークチーム、空港内葬儀場チーム、航空産業チームなどのテーマ設定し、クローズドのプロジェクトに移していきます。
都市空港や地方空港、海外空港も巻き込み提言をまとめ情報発信していきます。
空港会社の社長からのプレゼンテーションも頂きます。また、幾つかの有名な空港からも課題を提供頂いていますので、具体的な空港でのシュミレーションも行います。

28/01/2026

Getting you and your loved ones to your destination, the easy way.

「空港の設置及び管理に関する基本方針」の一部を改正する告示案に関する意見募集について 
28/01/2026

「空港の設置及び管理に関する基本方針」の一部を改正する告示案に関する意見募集について
 

パブリックコメントの「「空港の設置及び管理に関する基本方針」の一部を改正する告示案に関する意見募集について」に関する意見募集の実施についての詳細です。

19/10/2025

⚠️ Ryanair passengers at Manchester Airport: change from 21 October​

Ryanair passengers flying from Manchester Airport will see a small change to their journey as work continues to improve Terminal 3.​

From 21 October, passengers will no longer use the usual Terminal 3 entrance. Instead, they should head to Terminal 1 Departures A, where they will check in and pass through the new security lanes. ​

Once through security, passengers will follow a clearly signed route into Terminal 3’s departure lounge, where all existing shops and food outlets remain open.​

This arrangement will stay in place until Terminal 1 closes, at which point the entrance will be renamed and permanently become the entrance to Terminal 3. Clear signage will be in place, and our airport colleagues will be on hand to assist passengers. ​

The arrivals route remains unchanged. All Ryanair passengers returning to Manchester will continue to arrive at Terminal 3​

For more information, please follow this link 👉 https://bit.ly/3XfJkpf

19/10/2025
10/07/2024

明日、7月11日、「国際交流とビジネス ~インバウンド需要をどう取り込むか~」をテーマに経済セミナーを開催します。
ハイブリッド開催ですが、会場は満席ですが、オンライン視聴は定員無制限です。

日 時  2024年7月11日(木)
14:30~17:30終了予定(開場 14:00)
場 所
ウェスティンホテル大阪 4階 花梨の間
定 員
100名(定員に達しましたので、会場参加申込を締切りました。オンライン視聴にてご参加下さい)

https://www.resona-ao.or.jp/project/seminar.html

○第1回「空港業務DX推進官民連絡会」を開催します! ~空港業務の生産性向上、FAST TRAVEL の推進に向けてニーズ/シーズを マッチング~ 
15/06/2024

○第1回「空港業務DX推進官民連絡会」を開催します!
 ~空港業務の生産性向上、FAST TRAVEL の推進に向けてニーズ/シーズを
 マッチング~
 

国土交通省のウェブサイトです。政策、報道発表資料、統計情報、各種申請手続きに関する情報などを掲載しています。

0(ゼロ)から未来の空港が生まれる研究拠点。「terminal.0 HANEDA」2月28日開業
28/02/2024

0(ゼロ)から未来の空港が生まれる研究拠点。「terminal.0 HANEDA」2月28日開業

日本空港ビルデング株式会社は、お客さまから選ばれ続ける「To Be a World Best Airport」の実現に向け、羽田空港のさまざまな課題に取り組むための新たな拠点「terminal.0 HANEDA」を2024年2月28日...

第5回 羽田新経路の固定化回避に係る技術的方策検討会を開催します 
28/07/2022

第5回 羽田新経路の固定化回避に係る技術的方策検討会を開催します
 

国土交通省のウェブサイトです。政策、報道発表資料、統計情報、各種申請手続きに関する情報などを掲載しています。

空港脱炭素化の推進に向けた取組を支援します~空港におけるカーボンニュートラル化実施計画策定支援事業の2次公募を開始~ 
28/07/2022

空港脱炭素化の推進に向けた取組を支援します
~空港におけるカーボンニュートラル化実施計画策定支援事業の2次公募を開始~
 

国土交通省のウェブサイトです。政策、報道発表資料、統計情報、各種申請手続きに関する情報などを掲載しています。

国際線の新規予約の再開について(12月6日) 
06/12/2021

国際線の新規予約の再開について(12月6日)
 

国土交通省のウェブサイトです。政策、報道発表資料、統計情報、各種申請手続きに関する情報などを掲載しています。

「回転翼航空機における模擬飛行装置のみを使用して行うことができる航空従事者技能証明の実地試験について」の制定等について 
22/11/2021

「回転翼航空機における模擬飛行装置のみを使用して行うことができる航空従事者技能証明の実地試験について」の制定等について
 

パブリックコメントの「「回転翼航空機における模擬飛行装置のみを使用して行うことができる航空従事者技能証明の実地試験について」の制定等について」に関する意見募集の実施についての詳細です。

住所

外神田4-12-2 ウチダビル3F 
Chiyoda-ku, Tokyo
101-0021

電話番号

+81352978200

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