ジドサポ, 東京都文京区関口1丁目23番6号プラザ江戸川橋ビル2階, Bunkyo-ku (2026)

Name: ジドサポ
Address: 東京都文京区関口1丁目23番6号 プラザ江戸川橋ビル2階, Bunkyo-ku, Tokyo, 112-0014, JP
Telephone: +81358432917

03/02/2025

【香川県三豊市】三豊市における自動運転EVバスの実証運行について

三豊市では急速な人口構造の変化により、高齢者等の移動困難者における移動手段の確保は喫緊の課題であり、併せて生産年齢人口の減少に伴うドライバーの人材不足も危機的状況を迎えています。そこで、自動運転技術を取り入れた公共交通の確立により、市民生活の持続確保とドライバーを含む働き手不足を補うことを目的に、三豊市、ＮＴＴ西日本、マクニカなどの連携による地域課題の解決を目指しています。
この度、香川県三豊市と西日本電信電話株式会社香川支店は、「自動運転社会実装推進事業コンソーシアム協定」を締結し、国土交通省の令和６年度「地域公共交通確保維持改善事業」に応募し、採択されました。そして、本コンソーシアム協定に基づき、日本全国の様々な環境やユースケースにおいて、数多くの実証実験の実績がある株式会社マクニカとともに、自動運転EVバスの実証運行を実施しています。
どなたでも無料で利用可能ですので、この機会に合わせて体験されてみてはいかがでしょうか。

【実施内容】レベル４の実現をめざし、本事業ではレベル２での実証運行を実施
【運行日】2025年1月28日（火曜日）～2月7日（金曜日）
【運行ルート】香川高専前出発 → ピカソ浜田店停車 → 香川高専前到着
【乗車定員】9名※事前予約制

実証の詳細やお問い合わせについては、以下のURLをご参照ください。
https://www.city.mitoyo.lg.jp/kakuka/seisaku/koutsuu/1_2/13443.html
https://www.macnica.co.jp/public-relations/news/2025/146819/

27/01/2025

【神奈川県川崎市】自動運転バスの実証実験がスタートします！

川崎市では、全国に先駆けて、自動運転レベル4のシステムを搭載したティアフォー社製Minibus2.0を令和6年12月25日（水）に納車し、現在、川崎鶴見臨港バスが路線バスとして営業運行を行っている「大師橋駅～天空橋駅」及び「川崎駅～市立川崎病院」の2ルートにおいて、令和9年度の自動運転バス（レベル4）の実装を目指した実証実験を令和7年1月27日（月）から2週間実施します。（一般試乗は1月28日からとなります）
本実証実験は、交通量や大型車の混入、路上駐車が多い都市部ならではの道路状況が自動運転バスの走行に与える影響を検証し、運転手不足などの課題解決や都市の利便性の維持、都市部での自動運転レベル4実装に向けた取り組みになると考えられます。
川崎市在住の方が優先となりますが、どなたでも無料で利用可能です。先週アップした大田区の自動運転も天空橋駅から運行中ですので、試乗予約フォームよりご予約の上、この機会に合わせて体験されてみてはいかがでしょうか。

■運行内容
【羽田連絡線（大師橋駅～天空橋駅）】
・日程：2025 年1月28日（火）～1月30日（木）、2月4日（火）～7日（金）
・時間：9時～16時（7便/日）
※レベル2での運行
【川崎病院線（川崎駅～市立川崎病院）】
・日程：2025 年2月1日（土）～2月2日（日）
・時間：9時～16時（14便/日）
※手動運転での運行

実証の詳細やお問い合わせについては、以下のURLをご参照ください。
詳細：https://www.city.kawasaki.jp/500/page/0000167580.html

20/01/2025

【東京都大田区】市街地での自動運転バスの実証運行が始まります！

大田区は、持続可能な地域交通の実現に向けた取組として、令和7年1月24日（金曜日）から天空橋駅と萩中公園を結ぶ市街地を走行するルートにて自動運転バスの実証運行を開始します。
運行ルートは、区道だけではなく都内の大動脈でもある産業道路や環状8号線も走行する片道約4．2kmのルートであり、地域の皆様が乗車しやすいようルート上にも乗降場所を設けます。
今年度からは、地域公共交通の担い手でもある京浜急行バス株式会社と連携しながら取組を推進するとともに、自動運転バスの社会受容性の向上を目的に、日本工学院専門学校の学生がデザインしたラッピングバスが運行します。
どなたでも無料で利用可能ですので、羽田空港に行かれた際にご体験されてみてはいかがでしょうか。

■運行内容
【運行期間】2025 年1月24日（金）～2月23日（日）、※1月24日は関係者向けの運行のみ
【運行時間】9：30～15:15
【運行ルート】天空橋駅～東糀谷防災公園～萩中公園
【運賃】無料（LINEで予約可能です）

実証の詳細やお問い合わせについては、以下のURLをご参照ください。
詳細�https://www.city.ota.tokyo.jp/kuseijoho/press/releaseR06/2025011401.files/20250115.pdf

14/01/2025

【静岡県静岡市】清水港周辺地区において自動運転の実証実験を行います

静岡市は、第4次静岡市総合計画において『清水港に集積するオンリーワンの地域資源を活かして、海洋産業や海洋研究が発展するとともに、国内外の人々が交流し賑わう「国際海洋文化都市」を目指すまちづくり』を5大重点政策のひとつとしています。清水港は、国際旅客船拠点形成港湾として、コンテナ取扱量も多く、クルーズ船寄港としても国内有数の港であり、今後は今まで以上のインバウンドが見込まれます。
そのなかで、日の出エリアでは観光交通を充実させて港の魅力を高める周遊交通の向上を目指しています。令和6年3月には将来の自動運転化も視野に入れた手動カートによる調査運行を実施しており、その結果を踏まえ本事業を実施いたします。
どなたでも無料で利用可能ですので、清水港に行かれた際にご体験されてみてはいかがでしょうか。

■運行内容
【運行期間】2025 年1月18日（土）～21日（火）、23日（木）～28日（火）合計10日間
【運行時間】10:00～15:00（15分に1便走行予定）
【運行ルート】清水港日の出エリア（エスパルスドリームプラザのりば～清水マリンターミナルのりば）
【運賃】無料（先着順　エスパルスドリームプラザ内の展示ブースで乗車受付、乗車希望の方が多い場合、整理券などを配布して受付を早期に終了することがあります。）

実証の詳細やお問い合わせについては、以下のURLをご参照ください。
詳細URL：https://www.sompo-japan.co.jp/-/media/SJNK/files/topics/2024/20250110_1.pdf?la=ja-JP

07/01/2025

【富士市】自動運転バスの実証運行

富士市では、将来に渡って地域公共交通の維持・確保を図ることを目的として、自動運転技術の活用に向けた取組を進めています。今年度は、静岡県が進める「しずおかShowCASE プロジェクト」と連携し、「新富士駅・富士駅」と「富士見台」の2か所において、公道での自動運転レベル2の実証運行を実施し、社会実装に向けた検証を行います。
　どなたでも無料で利用可能ですので、ご体験されてみてはいかがでしょうか！

■運行内容
【運行期間】令和7年1月15日（水）～令和7年1月21日（火）
【運行時間】10時台～15時台
【運行ルート】
（新富士駅～富士駅ルート）新富士駅新富士山口と富士駅南口を結ぶ片道約1.8kmのルート
（富士見台ルート）富士見台まちづくりセンターを起点とし、マックスバリュ入口や市営住宅、富士見台小学校などを経由して、富士見台まちづくりセンターに戻る1周約2.1kmのルート
【運賃】無料（専用LINEでの予約が必要です）

実証の詳細やお問い合わせについては、以下のURLをご参照ください。
詳細URL：https://www.city.fuji.shizuoka.jp/machi/c1307/c1307/hngtkl000000d2we.html

住所

東京都文京区関口1丁目23番6号プラザ江戸川橋ビル2階
Bunkyo-ku, Tokyo
112-0014

電話番号

+81358432917

ウェブサイト

https://www.hido.or.jp/jidosapo/

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