CTF Integrated Logistics

CTF Integrated Logistics Consolidata presenza nel settore dei trasporti e della logistica.

La nostra Mission:

INTEGRAZIONE per affiancare il cliente lungo tutta la filiera della logistica e della distribuzione

FLESSIBILITA’ ED EFFICIENZA per risolvere qualsiasi vostra esigenza con un’offerta custom sempre aggiornata

QUALITA’ E PROFESSIONALITA’ per garantire la massima attenzione e serietà nel soddisfare le vostre richieste

VELOCITA’ E AFFIDABILITA’ per assicurare il rispetto delle t

empistiche richieste

FORMAZIONE ED INNOVAZIONE per il pieno rispetto delle normative e l’impiego delle più recenti tecnologie nell’esecuzione del servizio

Trent'anni fa un'idea. Oggi 32.000 mq di spazio, 350 mezzi coordinati al giorno e 9.000 mq di energia solare.CTF Integra...
29/05/2026

Trent'anni fa un'idea. Oggi 32.000 mq di spazio, 350 mezzi coordinati al giorno e 9.000 mq di energia solare.

CTF Integrated Logistics – Boldrini Group non si ferma.
Il nostro terzo polo è operativo. La flotta è cresciuta. E la logistica che facciamo ogni giorno è sempre più veloce, più verde, più nostra.

L'Arena di Verona racconta la nostra storia.
👇 Leggi, condividi, raccontaci cosa ne pensi.

https://www.larena.it/publiadige/redazionali/da-semplice-impresa-di-trasporto-merci-a-polo-logistico-30-anni-di-crescita-per-ctf-integrated-logistics-boldrini-group-br-1.13024768

⛽ Fuel surcharge: se nei tuoi contratti di trasporto questa voce è poco chiara (o assente), oggi è un problema. Non solo...
13/05/2026

⛽ Fuel surcharge: se nei tuoi contratti di trasporto questa voce è poco chiara (o assente), oggi è un problema. Non solo per chi trasporta, ma anche per chi affida le spedizioni.

Con l’aumento del costo del gasolio e gli ultimi interventi normativi, la clausola di adeguamento carburante è tornata centrale.

👉 Nei contratti scritti è prevista dalla legge: quando il prezzo del gasolio varia oltre una certa soglia, il corrispettivo deve essere aggiornato.

Il punto è che spesso:
– non è inserita
– è scritta male
– oppure non viene applicata

📉 Un vettore che lavora con costi non aggiornati, nel tempo, perde marginalità, e quando succede, qualcosa cambia sempre: qualità del servizio, puntualità, disponibilità.

Scopri di più nel nostro articolo ➡ https://ctflogistica.it/fuel-surcharge-a-contratto-tra-trasportatore-e-committenza/

🚛 5 giorni di stop: cosa succede davvero al trasporto merci?Dal 25 al 29 maggio è stato confermato uno sciopero nazional...
05/05/2026

🚛 5 giorni di stop: cosa succede davvero al trasporto merci?

Dal 25 al 29 maggio è stato confermato uno sciopero nazionale dell’autotrasporto.
Parliamo di un fermo che coinvolge la maggior parte delle imprese del settore, in un momento già molto delicato.

Il motivo è chiaro: il caro carburanti continua a pesare.
E le misure attuali, tra accise ridotte e rimborsi, non stanno compensando davvero i costi sostenuti dalle aziende.

Il risultato sono margini sempre più sottili, difficoltà di liquidità e una pressione che si scarica su tutta la filiera.

Non si tratta solo di una protesta, ma il segnale di un sistema che sta cercando un equilibrio che oggi non lo trova. ⚖️

📦 Per chi spedisce merci, questo significa che potrebbero esserci rallentamenti, ritardi, meno disponibilità di mezzi.

🚛 Accise carburanti: proroga fino al 1° maggioIl Governo ha deciso di prolungare il taglio delle accise su benzina e gas...
27/04/2026

🚛 Accise carburanti: proroga fino al 1° maggio

Il Governo ha deciso di prolungare il taglio delle accise su benzina e gasolio. Una misura che, almeno per qualche settimana ancora, prova a contenere l’aumento dei costi alla p***a.

💶 Parliamo di circa 500 milioni di euro stanziati per “tamponare” la situazione.
Si tratta in realtà di una soluzione temporanea, dopo il 1° maggio tutto dipenderà dall’andamento internazionale.

Nel frattempo restano alcune incognite, soprattutto per il settore:

• non è ancora chiaro se ci saranno misure specifiche per l’autotrasporto
• le associazioni stanno già chiedendo interventi più concreti
• si parla anche di possibili estensioni per chi ha investito in mezzi sostenibili

📦 Per chi gestisce trasporti, questo significa una cosa semplice:
i costi restano instabili e vanno monitorati con attenzione.
Pianificare oggi è più complesso, ma anche più necessario.

💸 Rimborso accise gasolio: cosa cambia nel primo trimestre 2026Se gestisci trasporti o affidi la logistica a terzi, ques...
23/04/2026

💸 Rimborso accise gasolio: cosa cambia nel primo trimestre 2026

Se gestisci trasporti o affidi la logistica a terzi, questo aggiornamento merita attenzione. Non tanto per la procedura in sé, quanto per le modifiche che incidono sui calcoli.

📊 Le dichiarazioni per il rimborso delle accise relative ai consumi tra il 1° gennaio e il 31 marzo 2026 possono essere presentate dal 1° al 30 aprile.

La particolarità di questo trimestre è che è diviso in due periodi, a causa della variazione delle aliquote:
– fino al 18 marzo con accisa più alta
– dal 19 marzo con accisa ridotta

Questo comporta importi di rimborso diversi a seconda del periodo di consumo.

👉 Per il gasolio tradizionale si passa da circa 269,68 €/1000 litri a 69,68 €/1000 litri.
👉 Per l’HVO conforme ai requisiti di sostenibilità, il rimborso resta invece stabile a 214,18 €/1000 litri.

Ti invitiamo ad approfondire i dettagli nel nostro articolo ⬇️
https://ctflogistica.it/rimborso-accise-gasolio-autotrasporto-cosa-cambia-nel-primo-trimestre-2026/

🤝 Dal Ministero del Lavoro arrivano le tabelle del costo del lavoro per il CCNL logistica, trasporto merci e spedizioniU...
13/04/2026

🤝 Dal Ministero del Lavoro arrivano le tabelle del costo del lavoro per il CCNL logistica, trasporto merci e spedizioni

Un provvedimento atteso, che finalmente offre un riferimento ufficiale e omogeneo per valutare il costo medio orario del lavoro nel settore.

Le tabelle riguardano il personale della logistica e sono valide a partire da gennaio 2025, con aggiornamenti previsti fino a giugno 2027.

Il personale è suddiviso in diverse categorie:
✔ non viaggiante (operai e impiegati)
✔ viaggiante con o senza discontinuità
✔ driver e riders
✔ trasporti nazionali e internazionali

Secondo Daniele Conti di Legacoop Produzione e Servizi, il provvedimento è un passo importante: riferimento ufficiale, contrasto al dumping e valorizzazione del lavoro di qualità.

🤝 La logistica del futuro si costruisce insiemeSi è tenuto a Milano il 28 gennaio il convegno organizzato da CSCMP Italy...
06/04/2026

🤝 La logistica del futuro si costruisce insieme

Si è tenuto a Milano il 28 gennaio il convegno organizzato da CSCMP Italy Roundtable e Regione Lombardia che ha riunito istituzioni e operatori per discutere nuove forme di collaborazione, innovazione tecnologica e uso dell’AI.

Supply chain sotto pressione, costi in crescita e scenari geopolitici complessi rendono necessario un cambio di approccio. La logistica non può più essere gestita in compartimenti stagni.

📦 Tecnologia, intelligenza artificiale e modelli di cooperazione tra cliente e fornitore sono le leve per:
✔ migliorare efficienza
✔ ridurre frizioni operative
✔ rafforzare la competitività della filiera

Per le aziende che affidano la gestione dei trasporti a partner esterni, il messaggio è chiaro: la collaborazione strategica è un fattore chiave per affrontare le sfide del mercato.
La logistica del futuro sarà integrata, resiliente e orientata al valore condiviso.

Indirizzo

Via Tevere, 6
Nogarole Rocca
37060

Orario di apertura

Lunedì 07:00 - 18:00
Martedì 07:00 - 18:00
Mercoledì 07:00 - 18:00
Giovedì 07:00 - 18:00
Venerdì 09:00 - 18:00

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