Piloti Stretto Messina e Gioia Tauro

Piloti Stretto Messina e Gioia Tauro Pilotaggio delle navi nello Stretto di Messina e nei porti di Messina, Reggio Calabria e Gioia Tauro

La Corporazione Piloti dello Stretto di Messina ha una storia relativamente recente perché è frutto di una fusione che è stata sancita con un Decreto del Presidente della Repubblica datato 9 Aprile 1982 a firma di Sandro PERTINI e che ha fuso i due Corpi Piloti preesistenti dei Porti di Messina e di Reggio Calabria. Se andassimo indietro nel tempo abbiamo traccia di un Corpo Piloti del Porto di Me

ssina istituito con un Regio Decreto del 6 dicembre 1865 e che da quella data è sempre stato presente nell’area dello Stretto e quindi del Porto di Messina. Tornando invece a tempi più recenti la ricostituzione del Corpo Piloti del Porto di Messina avvenne nello immediato dopo guerra. Da quella data, con alterne fortune, lo stesso ha avuto continuità di lavoro perché su Messina vi erano diverse linee di navigazione che facevano scalo con sistematicità assicurando i collegamenti con le vicine isole Eolie, con le Americhe attraverso i gloriosi trans-atlantici oltre ai periodici attracchi di navi del ferro – del legname – e le navi bananiere che riempivano le nostre banchine. Già verso la fine degli anni sessanta si profilava la costruzione di un grosso bacino nella zona falcata del Porto, bacino che fu realizzato e, non appena, completato ha portato lavoro a tutti quanti orbitavano nell’ambito portuale e quindi ai piloti elevandone le qualità tecniche-nautiche sempre più ed arricchendone la loro professionalità data la complessità delle manovre che occorre fare per immettere le navi in bacino. La posizione strategica del nostro porto (al centro del Mediterraneo) ha accresciuto gli interessi degli Armatori come pure ha alimentato le iniziative industriali tanto che è stata costruita una Stazione di Degassifica in grado di espletare un notevole volume di lavoro per tutte le navi petroliere e gasiere che dovevano fare ricorso a servizi previsti dalle sempre mutevoli regole per queste navi dando conseguentemente lavoro alle nostre maestranze.

25/02/2026

Giornate di cattivo tempo invernale.
I servizi tecnici-nautici ci sono, pronti, all’erta.

E come sempre, a !

24/12/2025
Qualche scatto in porto, oggi accogliamo le due gemelle Viking Star e Viking Vesta rispettivamente ormeggiate alle banch...
10/12/2025

Qualche scatto in porto, oggi accogliamo le due gemelle Viking Star e Viking Vesta rispettivamente ormeggiate alle banchine Colapesce e I Settembre.

E come sempre, a !

Alcuni scatti tra Messina e Reggio Calabria.Nel primo porto abbiamo accolto la “Norwegian Epic”, nel secondo, la nave “S...
21/10/2025

Alcuni scatti tra Messina e Reggio Calabria.
Nel primo porto abbiamo accolto la “Norwegian Epic”, nel secondo, la nave “Solidaire” entrambe cariche di vite umane anche se con due finalità purtroppo totalmente diverse che dovrebbero far riflettere ognuno di noi, negli anni che corrono.

E come sempre, a !

Oggi a Messina, si è concluso il VII Festival degli Aquiloni di Capo Peloro.Tra un aquilone e l’altro c’eravamo anche no...
06/10/2025

Oggi a Messina, si è concluso il VII Festival degli Aquiloni di Capo Peloro.

Tra un aquilone e l’altro c’eravamo anche noi, transitando nello Stretto e spiegando ai vari “curiosoni di bordo” cosa stesse succedendo sulle rive della nostra Città!

E come sempre, a !

Colpo di fulmine ⚡️ a Gioia Tauro!Istantanea ripresa durante la manovra di uscita della MSC Lea II! Il nostro lavoro pre...
05/08/2025

Colpo di fulmine ⚡️ a Gioia Tauro!

Istantanea ripresa durante la manovra di uscita della MSC Lea II! Il nostro lavoro prevede anche gli acquazzoni estivi.

E come sempre, a !

Non solo navi 🛳️!Oggi,  🛩️ nello Stretto di Messina!
04/08/2025

Non solo navi 🛳️!
Oggi, 🛩️ nello Stretto di Messina!

Indirizzo

Via Consolare Pompea 141
Messina
98168

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