10/09/2026
✈️ CROTONE DEVE VOLARE. MA DA 10 ANNI ASPETTIAMO ANCORA IL RILANCIO.
A distanza di 10 anni, SACAL non ha ancora presentato per l’aeroporto di Crotone un vero piano industriale di rilancio.
E soprattutto, continuiamo ad assistere a una cosa ancora più grave: l’assenza di investimenti strutturali capaci di rendere il nostro aeroporto realmente competitivo e attrattivo.
Nel frattempo:
❌ pochi voli passeggeri, spesso concentrati esclusivamente nella stagione estiva;
❌ un aeroporto definito più volte da SACAL come “turistico”, ma che quest’anno non ha visto atterrare neppure un volo charter;
❌ assenza di investimenti per sviluppare infrastrutture, servizi, collegamenti e nuove opportunità commerciali;
❌ il volo Crotone–Roma, rinnovato ancora una volta in extremis grazie alla continua vigilanza del Comitato e con risorse pubbliche, mentre ancora non abbiamo certezze sul suo rifinanziamento per i prossimi tre anni;
❌ Ryanair, ormai di fatto monopolista sul nostro aeroporto, cancella collegamenti, mentre intorno continua a regnare un assordante silenzio.
E allora dobbiamo chiederci:
DOV’È IL PIANO INDUSTRIALE?
DOV’È LA STRATEGIA?
DOV’È IL PIANO DEGLI INVESTIMENTI?
DOV’È IL RILANCIO PROMESSO?
Un aeroporto non può essere considerato strategico soltanto a parole.
Non può vivere di emergenze, proroghe, pochi voli stagionali e promesse.
Un aeroporto si rilancia con investimenti, programmazione, nuove rotte, infrastrutture efficienti, collegamenti internazionali e una precisa strategia commerciale.
Il diritto alla mobilità di migliaia di cittadini viene calpestato, mentre chi dovrebbe difendere Crotone e il suo territorio nelle sedi istituzionali sembra non trovare neppure la forza di alzare la voce.
Eppure l’aeroporto non è un lusso.
È mobilità, lavoro, turismo, sanità, università, imprese e futuro.
Dopo 10 anni di gestione SACAL, crediamo sia arrivato il momento di pretendere risposte chiare.
Qual è il futuro dell’aeroporto di Crotone?
Noi continueremo a vigilare, denunciare e chiedere risposte.
Perché CROTONE DEVE VOLARE. ✈️
Ma mentre gli altri aeroporti crescono e vengono finanziati, noi siamo ancora qui: isolati e senza una vera strategia di rilancio.
