17/09/2026
Il ritorno in Italia è stato una sorta di bellissima via crucis, purtroppo con il cervello fritto che ci ritroviamo non abbiamo fotografato tutte le persone incontrate in Italia, ma con lungimiranza ci hanno pensato loro.
Comunque viaggio nel Grande Nord terminato, per fortuna tutto bene perché non bisogna mai darlo per scontato, la moto non ha avuto il più piccolo problema ma devo anche dire che non ha nemmeno 50mila chilometri, quindi è praticamente in rodaggio😅, il tagliando era da fare ad Helsinki lungo la strada di ritorno per aver raggiunto il limite di 10mila chilometri, ma dato il poco “sfruttamento” del motore per il tipo di strade percorse, ho deciso di arrivare fino a casa per cambiare l’olio, quasi 14mila chilometri percorsi, e comunque controllando il livello dell’olio stesso lungo la strada avevo riscontrato un consumo praticamente inesistente.
Gomme sempre le solite da oramai 5 anni, dopo averne provate tantissime, l’anteriore arrivata quasi al limite mentre la posteriore ne aveva altri 3000-4000.
Per me rimangono il migliore compromesso per maxienduro.
Caschi, stavolta per il percorso siamo tornati allo Shoei Neotec 3 che conosciamo bene invece dell’Arai Tour x5 usato nell’ultima stagione sudamericana, ma devo dire che sono due ottimi brand.
Abbigliamento, per me il nuovissimo completo della Rukka, il Titan Trail-r, mentre per Sara il nuovo Flexorina, entrambi in Goretex Pro, ma non hanno bisogno di presentazione perché sono il top assoluto per questo tipo di viaggio.
Per il bagaglio come sempre ho apportato qualche piccolo cambiamento per semplificare il carico e lo scarico, e il test ha dato ottimi risultati.
Ci sarebbe da parlare dell’intimo, dei guanti, degli stivali ecc ecc… per rispondere alle curiosità, ma se vi interessa scrivetelo nei commenti, ci posso fare un video “pippone” dedicato perché secondo me molto interessante.
Adesso cercheremo di essere super precisi con l’uscita dei video, tutte le domeniche alle 21:00, dove vorremmo condividere info utili per chi volesse affrontare un viaggio simile.
Una cosa a cui teniamo molto, perché in tantissimi ci scrivete:” quand’è che organizzerete un viaggio, perché ….” alludendo al fatto che i viaggi di gruppo hanno un costo elevato…
Noi possiamo dire che dietro c’è un lavoro enorme che richiede tantissimo tempo e il tempo è il bene più prezioso che abbiamo, quindi la nostra condivisione riguarda solo ed esclusivamente il nostro di lavoro, non deve in nessun modo intralciare il lavoro di chi si fa il “mazzo” per accompagnare gruppi, perché dietro c’è un impegno enorme che deve essere ripagato.
Detto questo, grazie per essere stati con noi e ci rivediamo a brevissimo perché ci potranno essere novità, tipo una nuova moto che prepareremo insieme con tanti video tecnici con uscite infrasettimanali, e perché vorremmo provare quest’inverno a fare un viaggio di circa 6 mesi fino a primavera inoltrata nell’Africa occidentale.
La Tenerona deve aspettare ancora un po’ in Sudamerica per i “problemi” di cui vi abbiamo parlo nella lunghissima diretta fatta.
Prima però se vorrete ci vedremo ad Eicma.
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