Porti di Roma e del Lazio

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Porti di Roma e del Lazio I Porti di Roma e del Lazio sono, infatti, al centro del Paese, nella seconda area di mercato italiana e nella quinta d’Europa.

L’AdSP del Mar Tirreno Centro Settentrionale, che comprende i porti di Civitavecchia, Fiumicino e Gaeta, è al centro del Paese, nella seconda area di mercato italiana e nella quinta d’Europa. L’Autorità di Sistema Portuale del Mar Tirreno Centro Settentrionale, che comprende i porti di Civitavecchia, Fiumicino e Gaeta, è al centro del sistema logistico che collega Roma e il centro Italia con il resto d’Europa e del Mediterraneo. Il Network dei Porti di Roma e del Lazio punta alla razionalizzazione ed integrazione delle risorse dei singoli scali e favorisce il trasporto marittimo e la crescita dei traffici grazie all’ampliamento dell’offerta ed alla specializzazione di ciascun porto. La logica di sistema permette di offrire ai clienti nazionali ed internazionali una pluralità di opportunità nei diversi settori: dal traffico passeggeri, crocieristico e di cabotaggio, fino ai traffici commerciali di ogni genere (dalle rinfuse solide e liquide alle automobili, dall’agroalimentare ai container). Oltre all’area laziale e, in particolare, a quella romana con oltre tre milioni di persone, il Network rappresenta un punto di riferimento per altre regioni con i loro mercati, quali la Campania, l’Umbria, la Toscana e le Marche e per l’accesso alle più importanti zone turistiche italiane ed alle più affascinanti rotte crocieristiche del Mediterraneo. Per approfondimenti, news e servizi visita il sito www.portidiroma.it

Bruxelles al centro del confronto sul futuro della logistica europea.Il Presidente dell’AdSP del MTCS, , ha ribadito al ...
14/10/2026

Bruxelles al centro del confronto sul futuro della logistica europea.

Il Presidente dell’AdSP del MTCS, , ha ribadito al Parlamento Europeo la necessità di sostenere con risorse adeguate le infrastrutture strategiche per la competitività e la sostenibilità dei porti.

Tra le priorità:
✅ completamento della Civitavecchia-Orte;
✅ sviluppo dell’intermodalità;
✅ investimenti per il cold ironing e la decarbonizzazione delle attività portuali.

L’obiettivo è rafforzare il ruolo di Civitavecchia come hub logistico della Capitale e dell’Italia centrale, sempre più connesso alla rete europea dei trasporti.

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20° anniversario dell'Escola Europea – Intermodal TransportIl prossimo 16 ottobre a Civitavecchia si celebrano questi ve...
09/10/2026

20° anniversario dell'Escola Europea – Intermodal Transport

Il prossimo 16 ottobre a Civitavecchia si celebrano questi vent’anni con un viaggio tra Barcellona, Civitavecchia, Palermo e Genova.

Da venti anni, l’Escola Europea - Intermodal Transport mette in relazione porti, istituzioni, aziende, docenti e professionisti per formare nuove generazioni, condividere conoscenze e promuovere una logistica più sostenibile.

L’inaugurazione delle sculture Areté e il Libro del 20° anniversario raccontano la nostra storia e i valori che ci accompagneranno nel futuro.

Smart Ports Award 2026 all’AdSP del Mar Tirreno Centro SettentrionaleUn riconoscimento che premia la nostra visione di s...
17/09/2026

Smart Ports Award 2026 all’AdSP del Mar Tirreno Centro Settentrionale

Un riconoscimento che premia la nostra visione di sviluppo sostenibile e innovazione, ritirato dal Presidente Raffaele Latrofa a RemTech Expo.

Le azioni concrete per il futuro dello scalo:
☑️ Cold Ironing: Banchine elettrificate a Civitavecchia (oltre 80M€ di investimenti) per azzerare le emissioni delle navi in sosta.
☑️ Idrogeno e Intermodalità: Sviluppo della prima Hydrogen Valley portuale italiana e progetti per la logistica ferroviaria pulita.
☑️ Tutela del Mare: Ripristino degli habitat marini con l'Università della Tuscia.
☑️ Porto e Città: Creazione del Parco delle Dune del Mediterraneo per valorizzare il territorio.

Il Presidente : “Un vero Smart Port usa la tecnologia per ridurre l'impatto ambientale e creare valore. Questo premio va a tutti i lavoratori e partner che condividono questa visione”.

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La Blue Economy approda a Fiumicino: dal 21 al 24 ottobreBlue Planet Economy Expoforum è a Piazzale Molinari (ex Piazzal...
15/09/2026

La Blue Economy approda a Fiumicino: dal 21 al 24 ottobre
Blue Planet Economy Expoforum è a Piazzale Molinari (ex Piazzale Mediterraneo)

La sesta edizione della manifestazione organizzata da Fiera Roma sarà in trasferta e si svolgerà in contemporanea con “Fiumicino in Blu”, dando vita a un grande appuntamento dedicato al futuro della blue economy.

“L’economia del mare rappresenta una delle principali leve di sviluppo del nostro territorio e il sistema portuale ne costituisce un’infrastruttura strategica, capace di mettere in relazione imprese, persone, innovazione e mercati – sottolinea il Presidente dell’Autorità di Sistema Portuale del Mar Tirreno Centro Settentrionale, Raffaele Latrofa

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https://portidiroma.it/notizia/la-blue-economy-approda-fiumicino-dal-21-al-24-ottobre

Sicurezza e controlli nel porto di Civitavecchia.Oggi il presidente dell’AdSP  Raffaele Latrofa e l’on. Salvatore Deidda...
03/09/2026

Sicurezza e controlli nel porto di Civitavecchia.

Oggi il presidente dell’AdSP Raffaele Latrofa e l’on. Salvatore Deidda Sasso, presidente della Commissione Trasporti della Camera, hanno visitato la Polizia di Frontiera, ringraziando e complimentandosi con gli agenti per il grande lavoro svolto ogni giorno, anche nelle situazioni più complesse.

Raffaele Latrofa: «Conosciamo le loro esigenze e siamo già al lavoro per dare risposte concrete. Fare squadra tra istituzioni e Forze dell’ordine è uno dei punti di forza del nostro porto».

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Un primo semestre positivo per i Porti di Roma e del Lazio.Il 2026 conferma la crescita del network dell’Autorità di Sis...
18/08/2026

Un primo semestre positivo per i Porti di Roma e del Lazio.

Il 2026 conferma la crescita del network dell’Autorità di Sistema Portuale del Mar Tirreno Centro Settentrionale: nei primi sei mesi dell’anno sono state movimentate oltre 6,4 milioni di tonnellate di merci, mentre il traffico crocieristico ha sfiorato 1,56 milioni di passeggeri, con una crescita del 9% rispetto allo stesso periodo del 2025.
Un andamento positivo che coinvolge diversi comparti e tutti gli scali del network, con una particolare crescita delle rinfuse liquide, dell’automotive e dei traffici di Gaeta e Fiumicino.

Il Presidente dell'AdSP, Raffaele Latrofa: “Questi risultati attestano la solidità e la rilevanza strategica del network dei Porti di Roma e del Lazio. Il consolidamento di Civitavecchia tra i primi home port a livello mondiale, insieme alla crescita dell’automotive e delle merci a Gaeta e Fiumicino, conferma la bontà dell’indirizzo strategico intrapreso”.

La crescita dei traffici va di pari passo con una precisa strategia di sviluppo: accelerare sugli investimenti infrastrutturali, sulla transizione ecologica e sull’intermodalità, attraverso il potenziamento ferroviario, l’elettrificazione delle banchine e lo sviluppo strategico di Fiumicino e Gaeta.

Un network che cresce e che guarda al futuro con l’obiettivo di rafforzare il proprio ruolo nel Mediterraneo e creare sempre maggiore valore per il territorio.

Raffaele Latrofa

Porta Marina torna alla città.Dopo decenni di chiusura, il nuovo varco pedonale riapre e restituisce a Civitavecchia un ...
11/08/2026

Porta Marina torna alla città.

Dopo decenni di chiusura, il nuovo varco pedonale riapre e restituisce a Civitavecchia un collegamento diretto con il suo porto storico.

Un altro passo verso un porto più aperto, accessibile e integrato con la città.

Il Presidente dell’ , Raffaele Latrofa: “Restituiamo alla città un accesso che era chiuso da decenni e che oggi torna a essere un punto di connessione diretto tra il porto storico e Civitavecchia. Il nostro obiettivo è rendere il porto sempre più aperto, accessibile e integrato con la città”.

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Porto di Civitavecchia, primo rifornimento di GNL a una nave da crocieraSi è concluso con successo il primo bunkeraggio ...
10/08/2026

Porto di Civitavecchia, primo rifornimento di GNL a una nave da crociera

Si è concluso con successo il primo bunkeraggio Ship-to-Ship di GNL a una nave da crociera nel porto di Civitavecchia. La Silver Ray ha ricevuto 750 metri cubi di GNL dalla Green Pearl presso la banchina 18.

Un risultato importante che rafforza il ruolo di Civitavecchia nell’innovazione e nella transizione energetica della crocieristica.

Il presidente dell' Raffaele Latrofa: “È un altro risultato importante e, soprattutto, un altro passo verso il porto che vogliamo costruire”.

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PORTO DI CIVITAVECCHIA, RAGGIUNTO L’ACCORDO: LA NAVE GNV CRISTAL PARTE PER TUNISI. LATROFA (ADSP): “PRONTA RISPOSTA DEL ...
25/07/2026

PORTO DI CIVITAVECCHIA, RAGGIUNTO L’ACCORDO: LA NAVE GNV CRISTAL PARTE PER TUNISI. LATROFA (ADSP): “PRONTA RISPOSTA DEL SISTEMA PORTUALE ALL’EMERGENZA, ORA FARE CHIAREZZA PER EVITARE CHE SI RIPETA”

CIVITAVECCHIA, 25 luglio – Si è conclusa positivamente la vicenda che dalla prima mattinata aveva interessato il porto di Civitavecchia, dove centinaia di passeggeri diretti in Tunisia avevano dato vita a una protesta per il blocco della partenza della nave GNV Cristal a seguito del diniego dato alla compagnia di navigazione da parte delle autorità tunisine per l’approdo nello scalo di destinazione.

A seguito delle interlocuzioni intercorse tra le autorità competenti italiane e tunisine, è stato raggiunto un accordo che ha consentito di autorizzare la partenza della nave da Civitavecchia e il successivo approdo nel porto di Tunisi.

Nel primo pomeriggio sono quindi iniziate le operazioni di imbarco dei circa 700 passeggeri e dei 300 veicoli in attesa, consentendo il progressivo ritorno alla normalità anche per la viabilità portuale.

Durante le ore dell’emergenza, il blocco del Varco Vespucci da parte dei manifestanti ha reso necessario deviare temporaneamente i flussi veicolari verso il Varco Nord e, in parte, sul Varco Fortezza, garantendo comunque la continuità operativa dello scalo e la sicurezza delle attività portuali.

"La macchina organizzativa ha funzionato molto bene di fronte a una situazione nata da una vicenda che riguarda i rapporti tra le autorità tunisine e la compagnia di navigazione – dichiara il presidente dell’Autorità di Sistema Portuale del Mar Tirreno Centro Settentrionale, Raffaele Latrofa –. Fin dalle prime ore della mattinata l’intero sistema portuale ha risposto con grande professionalità, assicurando la piena operatività dello scalo, garantendo la sicurezza, la gestione della viabilità e l’assistenza ai passeggeri che hanno manifestato un comprensibile disagio per una situazione non dipendente dal porto".

"Nei prossimi giorni – prosegue Latrofa– avremo un confronto con la compagnia di navigazione per comprendere nel dettaglio quanto accaduto e verificare ogni possibile misura utile affinché situazioni di questo tipo non abbiano più a ripetersi. Il porto di Civitavecchia è uno scalo internazionale che ogni giorno gestisce migliaia di passeggeri e mezzi e deve poter contare su una programmazione puntuale e su un costante coordinamento tra tutti i soggetti coinvolti".

Il presidente dell’Autorità di Sistema Portuale ha inoltre voluto esprimere il proprio ringraziamento a tutte le amministrazioni e agli operatori che hanno contribuito alla gestione dell’emergenza.

"Desidero rivolgere un sincero ringraziamento alla Polizia di Stato e alla Polizia di Frontiera, alla Capitaneria di Porto di Civitavecchia, ai Carabinieri, alla Guardia di Finanza, alla Polizia Locale, alla Protezione Civile e alla Prefettura di Roma, che ha assicurato il coordinamento delle attività. Un grazie particolare anche al personale dell’Autorità di Sistema Portuale e alle società Port Mobility e PAS, che hanno garantito la gestione della viabilità, dei varchi e dell’operatività dello scalo, nonché al terminalista GNV per l’assistenza prestata ai passeggeri durante le ore più delicate dell’emergenza".

Nel corso dell’intera vicenda il presidente Latrofa ha seguito e coordinato, per quanto di competenza dell’Autorità di Sistema Portuale, le attività operative mantenendo un costante raccordo con il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, al fine di favorire una rapida soluzione della situazione.

Seduta del Comitato di Gestione AdSP MTCS a Gaeta:Approvata la seconda variazione al Bilancio di previsione 2026 per l’e...
27/06/2026

Seduta del Comitato di Gestione AdSP MTCS a Gaeta:

Approvata la seconda variazione al Bilancio di previsione 2026 per l’entrata di circa 2,7 milioni di euro destinati alla realizzazione della rete wireless DAS, a beneficio di connettività, sicurezza ed efficienza operativa nei porti di Civitavecchia, Fiumicino e Gaeta;

Adottati regolamenti su personale e funzionamento dell’ente;

Parere favorevole per rilascio e rinnovo delle autorizzazioni ex art. 16 L. 84/1994 per il 2026;

Via libera alla concessione quadriennale a Tecnomate (banchina 22 porto di Civitavecchia) per servizi antinquinamento e alla concessione in favore di Se.ma.ter. Srl a Gaeta per capannone e scalo di alaggio.

Il Presidente Raffaele Latrofa: “Integrazione, innovazione e sostenibilità per un sistema portuale unico e competitivo”.

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Indirizzo

Molo Vespucci
Civitavecchia
00053

Orario di apertura

Lunedì 09:00 - 18:00
Martedì 09:00 - 18:00
Mercoledì 09:00 - 18:00
Giovedì 09:00 - 18:00
Venerdì 07:00 - 16:00

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