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Autorità di Sistema Portuale del Mare Adriatico Centrale

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Ancona
Autorità di Sistema Portuale del Mare Adriatico Centrale

7 porti, 7 città, un solo mare Porti di Pesaro, Falconara Marittima, Ancona, San Benedetto del Tronto, Pescara, Ortona e Vasto: 7 porti, 7 città, un solo mare.

10/06/2026

🔵 Sono in via di conclusione i lavori di elettrificazione di sei banchine del porto storico di Ancona, utilizzate per il traffico traghetti e crociere, realizzati dall’Autorità di sistema portuale del mare Adriatico centrale con un investimento di 9,89 milioni del Pnrr del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti. L’installazione del cold-ironing nello scalo dorico contribuirà a ridurre l’impatto ambientale del traffico marittimo a ridosso della città diminuendo l’incidenza acustica e delle emissioni inquinanti.

🔵Dopo la realizzazione del tracciato per il passaggio delle linee di alimentazione, l’installazione di parte delle cabine elettriche e la connessione dell’impianto alla rete elettrica nazionale, sono arrivate oggi le prime due gru che saranno montate sulle banchine 15 e 16. Le gru serviranno a collegare la nave alla rete elettrica per l’alimentazione mentre è attraccata in porto, senza l’utilizzo di carburante.

🔵Nei prossimi giorni arriveranno nello scalo altre tre gru e le restanti cabine necessarie al completamento dell’impianto di cold-ironing che, nel rispetto delle scadenze del Pnrr, dovrà essere completato entro il 30 giugno. Lo scalo di Ancona sarà anche dotato di un CMS-Cable Management System, un sistema automatizzato e mobile utilizzato nei porti per collegare la rete elettrica di terra alle navi ormeggiate.

🔵 Con questi traguardi il porto di Ancona raggiunge l'obiettivo fissato dal Pnrr e dai regolamenti comunitari per l'elettrificazione dei principali porti europei. La gestione del sistema dovrà ora seguire la regolamentazione in fase di definizione, con l'obiettivo di garantire il prima possibile la piena operatività del sistema da parte di un unico gestore.

09/06/2026

🔵 L’Autorità di sistema portuale del mare Adriatico centrale realizza la riqualificazione energetica dell’edificio demaniale sede del mercato ittico del porto di Ortona. L’obiettivo dell’intervento è quello di valorizzare l’attività della pesca e la relativa commercializzazione secondo i criteri della sostenibilità energetica ed ambientale, con una modernizzazione degli apparati tecnologici, puntando anche ad attuare un’azione a favore del risparmio energetico ed economico.

🔵 L’investimento complessivo per la riqualificazione energetica è pari a 500 mila euro, finanziato dal Fondo Ue per lo sviluppo e la coesione 2021-2027, di cui 306.212 euro vengono destinati ai lavori in appalto che sono stati affidati venerdì scorso all’impresa PM Impianti elettrici srl di Chieti, con una durata contrattuale di 120 giorni. Il progetto dell’intervento prevede l’installazione di nuovi impianti di celle frigorifere e di un abbattitore di temperatura, necessari per la commercializzazione e la buona conservazione del prodotto ittico, la fornitura e l’installazione di una macchina produttrice di ghiaccio, utilizzata per la conservazione del prodotto fresco sia nelle fasi di vendita sia in quelle successive di trasferimento a destinazione. Centrale nel progetto sarà la realizzazione di nuovo impianto di generazione elettrica dell’edificio con pannelli fotovoltaici così da rendere la struttura pressoché autonoma dal punto di vista energetico e di risparmiare 35 tonnellate all’anno di emissioni di anidride carbonica, pari a circa 300 alberi piantati ogni anno.

🔵 “Un intervento che realizziamo per migliorare l’operatività di uno dei settori produttivi del porto di Ortona rendendo più efficiente il mercato ittico, sia per il rinnovo dei macchinari sia per il risparmio energetico prodotto nel loro utilizzo – dice Vincenzo Garofalo, Commissario straordinario dell’Autorità di sistema portuale del mare Adriatico centrale -. La sostenibilità ambientale è infatti una delle priorità delle azioni di cambiamento dei porti, che coinvolge qualsiasi parte dell’economia blu”.

04/06/2026

🔵 Benvenuta Le Boreal nel porto di Ancona ⭐

🔵 Prima toccata oggi nello scalo dorico della nave da crociera della compagnia francese Ponant.

🔵 Le Boréal è la capostipite di una generazione di navi intime, che coniugano l'eleganza francese con tecnologie all'avanguardia. Costruita nello stabilimento Fincantieri di Ancona nel 2010, ospita al massimo 264 passeggeri in 132 cabine e suite, con 145 componenti dell’equipaggio. Dai mondi polari alle spiagge tropicali, passando per l’Egeo e l’Adriatico o l'Oceano Indiano, Le Boréal naviga sui mari più belli del globo.

🔵 A bordo si è svolta la cerimonia di maiden call, con lo scambio dei crest per dare il benvenuto ad una nuova nave che giunge in porto, a cui hanno partecipato il Comandante della nave Julien Duroussy, il Segretario generale dell’Autorità di sistema portuale del mare Adriatico centrale, Salvatore Minervino, con il Responsabile del Settore Promozione Adsp Guido Vettorel, e il Capitano di fregata Luca Torcigliani in rappresentanza della Capitaneria di porto di Ancona.

02/06/2026

Buona Festa della Repubblica!

29/05/2026

Incontro nella sede dell’Autorità di sistema portuale del mare Adriatico centrale ad Ancona con il Comitato di monitoraggio del programma europeo Interreg VI-A Italia-Croazia 2021-2027.
Il porto di Ancona è stato scelto dal Comitato di monitoraggio in quanto l'Autorità di sistema portuale è uno dei principali beneficiari del programma, con finanziamenti per circa 4 milioni di euro, già spesi e rendicontati.

Un focus particolare ha riguardato i progetti in corso Adrijoroutes, con la sua rete dei musei virtuali dei porti adriatici, Mileport, progetto sulla digitalizzazione dei porti, e Cresport, relativo agli aspetti della cooperazione in cybersecurity.

I componenti del Comitato, dopo il benvenuto nella sede dell'Adsp e la discussione sul valore aggiunto del programma di cooperazione per accelerare la transizione energetica, la decarbonizzazione e la digitalizzazione dei porti, hanno visitato l’Arco di Traiano, al Porto antico, dove hanno potuto verificare, con il contributo di Univpm (Laboratorio Distori Heritage), il funzionamento della piattaforma digitale Adrijo, che ospita gli otto musei virtuali dei porti di Ancona, Venezia, Trieste, Ravenna, Fiume, Zara, Dubrovnik, Spalato, con contenuti culturali e storici sugli scali e sui rispettivi territori.

Nel corso della riunione, che si è svolta mercoledì, il Comitato ha espresso apprezzamento per le attività svolte dall'Adsp e ha auspicato che prosegua la proficua collaborazione tra i porti italiani e croati in Adriatico.

28/05/2026

🔵 Parte stasera dal porto di Ancona, per il suo viaggio inaugurale, la nave da crociera Viking Mira, costruita nello stabilimento dorico di Fincantieri e consegnata martedì all’armatore durante una cerimonia che si è svolta alla presenza dei rappresentanti istituzionali ed economici e dei lavoratori che l’hanno realizzata.

🔵 Con una stazza lorda di circa 54.300 tonnellate, Viking Mira dispone di 499 cabine e può accogliere fino a 998 passeggeri. L’unità, che sarà impiegata su itinerari nel Mediterraneo e nel Nord Europa, appartiene al segmento delle navi da crociera di piccole dimensioni.

🔵 Tutte le unità Viking sono progettate e costruite da Fincantieri nel rispetto delle più recenti normative internazionali in materia di sicurezza e navigazione e sono equipaggiate con soluzioni tecnologiche avanzate e motorizzazioni ad alta efficienza, finalizzate alla riduzione delle emissioni e al contenimento dell’impatto ambientale, in linea con i più alti standard del settore.

🔵 Dal 2009, nel cantiere di Ancona, che rappresenta uno dei principali poli produttivi del Gruppo, sono già state consegnate oltre 20 navi, grazie all’impegno quotidiano di circa 3.700 lavoratori, provenienti da diverse nazionalità, esperienze e generazioni.

🔵 Buon vento Viking Mira! ⭐⭐⭐

21/05/2026

🔵 È stata presentata oggi la prima proposta del nuovo Piano regolatore del porto di Pesaro predisposta dall’Autorità di sistema portuale del mare Adriatico centrale. Con la prossima sottoposizione formale del rapporto preliminare ambientale al Ministero dell’Ambiente e della Sicurezza energetica, sarà avviato il complesso iter di redazione definitiva e approvazione del Prp.

🔵 In accordo con l’Amministrazione comunale di Pesaro e la Capitaneria di porto, l'Autorità di sistema portuale ha voluto presentare i contenuti del documento ai portatori di interesse dello scalo. Proposta sulla quale saranno accolti e valutati tutti gli eventuali contributi ed osservazioni che potranno essere presentati dai soggetti interessati nella fase di scoping al Ministero dell'Ambiente e della Sicurezza energetica.

🔵 Il documento, che è un’occasione di condivisione e di costruzione comune di una proposta di sviluppo per lo scalo, per la città e per il territorio, è stato illustrato nella Sala Rossa del Comune di Pesaro alla presenza del Sindaco di Pesaro, Andrea Biancani, del Commissario straordinario dell’Autorità di sistema portuale del mare Adriatico centrale, Vincenzo Garofalo, del Segretario generale Adsp, Salvatore Minervino, e del Comandante della Capitaneria di porto di Pesaro, Capitano di fregata Nicola Gaudino.

🔵 "Iniziamo oggi il confronto sulla prima proposta del Piano regolatore portuale di Pesaro, strumento fondamentale per guardare allo sviluppo futuro dello scalo e del territorio che ha come riferimento questa infrastruttura - ha affermato Vincenzo Garofalo, Commissario straordinario dell’Autorità di sistema portuale del mare Adriatico centrale -. Una condivisione iniziale, precedente all'avvio dell'iter che porterà alla definizione definitiva e all'approvazione del Prp, che abbiamo promosso, in sintonia con il Comune e la Capitaneria di porto, per cominciare ad accogliere suggerimenti da parte dei soggetti interessati".

🔵 Il Commissario Garofalo ha sottolineato che l’Autorità di sistema portuale ha immaginato "un documento per valorizzare le caratteristiche e i settori dello scalo, cantieristica, crociere e linee di trasporto turistiche con l'altra sponda dell'Adriatico, diportismo, servizi portuali. Uno strumento di lavoro per gli operatori di un porto che è gestito da un Ente statale, inserito in un'ottica di sistema, che si sviluppa su un doppio binario, quello ambientale e della sicurezza energetica e quello della pianificazione su cui inizia adesso un percorso di accoglimento di possibili osservazioni e richieste di integrazioni".

20/05/2026

🔵 In occasione del World Boating Day e nell’ambito degli Italian Port Days, promossi dall’Autorità di sistema portuale del mare Adriatico centrale, Cantiere Rossini aprirà le porte al pubblico sabato 23 maggio, dalle 9 alle 13, per una mattinata dedicata alla scoperta del mondo della nautica e del refit.

🔵 I visitatori avranno la possibilità di partecipare a visite guidate del cantiere e delle strutture, conoscere più da vicino il settore dei superyacht e comprendere il lavoro che si svolge ogni giorno all’interno di un moderno cantiere navale.

🔵 La mattinata sarà anche l’occasione per scoprire di più sulla visione futura di Cantiere Rossini e sui progetti di sviluppo che continueranno a contribuire all’evoluzione e alla valorizzazione del porto di Pesaro.

🔵 Un’iniziativa che rispecchia l’obiettivo degli Italian port days, manifestazione nazionale coordinata da Assoporti, nata con lo scopo di far conoscere quali sono le attività portuali e come funzionano gli scali. Un’opportunità anche per i giovani di approfondire quali sono le professioni marittime.

🔵 L’evento è aperto al pubblico, senza necessità di preregistrazione e a partecipazione gratuita.

19/05/2026

🔵 Nel porto di San Benedetto del Tronto sono stati avviati oggi i lavori dell’Autorità di sistema portuale del mare Adriatico centrale per la manutenzione straordinaria degli impianti di illuminazione pubblica. L’intervento è realizzato con i fondi del Pnrr Next Generation Eu del Ministero dell’Ambiente e della Sicurezza energetica e interessa l’intera area di via Enrico Dandolo al molo Nord e la zona della banchina Riva sud Madonna S. Giovanni e della banchina Riva nord Malfizia.

🔵 I lavori ricadono all’interno di un’area portuale destinata in prevalenza al traffico marittimo connesso alle attività di pesca e di diporto oltre alle ordinarie attività portuali. L’intervento prevede un investimento complessivo di 545.778 euro di cui 297.394 euro per i lavori in appalto che sono stati affidati all’impresa Progress Noleggio e Impianti di Polla (Sa). Il progetto di manutenzione straordinaria, redatto da Hub Engineering srls di Ascoli Piceno, nasce dalla necessità di ammodernare il sistema impiantistico dell’area portuale, con l’obiettivo di migliorare l’efficientamento dell’impianto e le prestazioni illuminotecniche, di diminuire il consumo di energia e, allo stesso tempo, accrescerne l’affidabilità, la durata e l’efficienza

🔵 L’intervento è infatti finalizzato alla riqualificazione e all’ammodernamento dell’impianto di illuminazione esistente attraverso la sostituzione degli apparati luminosi, ora installati, con corpi illuminanti di tipologia Led-Light emitting diode ad alta efficienza, dotati di sistemi di gestione e di regolazione da remoto. Il progetto prevede anche la realizzazione di nuove linee di alimentazione elettrica interrate, comprensive delle opere civili e impiantistiche necessarie, e l’esecuzione della manutenzione, risanamento e adeguamento strutturale delle nove torri faro dell’area così da migliorarne durata e sicurezza.

🔵 “Con questo intervento miglioriamo l’efficienza e la sicurezza dell’impianto di illuminazione portuale e di conseguenza anche l’operatività del porto di San Benedetto del Tronto e, in particolare, del settore della pesca, protagonista del lavoro marittimo – dice il Commissario straordinario dell’Autorità di sistema portuale del mare Adriatico centrale, Vincenzo Garofalo -. Un investimento che contribuisce ad incrementare la sostenibilità ambientale nello scalo”.

15/05/2026

🔵 E’ stato inaugurato ieri dal Gruppo Ormeggiatori del porto di Ancona un defibrillatore pubblico, posizionato accanto alla loro sede nello scalo dorico. Un importante strumento per il primo soccorso, a supporto delle tecniche salvavita, che può essere utilizzato nell’area portuale. All’inaugurazione hanno partecipato, insieme al Gruppo Ormeggiatori e al suo Presidente Luca Cesarini, il Commissario straordinario dell’Autorità di sistema portuale del mare Adriatico centrale, Vincenzo Garofalo, il Capitano di corvetta Clara Iasella della Capitaneria di porto di Ancona, e il Capo Pilota della Corporazione dei Piloti del Porto di Ancona, Comandante Fabio Spaccavento.

Indirizzo

Molo S. Maria
Ancona
60100

Orario di apertura

Lunedì	08:00 - 18:00
Martedì	08:00 - 18:00
Mercoledì	08:00 - 18:00
Giovedì	08:00 - 18:00
Venerdì	08:00 - 18:00

Sito Web

http://www.porto.ancona.it/

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