سابقه بحث و گفتگو درباره احداث قطار شهري در تهران به 130 سال قبل بازميگردد. تاسيس ترامواي شهري از جمله نكات پيشبيني شده در امتيازنامهاي بود كه بارون ژوليوس دو رويتر در عهد ناصرالدين شاه روي كاغذ آمد.
در همين سالها يك خط راهآهن روزميني بين دروازه شهري ري (حضرت عبدالعظيم) و ميدان باغ شاه موسوم به واگن اسبي احداث شد.
سال 1350 :
· شروع مطالعات اجتماعي ، اقتصادي و ترافيكي شهر تهران و پيشبين
ي تغييرات آن براي سال 1370 توسط شركت فرانسوي سوفرتو وابسته به موسسه دولتي ترابري پاريس (RATP)
Year, 1971
Sofretu and RATP bagan preliminary studies about Tehrans socio-economic and traffic condition forecast up to 1991.
سال 1353 :
· ارايه گزارش نهايي و انتخاب سيستم مختلط خيابان - مترو (سيستم مختلط شامل يك شبكه خياباني با يك كمربندي در پيرامون منطقه مركزي و دو بزرگراه براي نواحي تازهساز شهري و يك شبكه مترو با 7 خط كه به وسيله شبكه اتوبوسراني و تاكسيراني تكميل ميشد)
Year, 1974
Street - Metro proposal was tendered. The street-metro system recommended a road network with a loop express way in the central area and 2 highways for new urban areas and a 7-line metro network which were complemented by bus network and taxi services.
سال 1354 :
· تصويب قانون تاسيس شركت راهآهن شهري تهران و حومه (مترو) توسط مجلسين شوراي ملي و سنا و اجازه به شهرداري تهران جهت تاسيس شركت راهآهن شهري تهران و حومه (مترو)
تصويب اولين اساسنامه شركت مترو ي تهران حاوي 37 ماده و 4 تبصره و ابلاغ به دولت
تصويب احداث 4 خط مترو در فاز يك توسط شهرداري، انجمن شهر و سازمان برنام
Year, 1975
The law of Tehran Urban & Suburban Railway Company (Metro) establishment was ratified.
سال 1355: انعقاد قرارداد با مهندسين مشاور RATPو سوفرتو جهت مطالعه و طراحي خطوط مترو
Year, 1976
Metro construction studies and executive jobs were bagun.
سال 1356 :
· شروع عمليات اجرايي قطعه يك از خط يك مترو
سال 1358:
اجراي 2300 تونل و بخشي از سازه 3 ايستگاه حدفاصل بزرگراه شهيد حفاني و خيابان شهيد بهشتي
سال 1360:
توقف كامل طرح (هيئت وزيران تصويب نمود كه طرح متروي تهران بهطور كامل متوقف و كليه قراردادها به نفع جهموري اسلامي مورد تجديد نظر قرار گيرد)
Years, 1980 - 86
Metro construction was stopped due to imposed war (Iran - Iraq war)
سال 1363:
طرح مسئله ضرورت احداث مترو در نماز جمعه تهران در تاريخ 5/11/63 توسط آيت ا... هاشمي رفسنجاني رياست محترم وقت مجلس شوراي اسلامي كه به خطبه مترو معروف گرديد. )
سال 1364 :
ابلاغ مصوبه اجراي طرح مترو به وزارت كشور
سال 1366 :
· فعاليت مجدد احداث پروژه راهآهن شهري تهران و حومه با احداث 2 خط درونشهري شمالي – جنوبي و شرقي – غربي به يك خط برونشهري تا گلشهر كرج جمعاً بهطول 90 كيلومتر و 52 ايستگاه
Year, 1995
Signing contract in order to provid E & M equipment for Lines 1, 2 and 5
سال 1377 :
· افتتاح و بهرهبرداري از قطار سريعالسير تهران – كرج (صادقيه – كرج)
Year, 1999
Inauguration of Line 5 (from Tehran (Sadeghieh) to Karaj station)
سال 1378 :
· افتتاح و بهرهبرداري از بخش غربي خط 2 ، از ايستگاه صادقيه (تهران) تا امام خميني (ره)
Year, 2000
Inauguration of Line 2 (from Tehran (Sadeghieh) to Imam Khomeini station)
سال 1380 :
· افتتاح و بهرهبرداري از نيمه شمالي خط يك از ايستگاه ميرداماد تا عليآباد به طول 6/14 كيلومتر و 17 ايستگاه
Year, 2002
* Inauguration of Line 1 (from Shahid Haghani to Darvazeh Dolat station)
* Inauguration of Line 1 (from Ali Abad to Shahr-e Rey station)
* Putting into operation of West Terminal
سال 1381 :
· افتتاح و بهرهبرداري از پايانه و تعميرگاه غرب خط 2 متروي تهران
· بهرهبرداري از خط يك از ايستگاه عليآباد تا حرممطهر به طول 8/10 كيلومتر و 3 ايستگاه
Year, 2003
Inauguration of Line 1 (from Shahr-e Rey to Haram-e Motahar station)
سال 1382 :
· بهرهبرداري از بخش شرقي خط 2 ، از ايستگاه امام خميني (ره) تا بهارستان به طول 2 كيلومتر و 2 ايستگاه
Year, 2004
Inauguration of Line 2 (from Imam Khomeini to Baharestan station)
سال 1383 :
· بهرهبرداري از ايستگاه ايرانخودرو (خط 5)
· بهره برداري از خط 5 از ايستگاه كرج تا گلشهر به طول 10 كيلومتر
Year, 2005
* Putting into operation of Iran Khodro station (Line 5)
* Inauguration of Line 5(from Karaj to Golshahr station)
سال 1384 :
· بهرهبرداري از ايستگاه چيتگر (خط 5)
· بهرهبرداري از ايستگاه باقرشهر (خط 1)
· افتتاح و بهرهبرداري از پايانه فتحآباد
· افتتاح نيمه شرقي خط 2 به طول 9 كيلومتر و بهرهبرداري از ايستگاههاي دانشگاه علم و صنعت ، سرسبز و شهيد مدني
Year, 2006
* Putting into operation of Chitgar station (Line 5)
* Putting into operation of Baghershahr station (Line 1)
* Putting into operation of Fath abad Terminal
Inauguration of Line 2 (from Baharestan to Daneshgah-e Elm-o San'at station)
سال 1385 :
· بهرهبرداري از ايستگاههاي سبلان و دروازهشميران (خط 2)
· بهرهبرداري از ايستگاه نظامآباد و گلبرگ (خط 2)
· بهرهبرداري از ايستگاه اتمسفر (خط 5)
· بهرهبرداري از ايستگاه امام حسين (ع) (خط 2)
year,2007
* Putting into operation of Sabalan & Darvazeh shemiran stations (Line 2)
* Putting into operation of Nezam abad & Golbarg stations (Line 2)
* Putting into operation of Atmosfer station (Line 5)
* Putting into operation of Imam Hossein station (Line 2)
سال 1386 :
· بهرهبرداري از ايستگاه اكباتان (خط 5)
· بهرهبرداري از ايستگاه شاهد (خط 1)
Year, 2008
* Putting into operation of Ekbatan station (Line 5)
* Putting into operation of Shohada station (Line 1)
سال 1387 :
· بهرهبرداري از خط 4 متروي تهران به طول 5/2 كيلومتر از ايستگاه دروازهشميران تا فردوسي
· بهرهبرداري از ايستگاه ميدان شهدا (خط 4)
Year, 2009
* Putting into operation of Meydan-e Enghelab-e Eslami (Line 4)
سال 1388 :
. بهره برداري از مسير ايستگاه شهيد حقاني تا ايستگاه قلهك و سه ايستگاه ميرداماد - دكتر شريعتي و قلهك ( توسعه شمالي خط 1 )
. بهره برداري از مسير ميدان فردوسي تا ميدان انقلاب ( خط 4 )
. بهره برداري از كارخانه سگمنت سازي
. آغاز عمليات اجرايي ايستگاه تقاطعي اكباتان از خطوط 4 و 5
. آغاز عمليات عمراني بخش شمالي خط 3
. بهره برداري از پست برق قيطريه
. بهره برداري از ايستگاه قيطريه ( توسعه شمالي خط 1 )
* Inauguration of Line 1 (from Mirdamad to Gholhak station)
سال 1389 :
. بهره برداري از ايستگاه فرهنگسرا ( توسعه شرقي خط 2 )
. بهره برداري از مسير ايستگاه ميدان شهدا تا ايستگاه شهيد كلاهدوز به طول 5/5 كيلومتر با راه اندازي ايستگاه مذكور (خط 4)
. بهره برداري از ايستگاه هاي چهارراه وليعصر (عج) و نبرد (خط 4)
Year, 2010
* Putting into operation of Shahid Sadr & Gheytariyeh stations (Line 1)
* Putting into operation of Farhangsara stations (Line 2)
* Putting into operation of Shahid Kolahdouz, Nabard & Vali-e Asr stations (Line 4)
سال 1390 :
. بهره برداري از ايستگاه شهيد دكتر حبيباله ( خط 4)
. بهره برداري از ايستگاه كهريزك( خط 1)
. بهره برداري از ايستگاه شيخ الرئيس (خط4)
. بهرهبرداري از ايستگاه استاد معين (خط4)
. ورود ماشين حفار خط 3 متروي تهران به ايستگاه ميدان راهآهن
. افتتاح ايستگاه پيروزي (خط 4)
. افتتاح ايستگاه تجريش (خط يك)
. تست گرم آخرين قطعه غربي خط 4 (ايستگاه ارم سبز)
Year, 2011
* Putting into operation of Doctor Habib-o-llah, Tohid & Meydan-e Azadi (Line 4)
