برخاستن هواپيما از روي باند به همان آساني كه مي بينيد نيست ٬بسيارند كساني كه در دنياي مسافرت هاي هوايي به چند و چون صنعت حساس و پيچيده هواپيمايي توجهي ندارند.
اما هستند مسافران با تجربه تري كه كنجكاوند و سعي در شناخت ابعاد گوناگون اين صنعت دارند و كسب اطلاعات از مقوله هواپيمايي را تا حدودي لازم مي دانند ٬ كه به زعم ما اين گونه كنكاش ها اگر خالي از فوايد تخصصي هم باشند ٬ در افزايش دانش هاي عمومي ا
رزش خاص خود را خواهند داشت.
انجام پرواز ها در گرو هواهنگي ها
در برخورد نخست شايد واژه ديسپچ براي نا آشنايان ملموس و متعارف نباشد٬ اما در صنعت حمل و نقل هوايي واژه اي كاملآ ملموس و با حساسيتي ويژه است . زيرا بدون استفاده از دانش متخصصان عمليات پرواز ٬ يا " ديسپچ " خلبان قادر به انجام پروازي ايمن و مطلوب نخواهد بود.
اعزام كردن يك وسيله نقليه را ديسپچ مي نامند. كه در رابطه با هواپيما تنها استنباط صرف از مفهوم فوق كافي نيست ٬ بلكه چنين اعزامي بايد با رعايت دقيق قوانين و مقررات ايمني ٬ موازين حقوق بين المللي ٬ كشوري و قوانين عمليات پروازي همراه باشد ٬ عدم رعايت هريك از موارد فوق به منزله ضعف و عدم كارايي خوب يك شركت هواپيمايي محسوب مي شود.
ديسپچ و شبكه كنترل پرواز
معمولآ يك مسافر هوايي فقط در جريان انجام پرواز ٬ تاخيرات احتمالي يا لغو آن قرار مي گيرد نه ماهيت قضيه كه شايد چندان هم براي وي اهميتي نداشته باشد.
ديسپچ موظف است ضمن برقراري ارتباط هاي مستمر و مستقيم با تمامي بخش ها و واحد هاي راه اندازي يك هواپيما ٬ تا آماده شدن يك هواپيمايي ديگر از سوي بخش فني مرتبآ در جريان چگونگي نحوه ارائه خدمات توسط واحد هاي ذي ربط به هواپيماي جايگزين پرواز تاخيري يا باطل شده قرار گيرد. به علاوه ديسپچ به دليل قرار گرفتن در مركز ثقل عمليات پروازي ٬ در واقع مركز اطلاعات و محاسبات پروازي نيز تلقي مي شود و متخصصان شاغل در آن موظف اند اطلاعات درخواستي خلبانان را در ضمينه هاي گوناگون اعم از هوا ٬ وزن ٬ اطلاعات هوانوردي ٬ همكاران پرواز ٬سرويس ها و بسياري از مسائل تخصصي مربوط به پرواز را در اختيار آنان قرار دهند.
مراقبت پرواز - ديسپچ ٬ جدا اما مشترك در اهداف
با توجه به اهميت و نقش ويژه قوانين ايمني و حقوق بين المللي و كشوري ٬ همچنين اجراي دقيق مفاد آن در چگونگي انجام پروازها ٬ معمولآ واحد حقوقي هواپيمايي كشوري مقررات و قوانين مربوط با انجام پرواز ها را در اختيار ديسپچ قرار مي دهد. ضمن آن كه ديسپچ خود نيز موظف است ارتباط هاي مداومي را با واحد هاي تحت نظارت سازمان هاي ياد شده نظير برج مراقبت ٬ آتشنشاني و ... داشته باشد.
لازم به تذكر است كه ٬بدليل اهداف مشترك در زمينه ايجاد سهولت بيشتر در انجام پروازها ٬ارتباط تنگاتنگ ديسپچ با واحد هاي هواپيمايي كشوري براي رد و بدل اطلاعات مختلف پروازي اعم از شماره پرواز ٬ تجهيزات و دستگاههاي ناوبري ٬ كريدور هاي مسير پروازي ٬ سرعت و ارتفاع هواپيما ٬ ساعت عبور از مرز هاي هوايي و تعيين فرودگاه احتياطي با رعايت شرايط مخصوص ضروري است و از مسايل ارزشمندي است كه مي بايست با حسن نيت متقابل انجام گيرد.
* The Aircraft Dispatcher is a licensed airman certificated by the Federal Aviation Administration.
* He/She has joint responsibility with the captain for the safety and operational control of flights under his/her guidance.
* He/She authorizes, regulates and controls commercial airline flights according to government and company regulations to expedite and ensure safety of flight...
* He/She is also responsible for economics, passenger service and operational control of day to day flight operations.
* He/She analyzes and evaluates meteorological information to determine potential hazards to safety of flight and to select the most desirable and economic route of flight.
* He/She computes the amount of fuel required for the safe completion of flight according to type of aircraft, distance of flight, maintenance limitations, weather conditions and minimum fuel requirements prescribed by federal aviation regulations.
* He/She prepares flight plans containing information such as maximum allowable takeoff and landing weights, weather reports, field conditions, NOTAMS and many other informational components required for the safe completion of flight.
* He/She prepares and signs the dispatch release which is the legal document providing authorization for a flight to depart.
* He/She delays or cancels flights if unsafe conditions threaten the safety of his/her aircraft or passengers.
* He/She monitors weather conditions, aircraft position reports, and aeronautical navigation charts to evaluate the progress of flight.
* He/She updates the pilot in command of significant changes to weather or flight plan and recommends flight plan alternates, such as changing course, altitude and, if required, enroute landings in the interest of safety and economy.
* He/She originates and disseminates flight information to others in his/her company including stations and reservations. This is the source of information provided to the traveling public.
* He/She has undergone extensive training to have earned the coveted Aircraft Dispatcher's certificate having taken and passed both an extensive oral examination and the comprehensive Dispatch ADX test, administered by the Federal Aviation Administration. These tests are equivalent to the same Air Transport Pilot (ATP) written and oral examinations that an airline captain must successfully complete.
* He/She participates in frequent and detailed recurrent training courses covering aircraft systems, company operations policy, meteorology and Federal Air Regulations as required by the FAA.
-------------------------------------------------------------------
Here we can exchange our knowledge and information regarding the dispatch of flights , the safety of flight and all the needs of flight to dispatch in safe way. Also, helping the people who's interested to become a dispatcher
