Jasa Alat Angkat& Angkut

23/07/2022

https://sck.io/U3jj3zyn
Kontennya keren! Aku follow ah~
https://sck.io/p/js1m6DOY

04/05/2019

Rekan² berikut saya share dasar dari Defensive Driving, yang biasa disebut The Five Seeing Habits, dan banyak dipakai oleh industri² internasional
1. Aim High In Steering:
Lihat sejauh mungkin di depan untuk mengetahui dan merencanakan driving anda. Ada 3 daerah pengamatan sewaktu mengemudi, dekat (immediate action), sedang (normal view) dan jauh (planning area). Selalu cermati ketiga daerah itu secara bergiliran. Jangan membiasakan diri hanya melihat 3-5 meter ke depan saja.
2. Get The Big Picture:
Jaga jarak aman dengan kendaraan di depan agar keseluruhan situasi bisa selalu terpantau. Jangan membuntut/mengekor kendaraan di depan. Jarak yang aman adalah 4 detik dengan kendaraan di depan (tidak diukur denga jarak, karena efek jarak untuk kecepatan 20km/h berbeda dengan 100 km/h). Setidaknya beri jarak 2 detik, yaitu ukuran waktu normal otak manusia bereaksi terhadap suatu insiden di depannya.
3. Keep Your Eyes Moving:
Scan - jangan terpaku ke satu tempat. Selalu tengok kiri kanan, 3 daerah pengamatan, spion kiri-kanan, tachometer dan indikator lainnya. Pandangan mata yang selalu bergerak akan memudahkan reaksi terhadap perubahan kondisi lalu lintas atau adanya bahaya di depan/samping.
4. Leave Yourself An Out:
Selalu waspada dan siap. Pertahankan ruang bebas kiri, kanan dan di depan anda sehingga bila ada bahaya tiba-tiba, kita siap untuk menghindarinya dengan memasuki salah satu ruang bebas tersebut.
5. Make Sure They See You:
Pastikan orang lain melihat anda. Berinteraksilah dengan pengemudi lain, pejalan kaki dan sekitar anda. Gunakan horn, lampu dan tatapan mata untuk memastikan pengguna jalan lain mengetahui maksud/tujuan anda dan sebaliknya. Kebiasaan buruk paling sering yang kita lihat di Indonesia adalah pengemudi motor/mobil yang keluar dari gang/tikungan langsung saja, tanpa berhenti melihat dan 'berkomunikasi' dengan arus lalu lintas di jalur utama. Hati² juga dengan anak² atau binatang yang tiba² masuk ke badan jalan.
Semoga bermanfaat...

28/01/2019

Ini bisa terjadi pada semua kendaraan ... Namanya *AQUAPLANING*

SEKEDAR BERBAGI SEMOGA BERMANFAAT

HATI HATI BERKENDARA DiMusim HUJAN.

KARENA CURAH HUJAN TINGGI ...
BISA MENYEBABKAN AQUAPLANING

*APA ITU AQUAPLANING????*

AQUAPLANING adalah kondisi, mobil waktu menginjak genangan air, kemudian tapak ban tidak menyentuh aspal lagi, tapi justru melayang di permukaan air!!!!

Kenapa bisa begitu???

1) karena kecepatan yg tinggi
2) kondisi ban yg halus atau sudah aus
3) pasti hujan lebat dan banyak genangan....

Akibatnya??? MOBIL SEPERTI TANPA STIR



Seperti keterangan gambar, .. Pada waktu kecepatan tinggi, ban menabrak air, maka air yg terkumpul menyebabkan gelombang, didepan ban...

Berlaku hukum alam tentang air... Semakin cepat menghantam air maka air jadi semakin keras
Jadi, ban seperti menginjak atau mendaki keatas kepermukaan air....

Maka terjadilah AQUAPLANING

MOBIL tidak bisa dikendalikan sama sekali... Walaupun setir dibelokkan, mobil tetap jalan lurus...

🚨APA YG HARUS DILAKUKAN UNTUK MENCEGAH TERJADINYA AQUAPLANING

1) JANGAN BANGGA DAN MENGANGGAP HEBAT JIKA MENGEMUDI KENCANG PADA WAKTU HUJAN....

Ubah CARA BERPIKIR

NGEBUT+HUJAN =B O D OH
----------------------------------------------------------------------------
INGAT... BISA DIANGGAP HEBAT ITU HANYA JIKA BISA MENEMBUS TOP SPEED DI SIRKUIT BUKAN JALAN UMUM!!!!!
-----------------------------------------------------------------------------

2) JAGA BAN SELALU DALAM KONDISI BAIK DAN TEBAL

3) TEKANAN BAN BISA SEDIKIT DIKURANGI UNTUK MENAMBAH DAYA CENGKRAM...

4) WASPADA.... DAN TIDAK ❌MELAJU KENCANG!

🚤BAGAIMANA JIKA TERJADI AQUAPLANING???

1) TETAP TENANG.... MOBIL BERASA MELAYANG, SEPERTI NAIK SPEEDBOAT 🚤..

2) TIDAK MERUBAH ARAH SECARA KASAR

3) TURUNKAN KECEPATAN, ANGKAT PEDAL GAS PERLAHAN TIDAK TIBA2..... JANGAN INJAK REM (NON ABS)

4) SETELAH MOBIL KEMBALI MENAPAK
ASPAL, BIASANYA BONET ATAU MONCONG MOBIL AKAN TERLIHAT TURUN....
BARU BISA LAKUKAN GERAKAN SELANJUTNYA.... (SUDAH NORMAL LAGI)

INGAT , AWAL AQUAPLANING ADALAH
👉KECEPATAN TINGGI WAKTU HUJAN

👉BAN DEPAN AKAN MENGALAMI AQUAPLANING TERLEBIH DAHULU.....

SAAT INILAH WAKTUNYA KITA MELAKUKAN TINDAKAN MEREDUKSI ATAU MENGURANGI KECEPATAN SUPAYA BISA MENDAPAT KONTROL SEPENUHNYA...

-------------------------------------------------------------------------------
JANGAN TERLAMBAT MELAKUKAN TINDAKAN....
KARENA KALAU KE4 BAN SUDAH MELAYANG DIATAS AIR, MAKA TIDAK AKAN ADA TINDAKAN APAPUN YG BISA MENOLONG ANDA.....
--------------------------------------------------------------------------------

SAYANGI DIRI SENDIRI DAN ORANG LAIN, SESAMA PENGGUNA JALAN
MULAILAH DARI KITA!!!!!

Semoga bermanfaat.untuk saudara kita semua amin

23/11/2018

17/05/2018

Mengenal Blind spot dan bahayanya, bagaimana menurut anda?

30/01/2018

22/01/2018

Cara kerja kopling manual pada mobil