ANT Cargo Bali

06/06/2025

06/12/2023

FREE PICKUP 😊

19/01/2022

07/08/2018

Selamat siang selamat beraktifitas.

Semoga usaha kita diberi kelancaran.

19/10/2017

NEW RUTE😊

29/09/2017

Maskapai Kalstar Aviation tidak akan melakukan operasi penerbangan untuk sementara waktu, karena ada persoalan manajemen yang harus dibenahi.

"Mulai besok jam 00.00 WIB dihentikan sementara, untuk membenahi performa yang ada di Kalstar agar bagus sekali," kata Direktur Jenderal Perhubungan Udara, Agus Santoso di kantornya, Jalan Medan Merdeka Barat, Jakarta, Jumat 29 September 2017.

Namun, untuk hari ini, Kalstar masih memulai operasi penerbangan ke beberapa rute wilayah yang ada di Tanah Air. Di antaranya, Surabaya tujuan Pangkalan Bun, Pangkalan Bun tujuan Ketapang, Ketapang tujuan Pontianak, dan Samarinda tujuan Berau.

Menurut Agus, ada beberapa hal yang harus segera dibenahi dalam internal maskapai penerbangan Kalstar Aviation, yaitu masalah teknis dan finansial.

"Kami memberikan Kalstar kesempatan untuk membenahi, supaya bisa tetap sukses ke depannya," ujarnya.

Sayangnya, tak dijelaskan lebih detail kapan maskapai tersebut diizinkan kembali beroperasi. "Sampai bisa memenuhi persyaratan yang kami serahkan kepada manajemen Kalstar," tuturnya.

23/09/2017

Permukaan jalan penghubung pesawat antara landasan pacu dengan parkir pesawat (apron) Bandara Internasional Hang Nadim Batam amblas.
Permukaan aspal yang amblas itu berukuran sekitar 12 meter dan lebar sekitar 5 meter dengan kedalaman sekitar 2 meter.
Manager Operasinal Bubu Hang Nadim Suwarso mengatakan, kerusakan bagian landasan pacu yang disebut taxiway itu terjadi pada dua pekan lalu.

"Saat ini sedang dalam pengerjaan,'' katanya, Jumat (22/9/2017).
Suwarso menambahkan, kerusakan itu merupakan fenomena alam. Kawasan itu tanah kuning dan cenderung amblas karena beban setiap saat di atasnya serta gerusan air di bawah permukaan tanah.
"Kejadian ini tidak mengganggu operasional bandara," kata Suwarso.
Selain melakukan perbaikan, otoritas bandara juga melakukan penelitian di seluruh areal landasan pacu.
Selain itu juga dilakukan penelitian laboratorium terkait tanah yang hasilnya nanti akan menjadi pedoman untuk kerangka acuan kerja (KAK) dan anggaran perbaikan.
Pihak Bandara juga melakukan mitigasi untuk memperkecil risiko meluasnya kerusakan dengan membuat aliran sedalam enam meter.