02/07/2016
TRUK JERMAN vs RUSIA - Bagusan Mana?
Artikel ini kami tulis sebagai jawaban bagi pertanyaan seorang teman yang berprofesi sebagai seorang wartawan -dunia militer- Pertanyaan beliau sederhana dan jawabannya sangat tidak sederhana.... :) "Bagusan mana truk buatan JERMAN vs truk buatan Rusia?"
Untuk menjawab pertanyaan tersebut, baiknya kita mulai dari sejarah pabrikan truk Jerman dan Rusia pada saat Perang Dunia ke II, yaitu Mercedes dan ZIS (Ural).
Seperti -typical- German Engineering... Mercedes menghasilkan truk2 berkualitas tinggi untuk kepentingan militer dengan mengedepankan kehandalan dan teknologi tercanggih pada saat itu. Truk mercedes dikenal sebagai truk yang handal, tangguh, nyaman, berteknologi tinggi dan mudah digunakan di segala medan. Kelebihan Mercedes ini dibarengi dengan dua kekurangan, yaitu biaya produksi yang mahal dan waktu produksi yang relatif lama.
Di satu sisi, Soyvet yang pada saat itu dalam posisi terancam oleh invasi Jerman, menitikberatkan produksi truk yang dapat memenuhi prioritas mereka pada saat itu, yaitu truk yang handal, mudah dimaintain/ diperbaiki dgn alat-alat sederhana, dapat diproduksi dengan cepat dan berbiaya murah.
Akibat prioritas output yang berbeda, maka hasil akhir produk-produk buatan Jerman berbeda dengan produk buatan Rusia.
Pasca PD II, Jerman ada dalam posisi yang sangat sulit. Karenanya pemerintah Jerman memprioritaskan pembangunan industri yang bertumpu pada -engineering perfection-, agar produk-produk Jerman dapat diterima diseluruh dunia untuk membantu keuangan negara. Mercedes termasuk diantara industri strategis yang mendapat tugas ini.
Dengan berakhirnya perang dunia, masuknya Jerman sebagai anggota NATO, dan dimulainya perdagangan bebas, sejak saat itu produk Mercedes selalu dibuat dengan mengacu pada keinginan konsumen dunia.
Konsumen dunia mulai menyasar kualitas truk sbb :
1. Handal (reliable)
2. Mudah mendapatkan suku cadang (worldwide logistic support)
3. Irit bahan bakar (economic fuel consumption)
4. Ramah lingkungan (EURO 3-6)
5. Nyaman (ergonomically designed)
Kualitas ini lah yang pada akhirnya menjadi prioritas pengembangan produk Mercedes untuk truk-truk yang mereka hasilkan. Hingga pada akhirnya Mercedes menjadi produsen truk nomor satu dunia, dengan jumlah produksi sekitar 500.000 unit truk di tahun 2015 lalu (vs Hino worldwide yang "hanya" sekitar 130.000 unit truk tahun lalu).
Berbeda jauh dengan saudaranya, truk-truk Rusia (ZIS, URAL, dll), pasca PD II Sovyet membentuk pakta warsawa dan meng-eklusifkan diri mereka dari negara2 lain diluar blok-nya. Industri truk Rusia menjadi industri strategis bagi militer Rusia dan selama puluhan tahun tidak punya tuntutan untuk mengembangkan produk unggulan yang laku di eksport keluar Rusia. Sejak saat itu, perkembangan teknologi truk Rusia tidak banyak berubah, dan hanya memprioritaskan output yang diinginkan oleh militer Rusia yaitu sbb :
1. Handal (reliable)
2. Teknologi sederhana agar pemeliharaan juga sederhana
3. Biaya produksi relatif lebih murah daripada produk Jerman
Berdasarkan latar belakang yang berbeda, jika kita kembali ke pertanyaan awal yaitu "Bagusan truk buatan JERMAN vs truk buatan RUSIA?", kami berpendapat sbb :
1. Jika digunakan untuk keperluan Komersial (kondisi damai) maka jelas truk Jerman jauh lebih baik daripada truk Rusia (lihat 5 kelebihan truk Jerman diatas).
2. Jika digunakan untuk keperluan Militer, sekilas truk Rusia bisa jadi unggul jika dibandingkan Truk Jerman. Tetapi kami berpikir sebaliknya, truk Jerman masih tetap lebih unggul, karena hal-hal sbb :
a. Truk militer itu pada kenyataannya tidak sampai 10% digunakan utk kepentingan perang... 90% lainnya lebih banyak digunakan utk kepentingan non perang. Truk berteknologi rendah identik dgn bbm yang boros. Semakin besar keperluan BBM maka semakin kompleks dan mahal kebutuhan logistik dari suatu pasukan.
b. Teknologi sederhana truk Rusia vs CAN BUS.... semua truk Mercedes menggunakan teknologi CAN BUS... dan ini adalah SEDERHANA. Dengan satu alat sebesar bungkus rokok, seorang mekanik dalam 1-2 menit dapat mendiagnosis kerusakan truk dgn sistem CAN BUS. Proses perbaikan truk akan jauh lebih cepat dan sederhana dgn sistem ini.
c. Spare parts truk Mercedes jauh lebih banyak dan ada di pasaran dunia. Kita tidak perlu khawatir adanya embargo karena keberadaan spare parts dan KW2 nya ada dimana2.
d. Produk truk Rusia adalah standar produk truk untuk militer Rusia, tetapi produk Mercedes Defence adalah produk truk Mercedes yang khusus dibuat sesuai standar NATO. Standar kehandalan produk militer Rusia tidak akan berbeda dgn standar kehandalan NATO. Hanya perbedaan yang signifikan diantara keduanya adalah NATO sangat memperhatikan kenyamanan ergonomi "user" alat-alat militernya.
Demikian tulisan ini kami buat sebaik mungkin berdasarkan keterbatasan ilmu yang ada. Saran dan masukan dari teman-teman sangat kami harapkan.
