Bandara Internasional Sepinggan Balikpapan

02/08/2020

REAKSI YANG MENENTUKAN

Seorang laki laki pergi ke Masjid. Ia lupa mematikan (silent mode) hp nya, dan secara tiba tiba berdering waktu sedang berdoa. Seorang takmir menegurnya dari depan, Beberapa orang memarahinya usai berdoa karena dia sudah mengganggu kekhusukan dan ketenangan mereka ketika berdoa
Dalam perjalanan pulang, Istrinya terus memarahinya karena keteledorannya
Sepanjang jalan pulang ke rumah. Orang orang tampak melihatnya dengan rasa nyinyir dan menertawakannya, dipermalukan dan meremehkannya
Sejak itu, ia memutuskan untuk tidak pernah lagi melangkahkan kakinya ke Masjid itu
DAN
Malamnya, ia pergi ke cafe dan bar. Masih merasa gugup dan terguncang, ia tidak sengaja menumpahkan minumannya di meja. Pelayan bar dengan sigap meminta maaf dan memberikan lap bersih untuk membersihkan pakaiannya. Petugas kebersihan mengepel lantai. Manajer bar itu memberikan minuman pengganti. Ia juga memberikannya pelukan serta berkata
"Jangan kuatir, Siapa sih yang tidak pernah berbuat salah?"
Sejak saat itu, ia tidak pernah berhenti datang ke cafe dan bar itu
PELAJARAN:
Terkadang sikap kita sebagai orang yang beriman dan percaya kepada hari akhir malah mengantarkan jiwa-jiwa untuk tersesat dalam ketidakpahaman. Kita memagari/ mengekslusifkan diri kita seakan kita adalah orang2 suci
Bagaimana kita bicara tentang memenangkan jiwa, bila fokus kita adalah kesalahan2 orang lain saja dalam beribadah?
Mari asah kembali mata hati kita, bukan soal siapa benar ataupun siapa salah, namun respon kita yg menentukan


Copas dari Jack Irwan Khawrizmi

28/06/2020

Aturan baru syarat terbang dengan rapid test/swab pcr test

Pemerintah mengeluarkan aturan traveling terbaru dalam Surat Edaran Nomor 9 Tahun 2020. Aturan ini menjadi syarat naik pesawat Garuda, Lion Air, Citilink.

27/08/2019

https://youtu.be/UnRD-vu83sM

Kapal LCT tenggelam di perairan Sampit, Kalimantan Tengah, Senin (26/8). Informasi di grup Facebook Suara Pelaut Indonesia dan Berita Pelaut menyebutkan kapa...

15/01/2019

Tetaplah berbuat baik sahabat

04/05/2018

Susahnya jadi editor lagu

17/01/2018

🛫🛬

Pasti udah sering naik pesawat kan yah ?
Tapi pasti kebanyakan orang belum tahu alasan kenapa waktu take off sama landing , pramugari selalu minta untuk tegakin sandaran kursi, tray table nya harus di tutup, penutup jendela harus dibuka, terus yg duduk di deretan pintu harus free dari semua tas dll?

Jadi, alasannya karena 90% kecelakaan pesawat terjadi saat take off dan landing.
90% kecelakaan pesawat terjadi di 8 menit setelah take-off dan 3 menit sebelum landing.
Sehingga disebut juga "Critical Eleven"

Dan disaat itu terjadi, penumpang cuma punya waktu *90 detik* buat keluar dari pesawat.
Kalo ga keluar, penumpang bisa mati karna berbagai hal, dari smoke inhalation atau kekurangan oxygen, atau pesawat sinking incase of ditching (water landing).

Satu emergency exit di cabin, didesain buat evacuate sekitar 65 orang dalam waktu 1.5 menit itu. Tegakin sandaran apalagi disaat panik, bisa habisin waktu 10 detik, dan disaat evacuation 1 detik itu udah masalah hidup dan mati.

Biasakan untuk menegur kalo penumpang didepan kita tidak menegakan sandaran kursinya, karena disaat ada emergency landing, yang bakalan kena dampak adalah orang yg duduk dibelakangnya.
Karna bakal trapped (terjebak) dan ga bisa keluar dari kursi....sedangkan penumpang di depan itu pasti akan lari keluar secepat mungkin supaya bisa selamat.

Bukan cuma itu, dalam penerbangan dimalam hari, lampu cabin juga pasti diredupkan?
Alasannya sama, karna dalam waktu 90 detik semua penumpang harus keluar maka ga ada waktu yang boleh terbuang.
Disaat mata terbiasa melihat terang kemudian lampu mati, pasti butuh beberapa waktu supaya mata bisa adaptasi dengan pencahayaan yg gelap...maka dari itu lampu sengaja diredupkan supaya mata tidak perlu adaptasi lagi disaat ada emergency landing.

Kalo penutup jendela kabin mesti dibuka itu kenapa ?

Di training pilot dan pramugari ada kelas yg namanya "CRMC", jadi kelas tentang komunikasi.
Karena 70% lebih kecelakaan pesawat terjadi karna kurang komunikasi antara semua orang, yaitu antara pramugari, pilot maupun penumpang.
Dalam penerbangan kita harus gunakan semua info yg ada , termasuk dr penumpang.

Kaca dibuka supaya penumpang bisa liat keadaan luar.
Contoh ada kebakaran di sayap, kapten ga bisa liat, pramugari ga liat. mungkin malah penumpang yg liat dan bisa kasih info supaya bisa secepat mungkin evakuasi
Atau kalo di negara Eropa , kadang sayap pesawat beku krn ada es, penumpang bisa liat dan kasih info supaya kapten tau dan kita bisa melakukan perbaikan sebelum terbang.

Jadi kesimpulannya, dengerin mbak pramugarinya.. karena kalo ada accident, yg bakal kena akibatnya adalah penumpang itu sendiri.
Jadi jangan main main dengan safety 🆘

28/11/2017

PERINGATAN DINI CUACA EKSTREM BERLAKU MULAI TANGGAL 27 - 29 NOVEMBER 2017 DI WILAYAH D.I. YOGYAKARTA

1. Munculnya Badai CEMPAKA di perairan Selatan Jawa mengakibatkan area belokan angin yang menyebabkan peningkatan pertumbuhan awan hujan.
2. Aliran masa udara basah dari barat menyebabkan kondisi udara di sekitar Jawa dan D.I. Yogyakarta menjadi sangat tidak stabil.
3. Interaksi kedua fenomena tersebut mengakibatkan beberapa potensi cuaca ekstrem di sekitar wilayah D.I. Yogyakarta antara lain:

a) Potensi hujan lebat hingga ekstrem di wilayah:
Sebagian besar Kabupaten Sleman, Kota Yogyakarta,
Sebagian besar Kabupaten Kulon Progo, Bantul bagian selatan , Sebagian besar Kabupaten Gunung Kidul

b) Potensi angin kencang dan puting beliung di:
Sebagian besar Kabupaten Sleman, Sebagian besar Kabupaten Kulon Progo, Sebagian besar Kabupaten Gunung Kidul

c) Potensi gelombang tinggi di perairan:
Tinggi gelombang di perairan Utara D.I Yogyakarta antara 2.5 – 6.0 meter

Secara umum masyarakat dihimbau agar:
- Waspada potensi genangan, banjir, banjir bandan maupun longsor di kawasan yang berpotensi hujan lebat.
- Waspada puting beliung dan angin kencang khususnya pada siang hingga menjelang malam hari.
- Waspada kejadian kilat dan petir dan disarankan tidak berlindung dibawah pohon.
- Waspada terhadap kondisi jalanan licin.

Masyarakat yang beraktifitas di perairan/Laut dihimbau agar:
Menunda aktifitas penangkapan ikan secara tradisional hingga gelombang tinggi mereda.

*Sleman, 27 November 2017*
*BMKG YOGYAKARTA*

Informasi prakiraan cuaca, maritim, penerbangan, iklim, kualitas udara, gempabumi, tsunami dan tanda waktu di Indonesia dengan Cepat, Tepat, Akurat, Luas, dan Mudah Dipahami