21/05/2026
📸 Örömteli pillanat!
Peter Hanke és Vitézy Dávid, a két ország közlekedési minisztere együtt a vasút fejlesztéséért!
Mi, a "Zukunft auf Schiene – A jövő sínen van" kezdeményezés alapítói 2020 óta küzdünk azért, hogy a 2015-ben elkészült, 1,5 millió euróból finanszírozott hatástanulmány "Grenzbahn Projekt" pozitív eredményeit végre elismerjék, és megépüljön a Szombathely–Oberwart vasútvonal.
Most látjuk az első jeleit annak, hogy az ügy előrehaladhat. Reméljük, hamarosan a mi kezdeményezésünket is napirendre tűzik! 🚆✨
Oszd meg ezt a bejegyzést és lájkold az oldalt, had lássák, mennyien támogatjuk az ügyet!
Peter Hanke osztrák közlekedési miniszterrel azonnal megkezdtük a közös munkát, miután Christian Stocker osztrák kancellár és kormánya több tagja találkozott Magyar Péter miniszterelnökkel és a magyar delegációval.
Ritka az, hogy két szomszédos európai ország között ne ideológiai vagy külpolitikai viták legyenek a leghevesebbek, hanem a közlekedéspolitikaiak - Lázár János azonban ezt is elérte azzal, ahogy Ausztriával szemben viselkedett a közlekedési kormányzat több ügyben is az elmúlt években.
Feladatunk tehát bőven van.
Már júniusban újraindítjuk a két közlekedési minisztérium együttműködését és azt a munkacsoportot, ami a vasúti szolgáltatások közös fejlesztését végzi - és évek óta nem ülhetett össze.
Elkezdjük az együttműködést újjáépíteni a GYSEV működése és fejlesztése kapcsán - azt nem fogjuk engedni, hogy még a kommunizmus legsötétebb éveit, a Rákosi-korszakot is túlélt osztrák-magyar együttműködést épp Lázár János végleg tönkretegye.
Van dolgunk a közutak terén is: Sopron és Kismarton között sürgettem a hiányzó osztrák gyorsforgalmi útszakasz kiépítését.
A legfőbb feladatunk pedig a Budapest és Bécs közötti vasúti szolgáltatások további fejlesztése és gyorsítása.
Végre ellenségeskedés helyett az együttműködés és a munka ideje következik, a közlekedési minisztériumok és a vasúti cégeink, az ÖBB, a GYSEV és a MÁV szintjén egyaránt.
