04/06/2026
Öt évvel ezelőtti írásunkat ajánljuk figyelmükbe, azóta sokkal többen vagyunk már, így biztos vannak, akik még nem olvasták.
🇭🇺Így alakította a trianoni határokat a vasútvonalunk🇭🇺
A békediktátum aláírásának 101. évfordulóján megnézzük, hogy a vasútvonal hogyan befolyásolta az 1920-ban kialakított államhatárok pontos helyét. A gólai állomásról korábban írtunk, most Őrtilos és Barcs térségét tárgyaljuk meg részletesebben.
Őrtilos állomás messze esik a névadó településtől, ennek egyszerű oka, hogy eledetileg a Dráva túloldalán fekvő Légrád község vasútállomása volt. Légrád azonban a békeszerződés értelmében a Szerb-Horvát-Szlovén Királysághoz (Jugoszlávia) került. Trianon kimondta, hogy a Gyékényes-Pécs vasútvonal teljes egészében Magyarországot illeti, így az elcsatolt település vasútállomása Magyarországon maradt. Az állomás környéki településrész (Szentmihályhegy) nagy része korábban a légrádban élő lakosok birtoka volt, a tulajdonosok egészen 1949-ig át is járhattak Jugoszláviából a földjeikhez Magyarországra. Őrtilos állomás vasúti hívójele a mai napig Lg, ez is emlékeztet arra, hogy egykor Légrád község állomása volt. A két település között minden évben egy napra jelképesen újraindul a kompjárat, mintegy jelképezve az ezer éves összetartozást.
Barcsnál is érdekes a helyzet, elsősorban azért, mert a vármegyék határai (és így a hagyományos magyar-horvát határ) a Dráva korábbi vonalában kanyargott. Ez azt jelenti, hogy régen Belcsapusztától keletre a Vöröspart (is) jelentette a két entitás határát, de horvát terület volt a mai elkerülőút egy jelentős része is Barcs felső megállóhelytől majdnem a fűrésztelepig. Talán sokan nem is tudják, de a Harang utca (Bem utca) végén a mai Zimonya-patak vonalában folyt régen a Dráva, ami ott is határvonalat jelentett, az attól délre eső szántóföldek akkor még horvát területek voltak. Mivel a békeszerződés a vasútvonalat Magyarországnak ítélte, a határvonalat ezen a területen a Dráva aktuális (mai) vonalában állapították meg, hiszen ha minden maradt volna a régiben, akkor ma Barcs felső és Barcs között majdnem egy kilométeren Horvátországon át vezetne a vasút.
Képünkön a Pécsről indult Pannónia IR vonat várja Szombathelyről érkező társát Őrtilos (egykor Légrád) állomáson, hogy folytathassa útját a vasi megyeszékhely felé.
A gólai állomásról itt írtunk részletesebben: https://www.facebook.com/hatvanasvonal/photos/a.102561855333143/114960927426569/