Nagykanizsa-Barcs-Pécs vasútvonal

Nagykanizsa-Barcs-Pécs vasútvonal Hírek, információk, érdekességek a 60-as vonalról - Utazzunk együtt az interneten is!

Frissítés: Már működik a fénysorompó.Előzmény:Sötét a fénysorompó Barcsnál, a 6-os út átjárójában (körforgalom mellett)....
05/06/2026

Frissítés: Már működik a fénysorompó.

Előzmény:

Sötét a fénysorompó Barcsnál, a 6-os út átjárójában (körforgalom mellett). Óvatosan vezessenek!

Fotó: Krisztbaum Mária

Öt évvel ezelőtti írásunkat ajánljuk figyelmükbe, azóta sokkal többen vagyunk már, így biztos vannak, akik még nem olvas...
04/06/2026

Öt évvel ezelőtti írásunkat ajánljuk figyelmükbe, azóta sokkal többen vagyunk már, így biztos vannak, akik még nem olvasták.

🇭🇺Így alakította a trianoni határokat a vasútvonalunk🇭🇺

A békediktátum aláírásának 101. évfordulóján megnézzük, hogy a vasútvonal hogyan befolyásolta az 1920-ban kialakított államhatárok pontos helyét. A gólai állomásról korábban írtunk, most Őrtilos és Barcs térségét tárgyaljuk meg részletesebben.

Őrtilos állomás messze esik a névadó településtől, ennek egyszerű oka, hogy eledetileg a Dráva túloldalán fekvő Légrád község vasútállomása volt. Légrád azonban a békeszerződés értelmében a Szerb-Horvát-Szlovén Királysághoz (Jugoszlávia) került. Trianon kimondta, hogy a Gyékényes-Pécs vasútvonal teljes egészében Magyarországot illeti, így az elcsatolt település vasútállomása Magyarországon maradt. Az állomás környéki településrész (Szentmihályhegy) nagy része korábban a légrádban élő lakosok birtoka volt, a tulajdonosok egészen 1949-ig át is járhattak Jugoszláviából a földjeikhez Magyarországra. Őrtilos állomás vasúti hívójele a mai napig Lg, ez is emlékeztet arra, hogy egykor Légrád község állomása volt. A két település között minden évben egy napra jelképesen újraindul a kompjárat, mintegy jelképezve az ezer éves összetartozást.

Barcsnál is érdekes a helyzet, elsősorban azért, mert a vármegyék határai (és így a hagyományos magyar-horvát határ) a Dráva korábbi vonalában kanyargott. Ez azt jelenti, hogy régen Belcsapusztától keletre a Vöröspart (is) jelentette a két entitás határát, de horvát terület volt a mai elkerülőút egy jelentős része is Barcs felső megállóhelytől majdnem a fűrésztelepig. Talán sokan nem is tudják, de a Harang utca (Bem utca) végén a mai Zimonya-patak vonalában folyt régen a Dráva, ami ott is határvonalat jelentett, az attól délre eső szántóföldek akkor még horvát területek voltak. Mivel a békeszerződés a vasútvonalat Magyarországnak ítélte, a határvonalat ezen a területen a Dráva aktuális (mai) vonalában állapították meg, hiszen ha minden maradt volna a régiben, akkor ma Barcs felső és Barcs között majdnem egy kilométeren Horvátországon át vezetne a vasút.

Képünkön a Pécsről indult Pannónia IR vonat várja Szombathelyről érkező társát Őrtilos (egykor Légrád) állomáson, hogy folytathassa útját a vasi megyeszékhely felé.

A gólai állomásról itt írtunk részletesebben: https://www.facebook.com/hatvanasvonal/photos/a.102561855333143/114960927426569/

03/06/2026

Sajtóközlemény

Éjszakai, zajjal járó munkavégzés júniusban Berzence és Vízvár között
A Nagykanizsa–Pécs vasútvonal Berzence és Vízvár közötti szakaszán, június 11-én, 25-én 20:30-tól másnap 4:30-ig előre tervezett éjszakai, zajjal járó karbantartást végeznek a vasúti pályán:

Az állomásokon, az állomások közötti nyíltvonali szakaszokon és a vasúti átjáróknál a feltüntetett ideig tartózkodnak és okozhatnak zajt a karbantartást végző vasúti munkagépek. A zajterheléssel járó éjszakai munkavégzés miatt a lakosság megértését és türelmét kéri a vasúttársaság.

Volt egyszer egy somogyudvarhelyi megálló…Kovács Gábor lapozott vissza a 2010-es fotóihoz :)
03/06/2026

Volt egyszer egy somogyudvarhelyi megálló…

Kovács Gábor lapozott vissza a 2010-es fotóihoz :)

30/05/2026

⚠️ A vasút nem játszótér! ⚠️

❗A vasúti pályaudvarok üzemi területei nem véletlenül vannak lezárva. Az utasforgalom számára meg nem nyitott területekre belépni szigorúan TILOS és életveszélyes! ❗

⚡ Tilos továbbá a vasúti járművekre felmászni, valamint a felsővezetékek és nagyfeszültségű berendezések megközelítése is. A 25 kV-os felsővezeték már közvetlen érintés nélkül is halálos áramütést okozhat.

🚨 A szabályok megszegése nemcsak szabálysértés, hanem súlyos sérülésekhez, vagy akár tragédiához is vezethet.

🚆 Vigyázz magadra és másokra, a vasút területén mindig tartsd be a biztonsági szabályokat!

Kellemes hétvégét kíván a virágos Darány! 🙂Fotó: Juhász Norbert
30/05/2026

Kellemes hétvégét kíván a virágos Darány! 🙂
Fotó: Juhász Norbert

Hevesi Balázs mai fotója Somogyudvarhelyről 🙂
25/05/2026

Hevesi Balázs mai fotója Somogyudvarhelyről 🙂

25/05/2026

Sanyi Vasutas videóján téli környezetben zakatol a Corvinus IC a darányi ősborókásnál még 2006-ban :)

25/05/2026

Május 26. és június 23. között pótlóbuszok közlekednek a Budapest-Pécs vonal egyes szakaszain.

Részletek az első kommentben lévő linken.

Cím

Szentlorinc

Weboldal

Értesítések

Ha szeretnél elsőként tudomást szerezni Nagykanizsa-Barcs-Pécs vasútvonal új bejegyzéseiről és akcióiról, kérjük, engedélyezd, hogy e-mailen keresztül értesítsünk. E-mail címed máshol nem kerül felhasználásra, valamint bármikor leiratkozhatsz levelezési listánkról.

Megosztás