Gégény Trans Kft.

22/09/2026

17/09/2026

11/09/2026

Bővítsd szakmai tudásodat és fejleszd logisztikai kompetenciáidat!

11/09/2026

🚛 Három éve nincs kiút: mélyponton a hazai fuvarozás

A külföldi konkurensek is tisztességtelen versenyt teremtenek, miközben az emelkedő költségek is egyre nagyobb terhet jelentenek az ágazatnak. A Magyar Közúti Fuvarozók Egyesületének főtitkára adott helyzetjelentést.

⛔️ https://trendfm.hu/cimlap/tovabbra-is-melyponton-a-kozuti-fuvarozas-26621

10/09/2026

🚛 Kilőttek a költségek, fogynak a fuvarozók – immár 11 negyedéve veszteséges a hazai közúti fuvarozás

A költségek tovább emelkedtek, miközben a fuvardíjak növekedése egyik szegmensben sem biztosította a veszteségek teljes kompenzálását.

📈 A nemzetközi fuvarozás összköltsége 12,3%-kal, a belföldié pedig 6,4%-kal nőtt egy év alatt.

💶 A nemzetközi fuvardíjak mindössze 3,1%-kal emelkedtek, miközben további 9,3%-os díjemelésre lett volna szükség a költségek fedezéséhez.

🇭🇺 A belföldi fuvarozásban a díjak 5,9%-kal nőttek, de még itt is további 0,6%-os emelés kellett volna a veszteség megszüntetéséhez.

⛽ Bár a védett üzemanyagár mérsékelte a terheket, a hazai gázolajár így is mintegy 10%-kal haladta meg az egy évvel korábbi átlagot. A nemzetközi fuvarozók esetében pedig közel 15%-os üzemanyagár-emelkedés jelentkezett.

A tartós profithiány következményei már jól láthatók: elmaradó beruházások, csökkenő járműállomány és fogyatkozó hazai fuvarozói kapacitás. Magyarországon ma 1 654-gyel kevesebb fuvarozó vállalkozás működik, mint a 2021-es csúcson.

A kérdés már nem csupán az, hogyan tudják kigazdálkodni a vállalkozások az újabb költségnövekedést, hanem az is, hogy hány magyar fuvarozó marad talpon, mire fenntarthatóvá válik a piac.

A KFX 2026 Q2 részletes elemzése az első kommentben olvasható. 👇

08/09/2026

🚛🚌 A FUVAROZÓK SEM MARADHATNAK KI A DÍZELTÁMOGATÁSBÓL!

⛽ Reflektálva a Miniszterelnök által bejelentett dízeltámogatásra, Egyesületünk levélben fejezte ki reményét, hogy több más országhoz hasonlóan a közúti áru- és személyszállítói vállalkozások is érintettek lesznek. Az uniós keretrendszer (METSAF) által nyújtott lehetőséggel az alábbi országok éltek, ahol a megugró üzemanyagárak miatt hoztak kifejezetten a közúti ágazat költségterheinek csökkentésére azonnali intézkedést:

👉 Romániában akár 85 bani/liter mértékben adóvisszatérítés
👉 Spanyolországban a jövedéki adó visszaigénylésen felül további 15-20 eurócent literenként
👉 Olaszországban 344 millió eurós keretösszegből üzemanyagtámogatás
👉 Hollandiában útdíjat csökkentettek szeptember 1-vel

A szerdai kormányülésen döntés születhet, ami reményeink célzottan támogatni fogja a hazai közúti szektor vállalkozásait is! 🎯🤝 Részletek: https://mkfe.hu/hu/mediamenu/hirek/belf%C3%B6ldi-h%C3%ADrek/15851-dizeltamogatas-fuvarozoknak.html

21/08/2026

A mai videóban a több mint 10 ember életét követelő buszbalesetről ...

10/08/2026

Ideje pontosítani a tranzitra vonatkozó szabályokat.