Jer žderati se mora i motori

Jer žderati se mora i motori Putovanja i hrana

O kome, o čemu?!O troškovima!Svak' sebi!Želite li i vi s nama podijeliti troškove?!Jer žderati se mora i motori!
16/11/2025

O kome, o čemu?!

O troškovima!

Svak' sebi!

Želite li i vi s nama podijeliti troškove?!

Jer žderati se mora i motori!

Nakon unutrašnjosti i juga Albanije, krenuli smo prema glavnoj luci Albanije - Durrësu- ili Draču! Veći dio p**a vozili ...
22/08/2025

Nakon unutrašnjosti i juga Albanije, krenuli smo prema glavnoj luci Albanije - Durrësu- ili Draču! Veći dio p**a vozili smo se uz rijeku Vjösa, koja je jedna od posljenjih u Europi koja cijelom svojom dužinom (270 km), od Grčke do Jadranskog mora, teče potpuno prirodnim tokom. Status "Wild River National Park" prvog u Europi takve kategorije, stekla je 2023. Rijekom se navodnjavaju okolna polja i rijeka ima jako važnu ulogu u oblikovanju života, a možete se na rijeci kupati, kajakariti, otići na rafting...

Putujemo dalje, i kreću prvi problemi sa Yamahom. Izlizana zadnja guma i neidentificiramo drobljenje (a nije Marija ovaj put)! Uz prethodni dogovor i pomoć Red Lion's-a stižemo u Yamaha servis (Moto Mario) u Draču! I tako smo u roku od 15 minuta dobili novu zadnju cipelicu! Hvala sponzorima! I hvala dečkima što su nas uputili u obližnji restoran King gdje smo se okrijepili nakon višesatnog putovanja na +44 stupnja! Hvala sponzorima i na tome!

Guma je nova i krećemo dalje! Nešto drobi i dalje, ali ne odustajemo! (Oooooo Yamaho, zašto sam te zajaho!)(i dalje izgleda da nije Marija)

Sad je red plahnut se u Albaniji i u Jadranskom moru! I dalje je slano, i mokro! Samo je pijesak sada baš sitan, sitan. Obalni pojas je širok i kilometaraki dug, sa hrpom suncobrana i ležaljki za najam i dugom šetnicom sa palmama. Mus spava, a ja snimam ponudu na plaži🥰! Nagledala sam se izuzetnih primjeraka homosapiensa!

Zbog velike vrućine, razgledavanje starog dijela Drača i romantičnu šetnju ostavili smo za večer! Tako smo obišli ostatke rimskog amfiteatra, venecijansku utvrdu, bizantski forum, veliku džamiju Drača, modernu instalaciju obrnute kupole, Sfinkse (nešto slično našim orguljama), sklupture gole žene i ribara, i večerali uz pogled na najatraktivniji hotel Drača - Ventus Harbor Hotel za samo 30€. A poslije toga bio je red i na sljadoljed! Hvala našim sponzorima na tom nezaboravnom iskustvu lizanja!

Ajmo spavat, jer sutra se mora dalje! Jer žderati se mora i motori

A Yamaha i dalje drobi!

Na samom jugu Albanije smjestilo se malo obalno selo Ksamil, a često ga zovu i "Maldivima Albanije" zbog kristalno tirki...
20/08/2025

Na samom jugu Albanije smjestilo se malo obalno selo Ksamil, a često ga zovu i "Maldivima Albanije" zbog kristalno tirkiznog mora i pješčanih plaža.

Oko Ksamila smjestila su se 4 manja nenaseljena otočića koja se mogu istraživati organiziranim turama ili možete i samo doveslati do njih. Nekoliko je poznatih plaža u Ksamilu, a mi smo posjetili onu na kojoj je glavna atrakcija Ruka Ksamila! Plažama uglavnom upravljaju restorani i barovi, a ipak je većina plaža dostupna javnosti. Svaka plaža ima neku svoju atrakciju koje privlače turiste!
More je slanije nego naše, a na našoj plaži nije bio pjesak već jako, jako sitni bijeli kamenčići koji vas baš ugidno masiraju po st**alima.

Selo živi 24 sata i skoro sve radi cijelo vrijeme (brijačnice i frizeri rade i u ponoć). Stavili smo vam i slike nekih cjenika restorana koje smo snimili usput. Za primjer - cijena 2 ledene kave i 4 soka od cijeđene naranče (u baru na plaži Hand of Ksamil) koštala su nas 19€, a croissant punjen kremom od pistacija i vanilijom veći od dlana (OOOOOGROMAN I PREPUN FILA) i profiteroli 6€! A odgovor na vječno ljetno pitanje koliko košta kuglica sladoleda - u Ksamilu 1,5€!
Plaže su u 10 ujutro već prepune, i teško da ćete u to vrijeme naći mjesto za ležanje na plaži! Zgrade i hoteli međusobno se guraju , a prometna infrastruktura to ne prati, i prometne gužve su normala!

Gužvu smo posebno osjetili kada smo ganjali zalazak sunca u Sarandë-u, centru albanske rivijere, i to sa Lekursi starog grada (dvorca) iz 16 stoljeća. Sa dvorca je najljepši pogled na zaljev i Jonsko more u vrijeme zalaska sunca, kada je i najveća gužva! Cesta je samo jedna, jako strma, ostećena i skliska! A u zraku je miris spaljenih lamela! Ipak, sve to zanemarite jer pogled je stvarno 👌! U sklopu dvorca nalazi se veliki restoran na nekoliko nivoa u kojem smo se okrijepili coca-colom. Nakon uživanja u nezaboravnom pogledu na centar albanske rivijere krenuli smo prema smještaju gdje su nas čekale hladne Korçe sa pogledom na noćni život Ksamila! A sad brzo spavat, jer sutra idemo dalje!

Hvala sponzorima što na njihovoj grbači možemo raskošno uživati! Do sljedeće objave jer Jer žderati se mora i motori

Hvala sponzorima na djelovima i poslu❤️
19/08/2025

Hvala sponzorima na djelovima i poslu❤️

Znatiželja nas je natjerala u nove avanture! Proučivši pomno kartu krenuli smo ka Ksamilu! Odlučili smo se za cestu od B...
03/08/2025

Znatiželja nas je natjerala u nove avanture! Proučivši pomno kartu krenuli smo ka Ksamilu! Odlučili smo se za cestu od Berata prema Permëtu i Ksamilu uz rijeku Lumi i Osumit tako da posjetimo i Osumi canyon.

Vozeći se prostranstvima nailazimo na nepregledne nasade maslina, plodne i obrađene doline pune plastenika. Osim toga susrećemo se sa ovcama, kozama, magarcima, konjima...

U jednom trenutku prateći rijeku Osumi, nakon 60-ak km od Berata, otvara se Osumi canyon kojeg zovu i Grand Canyon Albanije! Stajemo na jednom od vidikovaca i uživamo u pogledu na strme litice i rijeku Osumi! Kanjon je dug oko 26 km, a visine litica sežu i do 150 m. Zanimljivo je da su lokalci dali stijenama kanjona imena kao sto su "Katedrala", "Krokodilska glava" i "Demonska vrata" i uz svako to ime veže se legenda. Kanjon ima i nekoliko pećina i slapova koji su posebno intenzivni u proljeće, a možete uživati i u raftingu, canyoningu ili planinarenju.

Krenuvši dalje nailazimo na mnogobrojne turiste domaćih i stranih registracija. Motocikala je vrlo malo, a nakon nekoliko kilometara postalo nam je jasno i zašto! Cesta SH72 je iz asfalta prešla u cestu sa oznakom 'only for 4x4'. Dakle - uz već proćelavu gumu - čelom nazad! Povratak u Berat! 60-ak km i ponovno 2 sata vožnje flashback-a ! Pa cestama SH4, A2, E853 i SH75 pravac do Ksamila! Još 226 km i 3,5 sata vožnje! Čista uživancija na albanskim cestama! San svake g...ce na motoru!
Polako se spušta noć, a i ništa nismo jeli cijeli dan. Bacamo se u potragu i na putu do Ksamila nailazimo na restoran uz cestu. Ne znamo kako se zove, niti koje je mjesto, niti kako se zove točno jelo. Znamo samo da nam je dobro sjelo, da je bilo na žlicu, i od govedine, a znamo samo da tradicionlano to serviraju uz rižu. I naravno, zalili smo Korçom! Idemo dalje, jer već kasnimo! Do smještaja smo u Ksamilu stigli u 11 navečer, znojni, umorni, iscrpljeni, i opet gladni! I jedino nam je dobro sjela još jedna hladna Korça za laku noć, jer sutra je trebalo opet u novi dan dan poć! Jer žderati se mora i motori

Grad tisuću prozora - Berat - na popisu UNESCO Svjetske Baštine i jedan od najstarijih albanskih gradova. Grad na koje j...
01/08/2025

Grad tisuću prozora - Berat - na popisu UNESCO Svjetske Baštine i jedan od najstarijih albanskih gradova. Grad na koje je utjecalo nekoliko civilizacija, a poznat je po svojoj specifičnoj arhitekturi - bijele kuće sa drvenom građom koje su uklopljene u brdoviti teren i kao da vise jedna nad drugom!

Berat je podjeljen rijekom Osum na dvije četvrti. Mangalem je veća četvrt po čijoj je specifičnoj gradnji Berat i postao poznat. Četvrt Gorica, iako je manja i bila je uglavnom rezervirana za katolički dio, iste je gradnje i sa nje se pruža najljepši pogled na Mangalem. Četvrti su povezane mostom Gorica, koji nas je oduševio i večernjim izgledom.

Gradom dominira utvrda Berat (Kalaja e Beratit) i za razliku od sličnih utvrda, ova je još uvijek naseljena i prepuna tradicionalnih restorana, hotela i bazzara sa ponudom tradiocionalnih proizvoda. Kamen je poprilično izlizan, pa se mora paziti (svi koji su bili u Mostaru znaju!)! Kako je utvrda naseljena, tako je prisutan i prometni kaos po skliskom kamenju! Unutar utvrde nalaze se i ostaci bizantskih crkvi, džamija, muzeji...

Opet glad nastupa od ovolike šetnje! Zahvaljujući našim najdražim i darežljivim sponzorima probali smo tradicionalni specijalitet - janjetinu zapečenu u jogurtu i Elbar u jednom od tradicionalnih restorana! Požalili nismo, i možemo preporučiti! Iako nam je draža Korça! Ipak, bilježimo se sa štovanjem! Za one koje zanima, obroci su u prosjeku u Albaniji za dvije osobe sa uključenim salatama i pićima do 30 €!
A obzirom da je to uvijek aktualna tema ljeti - što mislite koliko je kuglica sladoleda u Albaniji?
A sad moramo dalje, jer Jer žderati se mora i motori

Grad Shkodër mjesto je koje vas u najmanju ruku ostavlja bez teksta. Toliko razlika na jednom mjestu - od sjaja do jada!...
31/07/2025

Grad Shkodër mjesto je koje vas u najmanju ruku ostavlja bez teksta. Toliko razlika na jednom mjestu - od sjaja do jada! Toliko prometnog kaosa da navečer nismo mogli u gradu naći parking za motor, do prekrsno uređenih i održavanih tematskih rotora! Toliko novih auta, toliko scootera, sve do zaprežnih kola i konjskih kočija! S jedne strane ulice visoki zidovi da u dvorišta ne možete niti pomisliti pogledati, do planski uređenih vrtova! Sve to u jednom ima Skadar.

Gradom dominira kula Rozafa još iz Otomanskog carstva, a s nje se pruža prekrasan pogled na cijelu dolinu oko Skadra. 8 km od samog centra nalazi se i najdulji i najbolje očuvani most iz Otomanskog carstva u Albaniji - Mesi most - dug 108 metara, širok 3,4 m, i visok oko 12,5 m. Iako su korita dosta rijeka presušila u ovom ljetnom periodu, a skoro i rijeke Kir koja prolazi ispod, mogli smo samo zamisliti kako bi impresivno izgledala zrcalna slika mosta (21,5 m). A poseban je bio i noćni obilazak mosta.

Jeste li znali da je Skadar poseban i po jednoj tvornici?! Da, tvornici! To je tvornica originalnih venecijsnakih maski! Da, zvuči kao šala, ali je istina. Za simboličnih 3 € po osobi može se obići sama tvornica i upoznati cijeli proces izdrade maski! U tvornici je zaposleno 15-20 ljudi, akademskih slikara, kipara i umjetnika. U prosjeku je potrebno oko mjesec dana da se završi jedna maska, ali proces, ovisno o masci, može trajati i nekoliko mjeseci! Sve one maske koje vidite na venecijanskim ulicama i suvenirnicama izrađuju se upravo ovdje! Naravno i Tom Cruise je nosio njihovu masku u Eyes wide shut! Jedino što nam je bilo žao, je da se u samom djelu tvornice ne smije fotografirati i to vam nismo mogli dočarati, ali zato imaju izložbeni salon koji je i prodajni, i u kojem možete slikati do mile volje. Početna cijena za maske je od 25 eura za one njjeftinije do najskuplje od 3000 eura. Probajte pogoditi koja je, jer vam ovdje donosimo jedan dio izložbenog salona!
Uz Skadarsko jezero smo odlučili napraviti predah, i naravno, zahvaljujući sponzorima, nešto i prigrist! Jezero je veliko stanište za ptice pa smo se uz opuštajuće prizore i domaću atmosferu odlučili na čišćenje organizma ribom! Hvala sponzorima što su nam omogućili ovo nezaboravno iskustvo! Nije janjetina, ali porcije su ogromne i baš je bilo fino!!! A sad dalje na put! Jer žderati se mora i motori

Vruće skadarako jutro uvjerilo nas je da je pravi trenutak napustiti grad i otići u planine! Prava je prilika to za obil...
29/07/2025

Vruće skadarako jutro uvjerilo nas je da je pravi trenutak napustiti grad i otići u planine! Prava je prilika to za obilazak sjeverozapadnog dijela Albanije blizu granice s Crnom Gorom. Nacionalni park Theth u albanskim alpama!

Od Skadra cesta SH21 vodi kroz nacionalni park i pruža nezaboravne vidikovce i pejzaže koji se izmjenjuju. Od ravnica, cvijetnih livada i borovih šuma, do nepreglednih planinskih vrhova i vrleti. Vrhovi koji okružuju Teth visine su i do 2600 m. Kroz Teth nalik na meandar prolaze i rijeke Lumi i Thethit i Shala, iako ih nismo vidjeli u potpunom sjaju obzirom na sušni period.

Ljubitelji serpentina apsolutno će uživati, jer ih na ovoj cesti - IMA! I baš su TOP!

Park je idealan za planinarenje i hodanje prirodom, i ako želite obići pojedine građevine, slapove i jezera, morat ćete pješačiti. Zbog nedostatka adekvatne opreme (čitaj: bilo je prevruće), odlučili smo to ostaviti za neki drugi put.

Nakon otprilike dvosatne vožnje, znojnih majica i traperica, stigli smo u malo mjesto Theth. Okrijepili smo se u lokalnom restoranu uz neke nacionalne specijalitete - kuhanu pa pečenu janjetinu, zapečeni sir i vrhnje sa komadićima govedine i mješane salate. Sve zaliveno sa ledenom Tiranom! I naravno sve zahvaljujući našim divnim sponzorima! Porcije su više nego ogromne, i - vjerovali ili ne - jedva smo se izborili!

Povratak u Skadar planirali smo tako da okružimo oko Parka i vratimo se dolinom uz rijeku Lumi i Shales, ali po savjetima lokalaca i prestankom asfalta ovaj p**a smo odustali i vratili se istim putem natrag! Nije to bila loša odluka jer smo bili počašćeni posebnim prizorima zalaska sunca!

Sad smo spremni planirati idući vrući dan!
Hvala našim sponzorima! Jer žderati se mora i motori

Nakon još jedne dobro prospavane noći, vjerojatno zbog svježeg zraka i ugodne klime, krećemo u nepoznato!Kako i priliči ...
25/07/2025

Nakon još jedne dobro prospavane noći, vjerojatno zbog svježeg zraka i ugodne klime, krećemo u nepoznato!
Kako i priliči za ove krajeve, za početak planinski doručak, popara i uštipci s medom! Sve bolje od boljeg!
E sad amo spremni za put! Nizao se zavoj na zavoj panoramskom ceatom P5 preko Nikšića do samostana Ostrog. Samostan je sagrađen u 17 stoljeću, visoko na planini Ostroška greda, a od gore se pruža pogled na ravnicu Bjelopavlić. Osnovao ga o je mitropolit Vasilije u 17. st., a njegovo tijelo počiva u pećinskoj crkvi. Zanimljivost je da u pkžaru koji je zahvatio manaatir, pećinska crkva i freske koje se tamo nalaze nisu bile zahvaćene požarom. Freske au stvarno nešto što se ispalti otići vidjeti. Slika nažalost nemamo jer nije bilo dozvoljeno slikanje niti služenje mobitelima unutra. Isto tako vodite računa da ste primjereno odjeveni. Mi smo zatekli u manastiru veliki broj vjernika koji spavaju vani ispred manastira, i za koje su osigurane deke, i navodno je to posebno iskustvo. Manastir Ostrog spada među najposjećenije na Balkanu. Vrijedi odvojiti vrijeme, odvoziti zavoje i uživati u miru koji pruža prostor manastira.
Dalje vozimo prema granici s Albanijom i prema Skadarskom jezeru. Odmah po ulasku u Albaniju, ne možete ne primjetiti s jedne strane velebna zdanja i zgrade, za sale za vjenčanja i restorane, a s druge strane jad i čemer. Kao da dvije suprotnosti gledate.
Nakon smheštaja u hotel, potražili smo tradicionlanu kuhinju, i uputili su nas u restoran Fisi. Probali smo nacionalnu platu i kuhanu pa pečenu janjetinu. I sve je bilo jako fino. Zaljevali smoih sa albanskim pivom Korça, koje je jako pitko! Za desert tradicionalni kolač od 3 vrste mlijeka. Primjetili smo da su doata praznovjerni. Gotovo svaka kuća ima neku "zaštitu"- bijeli luk, potkove ili čak medvjediće i Minni Mouse!
Hvala našim sponzorima što nas vjerno prate, a sad moramo odmarati jer sutra je izazovan dan!

Nakon idiličnog buđenja u zaseoku Pitomine kod Žabljaka i doručka u travi krenuli smo u obilazak. Prešli smo preko Tare ...
24/07/2025

Nakon idiličnog buđenja u zaseoku Pitomine kod Žabljaka i doručka u travi krenuli smo u obilazak. Prešli smo preko Tare na Đurđevića mostu. Most je građen 1937.-40. i u svoje vrijeme bio je najveći betonski lučni most i Europi. Sastoji se od 5 nejednakih lukova, a najveći luk je 116 metara. Sam most dug je 365 m, a cesta je 172 m iznad rijeke Tare! Oni hrabriji, mogu se okušati u zip line-u, ili se mogu osvježiti na raftingu! Mi smo samo probali koliko je Tara hladna na mjestu gdje rafting počinje, ipak smo imali drugačije planove.

Vrijeme ručka odlučili smo ptovesti s pogledom na most u Suzi Europe. Za početak autentična cicvara (voda, mlijeko, sir, kajmak, kukuruzno brašno i mast) i naravno kuhana janjetina s krumpirima! Omjer cijene i kvalitete je zadovoljavajući!

A sada smo bili spremni krenuti u đir po durmitorskom prstenu - cesta P14! Iako smo dio već prošli jučer, odlučili smo proći cijeli krug odjednom! I nismo bili razočarani, jer nas je priroda počastila posljednjim zrakama sinca na durmitirski vrhovima! Prsten je dug 70-80 km, i potrebna su vam 3-4 sata čiste vožnje! Prsten se sastoji od nekoliko istaknutih dijelova - kanjon rijeke Tare, vidikovac Ćurevac pored Momčilo grada, kanjon rijeke Sušice, prijevoj Sedlo, ostatke glečerskih jezera...Dio od Momčilo grad sa kanjonom Tare i do kanjona Sušice bio je zahtjevan za vožnju jer ima mjestimice odrona, uska je cesta sa rupama, iza svakog zavoja nešto vreba, oprezno se obilazi...

Kod vidikovca nad kanjonom Sušice stali smo u ugostiteljski objekt pod vedrom nebom i uživali u pogledu, rakiji, kavi...baš zen! Pravi pravcati zen! Nismo mogli odoljeti rakijama, kozjem siru soku od boze i još ponekim delicijama, pa smo neke alkoholne derivate zahvaljujući anonimnim sponzorima i kupili!

Krenuli smo dalje lagano u suton prema preko prijevoja Sedlo za Žabljak! Da smo znali što nas čeka krenuli bi i prije (konji na sred ceste)! Mus je ko iz t**a izvalio ***o ti konj ma***!(vidi sliku).

Treba se i odmoriti!

Jer sutra je novi dan, a spozori čekaju IBAN!

Planinski masiv i nacionalni park Durmitor svakoga ostavlja bez riječi ljepotom prirode, iako sama cesta za vas i vašeg ...
22/07/2025

Planinski masiv i nacionalni park Durmitor svakoga ostavlja bez riječi ljepotom prirode, iako sama cesta za vas i vašeg dvokotačnog ljubimca nije pretjerano zahtjevna. Durmitor je i na popisu UNESCO-ve svjetske baštine.
Cesta je na nekim mjestima dosta nepregledna, ima dosta serpentina, a niste sigurni niti od krava, konja, koza...a skoro smo zgazili i zajca! Prosječna brzina kretanja kroz prostranstva je 30-40 km/h ako želite uživati u prizorima! Može se voziti i brže i saznati točan podatak koliko hitnoj treba da dođe do vas - pod uvjetom da vas pronađe!

Iza svakog zavoja otvaraju se novi dramatični i beskrajni pogledi koje su stvorili glečeri!

U ovakvom pejzažu kroz koji se vozite saaaatima zapitate se: "Čovječe! Koliko si mali?!"

U odnosu na prije 6 godina, Žabljak i okolica narastao je bar nekoliko p**a. Apartmanizacija buja!

Nakon što smo kod čika Voje probali rakije, uputili smo se u Momčilo grad gdje završava vučnica za skijalište, na samo 1450 m n.v., od kuda se pruža spektakularan pogled na Žabljak i okolicu! Nažalost, unatoč preporukama lokalaca da tamo jedemo, došli smo pred kraj radnog vremena u 18 (ipak smo u Crnoj Gori)! Brzo smo promjenili plan i ponovno po preporuci otišli u Žabljak u restoran Or'o! I nismo požalili! Teletina s krumpirom i za desert palačinke sa kremom od pistacija. I sve je bilo fino!

Sad valja malo odmoriti, jer sutra treba voziti prsten!

Hvala sponzorima što nas trpe! Jer žderati se mora i motori!

Sponzori su nam omogućili startati dan! Goveđi pršut i kulen, skorup i ovčji sir dali su nam snage za dalje putešestvije...
22/07/2025

Sponzori su nam omogućili startati dan! Goveđi pršut i kulen, skorup i ovčji sir dali su nam snage za dalje putešestvije. Dok smo se približavali Crnoj Gori, dalo se naslututi što nas čeka u nastavku (jadne ovčice)! Drum je relativno uzak, pa pazite po zavojima! Na graničnom prijelazu Hum-Vučevo, dočeka vas kristalno bistra Tara. Vožnja kroz Crnu Goru, a uz Pivsko jezero uistinu je užitak, prepun zavoja i uskih tamnih tunela u stijenama. Igra svjetla i sjene prilikom izlaska i ulaska u tunel doprinosi svoj toj čari oko smaragdno-plavog Pivskog jezera! Iako je jezero umjetno napravljeno 1975.g. zajedno sa branom Mratinje koja je među njvišima u Europi; ono je najveći rezervoar pitke vode!
Čovjek se je ovdje uistinu iskazao i uklopio bar jedan svoj uradak u prirodu besprijekorno!

Brojna su mjesta na kojima možete stati i odmoriti vašeg dvokotačnog ljubimca i zajedno uživati u prekrasnim pejzažima!

Točno se možete početi pitati koliko smo maleni!

Sad smo odmorili, pa valja krenuti dalje...jer žderati se mora i motori!!

Address

Zagreb
10000

Website

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when Jer žderati se mora i motori posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Share