26/03/2026
საქართველოს ეკონომიკისა და მდგრადი განვითარების მინისტრის მოადგილემ, თამარ იოსელიანმა, შპს „ანაკლიის საზღვაო ნავსადგურის“, სს „საქართველოს რკინიგზისა“ და საქართველოს საზღვაო ტრანსპორტის სააგენტოს ხელმძღვანელ პირებთან ერთად, ანაკლიის საზღვაო ინფრასტრუქტურის ტერიტორიაზე შეხვედრა გამართა ამერიკულ დელეგაციასთან.
დელეგაციის შემადგენლობაში იყვნენ აშშ-ის სახელმწიფო დეპარტამენტის ევროპისა და ევრაზიის საქმეთა ბიუროს წარმომადგენელი პიტერ ანდრეოლი, საქართველოში აშშ-ის ელჩის მოვალეობის შემსრულებელი ალან პერსელი და ეკონომიკური განყოფილების ხელმძღვანელი დაიანა კოსტა.
ამერიკულმა დელეგაციამ ადგილზე დაათვალიერა მომავალი ღრმაწყლოვანი პორტის სამშენებლო-სამობილიზაციო სამუშაოები, რომელსაც ბელგიური კომპანია „იან დე ნული“ (Jan De Nul) ახორციელებს. ასევე, სტუმრებს დეტალურად გააცნეს ნავსადგურის გენერალური გეგმა და საზღვაო ინფრასტრუქტურის დიზაინი, რომლის საფუძველზეც აღნიშნული სამუშაოები მიმდინარეობს.
საზღვაო ინფრასტრუქტურასთან ერთად, განხილვის საგანი იყო სარკინიგზო სექტორიც - აღინიშნა, რომ რკინიგზა წარმოადგენს შუა დერეფნის კრიტიკულ რგოლს. ამასთან, თამარ იოსელიანმა დელეგაციას სარკინიგზო სექტორში დაგეგმილი პროექტები და ის მსხვილი ინვესტიციები გააცნო, რომლებიც სახელმწიფოს მხრიდან აღნიშნული მიმართულებით ხორციელდება. მათ შორისაა ანაკლიასთან დამაკავშირებელი სარკინიგზო ხაზის პროექტი. აღნიშნული პროექტები ერთობლიობაში ქმნის მულტიმოდალურ სატრანსპორტო სისტემას და უზრუნველყოფს დერეფნის გამტარუნარიანობისა და ოპერაციული ეფექტიანობის მნიშვნელოვან ზრდას.
Tamar Ioseliani, Deputy Minister of Economy and Sustainable Development of Georgia, together with the heads of "Anaklia Sea Port" LLC, "Georgian Railway" JSC, and the "Maritime Transport Agency," held a meeting with the American delegation at the territory of the Anaklia maritime infrastructure.
The delegation included Peter Andreoli, representative of the Bureau of European and Eurasian Affairs of the US Department of State, Alan Purcell, Acting US Ambassador to Georgia (Chargé d'Affaires) and Diana Costa, Economic Chief of the US Embassy in Georgia.
The American delegation inspected the construction and mobilization works of the future deep-water port on-site, which are being carried out by the Belgian company Jan De Nul. Additionally, the guests were introduced in detail to the master plan of the port and the design of the maritime infrastructure, on the basis of which the aforementioned works are being conducted. Along with the maritime infrastructure, the railway sector was also a subject of discussion—it was noted that the railway represents a critical link in the Middle Corridor.
Furthermore, Tamar Ioseliani introduced the delegation to the planned projects in the railway sector and the major investments being made by the state in this direction. Among them is the project for the railway line connecting to Anaklia. These projects collectively create a multimodal transport system and ensure a significant increase in the throughput capacity and operational efficiency of the corridor.
