EISA Georgia

Directions Website Contact the business

EISA Georgia Your Liner and Shipping Agent in Georgia. EISA was established in 2004 in Tbilisi and is the headquarter of the group in Georgia.

The company has expanded its presence as below:
- Poti (attending also Batumi and Supsa)
- Yerevan (Armenia) through Sub-Agent
- Baku (Azerbaijan) through Sub-Agent

🇨🇳 ხვალ ჩინეთში ეროვნული დღესასწაული, „ოქროს კვირეული“ იწყება. დღესასწაულის პერიოდში ქარხნები, მომწოდებლები, ადგილობრივი...
30/09/2026

🇨🇳 ხვალ ჩინეთში ეროვნული დღესასწაული, „ოქროს კვირეული“ იწყება. დღესასწაულის პერიოდში ქარხნები, მომწოდებლები, ადგილობრივი სატვირთო გადაზიდვები და ბევრი ოფისი იხურება . პორტები, როგორც წესი, აგრძელებენ მუშაობას, თუმცა მათ ირგვლივ მიწოდების ჯაჭვის უმეტესი ნაწილი ნელდება.

📦 დღესასწაულების დაწყებამდე მომწოდებლები ცდილობენ შეკვეთების დასრულებას და დროულად გაგზავნას. გემებზე ადგილზე მოთხოვნა გაიზარდა, ჯავშნები სწრაფად შეივსო, ზოგიერთ პორტში კი შესაძლოა ცარიელი კონტეინერების დეფიციტიც შეიქმნას.

⏳ ტვირთი, რომელიც წინასადღესასწაულო რეისებს ვერ მოესწრო, ქარხნების გახსნას უნდა დაელოდოს. ამის შემდეგაც წარმოებას, დოკუმენტაციის მომზადებასა და საბაჟო ბროკერებს გარკვეული დრო დასჭირდებათ ჩვეულ რეჟიმში დასაბრუნებლად. გადამზიდავებმა შესაძლოა ასევე შეცვალონ გემების განრიგი დღესასწაულების პერიოდში შემცირებული მოთხოვნის შესაბამისად.

📅 რისი გაკეთება შეგიძლიათ ახლა: სთხოვეთ მომწოდებელს, დაადასტუროს ტვირთის რეალური მზადყოფნის თარიღი ქარხნების გახსნის შემდეგ და არ დაეყრდნოთ თავდაპირველ შეკვეთაში მითითებულ თარიღს. ასევე, უკვე ახლა დაგეგმეთ ადგილების დაჯავშნა დღესასწაულების შემდეგ პირველ გემებზე, რადგან დაგვიანებული ტვირთები იმავე გემებზე ადგილებისთვის კონკურენციას გაუწევენ.

🔹 თუ თქვენი ტვირთი ჩინეთში დღესასწაულების გამო შეფერხებულია, დაგვიკავშირდით. ჩვენ დაგეხმარებით მისი გადაზიდვის დაგეგმვაში ქარხნების მუშაობის განახლების შემდეგ.
📞 +995 32 2334825
📧 [email protected]
🌐 www.eisa.com.ge

------------------------------------------------------------------------------

🇨🇳 Tomorrow China begins National Day Golden Week, with the Mid-Autumn Festival just before it. Factories, suppliers, local trucking and many offices close for the holiday. Ports usually keep working, but most of the supply chain around them slows down.

📦 In the run-up to the holiday, suppliers have been trying to finish orders and ship them out in time. Demand for vessel space has gone up, bookings have filled quickly, and some ports can run short of empty containers.

⏳ Cargo that misses the pre-holiday sailings has to wait until factories reopen. After that, production, paperwork and customs brokers take time to get back to their normal pace. Carriers sometimes adjust sailings to match lower demand during the holiday.

📅 What you can do now: ask your supplier for a realistic ready date once factories reopen, not the date from the original order. Reserve space on the first sailings after the holiday now, because cargo held back by the holiday will be waiting for the same vessels.

🔹 If you have cargo in China that is held up by the holiday, contact us now. We can help you plan its shipment for when factories reopen.
📞 +995 32 2334825
📧 [email protected]
🌐 www.eisa.com.ge

🌀 ზაფხულის მიწურულს, შემოდგომის დასაწყისში, ტაიფუნი რეგულარულად ატყდება სამხრეთ და აღმოსავლეთ ჩინეთის სანაპიროს, სადაც ს...
14/09/2026

🌀 ზაფხულის მიწურულს, შემოდგომის დასაწყისში, ტაიფუნი რეგულარულად ატყდება სამხრეთ და აღმოსავლეთ ჩინეთის სანაპიროს, სადაც საქართველოში მიმავალი ტვირთების დიდი ნაწილი იტვირთება. გამაფრთხილებელი სიგნალის ჩართვისას, ტერმინალები ამწეებს აჩერებენ, გემები კი ღია ზღვაში გადიან, რადგან ძლიერი ქარის დროს გემისთვის ნავმისადგომთან ყოფნაზე ღია ზღვაში ყოფნა უფრო უსაფრთხოა.

⚓ შტორმის გადავლა ჯერ კიდევ არ ნიშნავს დასასრულს. გემები, რომლებიც ტაიფუნის დროს ღია ზღვაში ელოდნენ, ნავსადგურში დაბრუნებისას რიგს ხვდებიან, ხოლო ტერმინალი მუშაობას განაახლებს დაგროვილი კონტეინერების დიდი რაოდენობით, რომლებიც ტერმინალის დახურვის პერიოდში ვერ დამუშავდა.

🚢 ერთ პორტში წარმოქმნილი შეფერხება მხოლოდ იმ პორტში არ რჩება. თუ გემი დაგვიანებით გავიდა, ის დაგვიანებით ჩადის გადატვირთვის ჰაბში; ამ დროისთვის ფიდერი შესაძლოა უკვე გასული იყოს, ხოლო ტვირთი შემდეგ რეისზე გადაიდოს. საბოლოოდ, სანამ კონტეინერი ფოთში ან ბათუმში ჩადის, ჩინეთში დაწყებული მცირე შეფერხება გზად შესაძლოა მნიშვნელოვნად გაიზარდოს.

🤝 ჩვენ ვერ ვაკონტროლებთ ამინდს ან მის შედეგად წარმოქმნილ რიგებს, თუმცა შეგვიძლია ვაკონტროლოთ, რამდენად კარგად ხართ ინფორმირებული. ჩვენ დროულად გაწვდით განახლებულ ინფორმაციას, ვაკვირდებით თქვენი ტვირთის გადაადგილებასა, ცვლილებების შემთხვევაში წინასწარ გაცნობებთ, მუდმივად ვინარჩუნებთ კავშირს შესაბამის პარტნიორებთან და გეხმარებით შემდგომი ნაბიჯების კოორდინაციაში. ეს ნიშნავს ნაკლებ მოულოდნელობას, უფრო მკაფიო მოლოდინებს და გუნდს, რომელიც მართავს თქვენს შეკვეთას ჯავშნიდან საბოლოო მიწოდებამდე.

🔹 დაგვიკავშირდით და ერთად დავგეგმავთ თქვენს უახლოესს გადაზიდვებს:
📞 +995 32 2334825
📧 [email protected]
🌐 www.eisa.com.ge

--------------------------------------------------------------------------

🌀 From late summer into autumn, typhoons regularly cross the coast of South and East China, where much of the cargo bound for Georgia is loaded. When a warning signal is raised, terminals stop the cranes and vessels leave the berth for open water, because a ship is safer at sea than alongside a quay in strong wind.

⚓ The storm passing is not the end of it. Vessels that waited it out offshore come back to a queue, and the terminal restarts with a yard full of boxes that were not moved while it was closed.

🚢 A delay in one port does not stay in that port. A vessel that sails late arrives late at the transshipment hub, the connecting feeder has already gone, and cargo can be rolled to a later sailing when space is taken. By the time the box reaches Poti or Batumi, the original short delay in China has grown along the way.

🤝 We cannot control the weather or the queues that may follow, but we can control how well you are informed. We keep you posted in time, monitor your shipment, alert you early when something changes, stay in touch with the relevant partners, and help coordinate the next steps. This means fewer surprises, clearer expectations, and a team that stays on top of your shipment from booking to delivery.

🔹 Contact us and we will plan your shipments for the coming months together:
📞 +995 32 2334825
📧 [email protected]
🌐 www.eisa.com.ge

🌊 ანაკლიის მომავალი პორტის აკვატორიაში, მსოფლიოში აღიარებული ბელგიური კომმპანიის, ე.წ. დიდი ოთხეულის წევრის Jan De Nul-ი...
17/08/2026

🌊 ანაკლიის მომავალი პორტის აკვატორიაში, მსოფლიოში აღიარებული ბელგიური კომმპანიის, ე.წ. დიდი ოთხეულის წევრის Jan De Nul-ის სპეციალიზებული ხომალდი შევიდა, ფსკერდაღრმავების მიზნით.
⚓️ გემი Tristão da Cunha (89 მ) ამზადებს გრუნტსა და არხს მომავალი ტალღმტეხის საძირკვლისთვის. გემი ერთი კილომეტრის სიგრძის მონაკვეთზე ფსკერს სამი მეტრის სიღრმეზე გააღრმავებს. გამოტუმბული ქვიშა და გრუნტი სპეციალური მილსადენებით პორტის სახმელეთო ტერიტორიაზე გადავა.
🛳 აგვისტოს ბოლოს ოპერაციას შეუერთდება უფრო დიდი დამღრმავებელი გემი Al-Idrisi. ორივე გემი ერთად აკვატორიის სიღრმეს 17,5 მეტრამდე მიიყვანს - პარამეტრი, რომელიც პორტს საშუალებას მისცემს უსაფრთხოდ მიიღოს Panamax და Post-Panamax კლასის საკონტეინერო გემები.
🏗️ პარალელურად, ხმელეთიდან შენდება 1 376 მეტრის სიგრძის ტალღმტეხი, რომლის საწყისი 150-მეტრიანი მონაკვეთი უკვე დასრულებულია.
🌍🇬🇪 საქართველოსთვის ანაკლია იქნება პირველი საკუთარი ღრმაწყლოვანი პორტი და სატრანზიტო დამოუკიდებლობის ახალი დონე. დღეს შუა დერეფნის ტვირთნაკადები შეზღუდულია მოქმედი ტერმინალების სიღრმით, რადგან დიდი საკონტეინერო გემები ვერ შემოდიან. ანაკლია საშუალებას მოგვცემს პირდაპირ მივიღოთ Post-Panamax კლასის გემები, მეზობელ პორტებში გადატვირთვის გარეშე, რაც ნიშნავს უფრო მოკლე მარშრუტს, დაბალ სატრანსპორტო ხარჯებსა და უფრო პროგნოზირებად ვადებს ტვირთმფლობელებისთვის.
🤝 EISA აქტიურად ადევნებს თვალს ანაკლიის პორტის განვითარების პროცესს და ამავდროულად აგრძელებს პარტნიორებისთვის საიმედო ლოგისტიკური გადაწყვეტილებების შეთავაზებას საქართველოს მოქმედი პორტებიდან
📩 დაგვიკავშირდდით:
📞 +995 32 2334825
📧 [email protected]
🌐 www.eisa.com.ge

————————————————————————

🌊 A specialized vessel operated by Belgian company Jan De Nul - one of the world’s “Big Four” in dredging - has entered the waters of the future Anaklia Port and begun seabed preparation works.
🚢 The 89-meter Tristão da Cunha is preparing the seabed and channel for the foundation of the future breakwater, deepening the seabed by approximately 3 meters along a 1-kilometer section. The extracted sand and soil are being pumped to the port’s land area through dedicated pipelines.
⚓️ At the end of August, an even larger dredger, Al-Idrisi, will join the operation. Together, the two vessels will bring the depth of the port’s waters to 17.5 meters - allowing the safe handling of Panamax and Post-Panamax container vessels.
🏗 At the same time, a 1,376-meter-long breakwater is being constructed from land, with the initial 150-meter section already completed.
🇬🇪🌍 For Georgia, Anaklia will become the country’s first deep-water port, marking a new level of transit independence. Today, Middle Corridor cargo flows are constrained by the limited depth of existing terminals, meaning large container vessels cannot enter directly. With Anaklia, Georgia will be able to receive Post-Panamax vessels directly, without transshipment at neighboring ports -resulting in shorter routes, lower transportation costs, and more predictable transit times.
🤝 While EISA closely follows the development of the Anaklia Port project, we continue to provide reliable logistics solutions through Georgia’s existing ports.
📩 Please contact us:
📞 +995 32 2334825
📧 [email protected]
🌐 www.eisa.com.ge

🚢 ფოთის პორტი აგრძელებს თავისი როლის გაძლიერებას შუა დერეფნის განვითარებაში.🏗 APM Terminals Poti აფართოებს საოპერაციო შე...
08/07/2026

🚢 ფოთის პორტი აგრძელებს თავისი როლის გაძლიერებას შუა დერეფნის განვითარებაში.

🏗 APM Terminals Poti აფართოებს საოპერაციო შესაძლებლობებს ახალი მრავალფუნქციური მობილური საპორტო ამწის დამატებით. ახალი ტექნიკა გაზრდის პორტის გამტარუნარიანობის წლიურ შესაძლებლობას დაახლოებით 650,000 TEU-მდე და ხელს შეუწყობს რეგიონში მზარდი ტვირთბრუნვის მოთხოვნის დაკმაყოფილებას.

⚙️ აღნიშნული განახლება მიზნად ისახავს ოპერაციული ეფექტურობის გაუმჯობესებას, ტვირთნაკადების ოპტიმიზაციას და კონტეიენერების მზარდი მოცულობის უფრო სწრაფ და ეფექტურ დამუშავებას.

🌍 🇬🇪 კონტეინერების გადამუშავების მოცულობის მუდმივი ზრდა კიდევ ერთხელ უსვამს ხაზს საქართველოს მზარდ მნიშვნელობას, როგორც აზიასა და ევროპას დამაკავშირებელ სტრატეგიულ ლოგისტიკურ ჰაბს.

📊 2025 წელს APM Terminals Poti-მ რეკორდულ მაჩვენებელს მიაღწია და დაამუშავა 636,466 TEU. დადებითი ტენდენცია გრძელდება 2026 წელსაც. წლის პირველი ხუთი თვის განმავლობაში პორტმა დაამუშავა 277,081 TEU, რაც წინა წლების ანალოგიურ პერიოდთან შედარებით გაზრდილი მაჩვენებელია.

🤝 EISA-ში ჩვენ ვაგრძელებთ ჩვენი პარტნიორების მხარდაჭერას, ვთავაზობთ მათ მორგებულ ლოგისტიკურ გადაწყვეტილებებს და ვუზრუნველყოფთ ტვირთების ეფექტურ გადაადგილებას გლობალური მიწოდების ჯაჭვების ფარგლებში.

🔹 დაგვიკავშირდით:
📞 +995 32 2334825
📧 [email protected]
🌐 www.eisa.com.ge

—————————————————————————

🚢 Poti Port continues to strengthen its role along the Middle Corridor.

🏗 APM Terminals Poti is expanding its operational capabilities with the addition of a new mobile harbor crane. The new equipment will increase the port’s container handling capacity to approximately 650,000 TEU annually, supporting the growing demand for cargo transportation through the region.

⚙️ The upgrade is aimed at improving operational efficiency, optimizing cargo flows, and ensuring smoother handling of increasing container volumes.

🌍🇬🇪 The continued growth in container throughput highlights the increasing importance of Georgia as a strategic logistics hub connecting Asia and Europe.

📊 In 2025, APM Terminals Poti achieved a record throughput of 636,466 TEU. The positive trend continues in 2026, with 277,081 TEU handled during the first five months of the year - exceeding the volumes recorded during the same period in previous years.

🤝 At EISA, we continue to support our partners by providing tailored logistics solutions and ensuring efficient cargo flows within global supply chains.

🔹 Contact us:
📞 +995 32 2334825
📧 [email protected]
🌐 www.eisa.com.ge

📊 მერყევი ვითარების მიუხედავად, საკონტეინერო ბაზარი ინარჩუნებს მდგრად დინამიკას. მოთხოვნა რჩება სტაბილური, განსაკუთრებით...
18/06/2026

📊 მერყევი ვითარების მიუხედავად, საკონტეინერო ბაზარი ინარჩუნებს მდგრად დინამიკას. მოთხოვნა რჩება სტაბილური, განსაკუთრებით თანამედროვე და საწვავეფექტურ გემებზე.

📈 ამ ფონზე ფრახტის ტარიფები უკვე მეორე თვეა ზრდას განაგრძობს. ეს დაკავშირებულია იმასთან, რომ მოთხოვნა ნელ-ნელა აღემატება ხელმისაწვდომ ფლოტის სიმძლავრეს და ბაზარი უფრო დატვირთული ხდება.

⚠️ შედეგად, ბაზარი უფრო მგრძნობიარე გახდა ვადებისა და ადგილების ხელმისაწვდომობის მიმართ. ამიტომ ამ ეტაპზე. გადაზიდვების სწორი დაგეგმვა განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია.

🤝 მიუხედავად მიმდინარე დინამიკისა, ჩვენ ვაგრძელებთ სიტუაციის მონიტორინგს და ვცდილობთ შემოგთავაზოთ ყველაზე ოპტიმალური გადაწყვეტილებები, რათა შევინარჩუნოთ სტაბილურობა და პროგნოზირებადობა.

📩 თუ გსურთ დარწმუნებული იყოთ თქვენი გადაზიდვების სწორ ორგანიზებაში ასეთ პირობებშიც კი, დაგვიკავშირდით. ჩვენი გუნდი მზად არის გაგიზიაროთ უახლესი საბაზრო ინფორმაცია და შემოგთავაზოთ თქვენზე მორგებული გადაწყვეტილებები:
📞 +995 32 2334825
📧 [email protected]
🌐 www.eisa.com.ge

—————————————————————————

📊 The container market continues to demonstrate resilience even in a volatile external environment. Demand remains stable, especially for modern and more fuel-efficient vessels.

📈 Against this background, freight rates have been rising for the second month in a row. This is driven by demand gradually exceeding available fleet capacity, leading to a tighter and more congested market.

⚠️ As a result, the market has become more sensitive to timing and space availability, making shipment planning particularly important at this stage.

🤝 Despite the current dynamics, we continue to closely monitor the situation and strive to offer the most optimal solutions to maintain stability and predictability for our customers.

📩 If you want to be confident in the proper organization of your shipments even in such market conditions, please feel free to contact us. Our team is here to support you with up-to-date market insights and tailored solutions:
📞 +995 32 2334825
📧 [email protected]
🌐 www.eisa.com.ge

🇬🇪 დღეს ჩვენ აღვნიშნავთ საქართველოს თავისუფლებასა და დამოუკიდებლობას!🔹 EISA დიდი სიამაყით აკავშირებს საქართველოს დანარჩე...
26/05/2026

🇬🇪 დღეს ჩვენ აღვნიშნავთ საქართველოს თავისუფლებასა და დამოუკიდებლობას!

🔹 EISA დიდი სიამაყით აკავშირებს საქართველოს დანარჩენ მსოფლიოსთან ლოგისტიკის, პარტნიორობისა და საერთაშორისო ვაჭრობის მეშვეობით.

❤️ გილოცავთ საქართველოს დამოუკიდებლობის დღეს!

—————————————————————————

🇬🇪 Today we celebrate the strength, freedom and independence of Georgia!

🔹 At EISA, we are proud to connect Georgia with the world through logistics, partnerships and global trade.

❤️ Happy Independence Day, Georgia!

🚢 იცოდით, რომ კომპანია EISA ეწევა სხვადასხვა ტიპის გემების აგენტირებას?🌸 ამ გაზაფხულზე ბათუმის პორტში მივიღეთ ტანკერი "M...
05/05/2026

🚢 იცოდით, რომ კომპანია EISA ეწევა სხვადასხვა ტიპის გემების აგენტირებას?

🌸 ამ გაზაფხულზე ბათუმის პორტში მივიღეთ ტანკერი "MINERVA OLYMPIA". ჩვეული პრაქტიკის შესაბამისად, გემის სიდიდის გამო, ის დაყენებულიქნა პორტის უნავმისადგომო სარეიდო ტერმინალზე.

⚙️ ოპერაციის ფარგლებში ტანკერი დაიტვირთა სხვადასხვა ტიპის ნავთობპროდუქტებით, ყველა ტექნიკური და ოპერაციული მოთხოვნების სრული გათვალისწინებით.

📊 ასეთი მასშტაბის გემებთან მუშაობა ზუსტ კოორდინაციას, დეტალებისადმი ყურადღებას და მაღალ პროფესიონალიზმს მოითხოვს.

✅ EISA - ყოველთვის თქვენს სამსახურში!

🔹 ჩვენ უფრო მარტივად, სწრაფად და ხარისხიანად შევძლებთ ნებისმიერი ტიპის გადაზიდვის ორგანიზებას:

🛳 საზღვაო
🚛 სახმელეთო
🛫 საჰაერო
🚉 სარკინიგზო

🔱 დამატებითი ინფორმაციისათვის დაგვიკავშირდით:
📞 +995 32 2334825
📧 [email protected]
🌐 www.eisa.com.ge

————————————————————————————

🚢 Did you know that EISA handles port calls for various types of vessels?

🌸 This spring, we received the tanker MINERVA OLYMPIA at Batumi Port.
Due to its size and in line with standard practice, the vessel was handled at the offshore (anchorage) terminal.

⚙️ During the operation, the tanker was loaded with various types of petroleum products in full compliance with all technical and operational requirements.
📊 Handling vessels of this scale requires precise coordination, attention to detail, and strong expertise.
✅ EISA - always at your service!

We make transportation easier, faster, and more efficient.

Freight forwarding services:
🛳 Sea Freight
🚛 Road Freight
🛫 Air Freight
🚉 Rail Freight

🔱 For additional information or inquiries, please contact us:
📞 +995 32 2334825
📧 [email protected]
🌐 www.eisa.com.ge

✨ Easter reminds us that every journey has a destination worth reaching.🐣 This Easter, we’re grateful for every partner ...
11/04/2026

✨ Easter reminds us that every journey has a destination worth reaching.

🐣 This Easter, we’re grateful for every partner and client who makes the journey worthwhile. Wishing you a bright and joyful holiday season!

💙 🕊️ Happy Easter from our team!

❓ FCL თუ LCL – რომელი უკეთესია თქვენი ტვირთისთვის?📦 ტვირთის გაგზავნის დროს, არჩევანი ხშირად ორი ვარიანტიდან ხდება: FCL ა...
23/03/2026

❓ FCL თუ LCL – რომელი უკეთესია თქვენი ტვირთისთვის?

📦 ტვირთის გაგზავნის დროს, არჩევანი ხშირად ორი ვარიანტიდან ხდება: FCL ან LCL.

📤 FCL (Full Container Load) გამოიყენება, როდესაც ტვირთი სრულად ავსებს კონტეინერს, რაც უზრუნველყოფს მეტი კონტროლის საშუალებას.

🗃 LCL (Less than Container Load) შესაფერისია მცირე მოცულობის ტვირთისთვის, რომლებიც ერთ კონტეინერში სხვა ტვირთებთან ერთად გაიგზავნება.

🔹 ორივე ვარიანტი ფართოდ გამოიყენება. არჩევანი დამოკიდებულია ტვირთის მოცულობაზე, მარშრუტზე, დროის ფაქტორზე და ტვირთის თავისებურებებზე.

📌 არ ხართ დარწმუნებული, რომელია თქვენთვის საუკეთესო? მოგვწერეთ და დაგეხმარებით სწორი ვარიანტის შერჩევაში:
📞 +995 32 2334825
📧 [email protected]
🌐 www.eisa.com.ge

—————————————————————————

❔FCL or LCL - What’s Right for Your Cargo?

📦 When shipping cargo, the choice often comes down to two options: FCL or LCL.

🚢 FCL (Full Container Load) is used when a shipment fills most or all of a container, offering more control over space and handling.
📦 LCL (Less than Container Load) is a solution for smaller volumes that share container space with other cargo.

🔹 Both options are widely used. The decision usually depends on shipment volume, routing, timing, and cargo characteristics.

📌 Choosing between FCL and LCL depends on cargo specifics and shipment goals.
Not sure which one fits your needs best? Reach out to us so we can help you choose the right option:
📞 +995 32 2334825
📧 [email protected]
🌐 www.eisa.com.ge

🔄 ტრანსშიფმენტი - ტვირთის გადატვირთვა ერთი გემიდან მეორეზე საზღვაო გადაზიდვის პროცესში.✅ ეს პროცესი ტვირთს საშუალებას აძ...
02/03/2026

🔄 ტრანსშიფმენტი - ტვირთის გადატვირთვა ერთი გემიდან მეორეზე საზღვაო გადაზიდვის პროცესში.
✅ ეს პროცესი ტვირთს საშუალებას აძლევს მიაღწიოს იმ პორტებს, სადაც დიდი ოკეანური გემები ვერ შედიან და ამავე დროს ხელს უწყობს მარშრუტების ოპტიმიზაციას.
⚓️ მაგალითად, ფოთის პორტი რეგიონალური პორტია, სადაც დიდი ოკეანური გემები ვერ შედიან სიღრმისა და ზომის შეზღუდვების გამო. კონტეინერები თავდაპირველად გადაიტვირთება ჰაბ-პორტებში, როგორიცაა სტამბული ან პირეუსი, შემდეგ კი ფიდერული გემებით იგზავნება ფოთში.
🔹 გაქვთ შეკითხვები მარშრუტირების ან ტრანსშიფმენტის შესახებ? მზად ვართ დეტალურად აგიხსნათ პროცესი.
📞 +995 32 2334825
📧 [email protected]
🌐 www.eisa.com.ge

—————————————————————————

🔄 Transshipment - the transfer of cargo from one vessel to another during its sea journey.
✅ This process allows cargo to reach ports that large vessels cannot access and helps optimize shipping routes.
⚓️ For example, Port of Poti is a regional port that large ocean vessels cannot enter due to depth and size limitations. Containers are first transferred at major hub ports like Istanbul or Piraeus, and then delivered to Poti by feeder vessels.
🔹Have questions about routing or transshipment? We’re here to explain the process.
📞 +995 32 2334825
📧 [email protected]
🌐 www.eisa.com.ge

Address

61 Davit Aghmashenebeli Avenue
Tbilisi
0102

Opening Hours

Monday 09:30 - 18:00
Tuesday 09:30 - 18:00
Wednesday 09:30 - 18:00
Thursday 09:30 - 18:00
Friday 09:30 - 18:00

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when EISA Georgia posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Contact The Business

Send a message to EISA Georgia:

Shortcuts

Share