FACS - Patrimoine Ferroviaire

01/08/2026

01/08/2026

28/07/2026

28/07/2026

🚂 𝗜𝗻𝗳𝗼𝗿𝗺𝗮𝘁𝗶𝗼𝗻 𝗶𝗺𝗽𝗼𝗿𝘁𝗮𝗻𝘁𝗲 – 𝗖𝗶𝗿𝗰𝘂𝗹𝗮𝘁𝗶𝗼𝗻 𝗱𝗲𝘀 𝗹𝗼𝗰𝗼𝗺𝗼𝘁𝗶𝘃𝗲𝘀 à 𝘃𝗮𝗽𝗲𝘂𝗿

Chers voyageurs,

👉𝐓𝐨𝐮𝐭𝐞𝐬 𝐥𝐞𝐬 𝐜𝐢𝐫𝐜𝐮𝐥𝐚𝐭𝐢𝐨𝐧𝐬 𝐝𝐮 𝐓𝐫𝐚𝐢𝐧 𝐝𝐞𝐬 𝐌𝐨𝐮𝐞𝐭𝐭𝐞𝐬 𝐬𝐨𝐧𝐭 𝐦𝐚𝐢𝐧𝐭𝐞𝐧𝐮𝐞𝐬. En raison du risque incendie, les trains seront toutefois tractés par des 𝐥𝐨𝐜𝐨𝐦𝐨𝐭𝐢𝐯𝐞𝐬 𝐝𝐢𝐞𝐬𝐞𝐥 jusqu'à nouvel ordre.

ℹ Bien que nos locomotives à vapeur soient équipées de dispositifs limitant les risques, nous avons choisi, par mesure de précaution et par solidarité avec les territoires durement touchés par les incendies, de suspendre temporairement leur circulation. Cette décision vise également à ne pas solliciter davantage les services de secours déjà fortement mobilisés.👏

🙏Nous vous remercions de votre compréhension et vous souhaitons un excellent voyage à bord du Train des Mouettes.🌿

𝑳'é𝒒𝒖𝒊𝒑𝒆 𝒅𝒖 𝑻𝒓𝒂𝒊𝒏 𝒅𝒆𝒔 𝑴𝒐𝒖𝒆𝒕𝒕𝒆𝒔

21/07/2026

Le N° 436 de Transports & Patrimoine ferroviaires vient de paraitre.

https://www.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/cfrt/tpf-436

Au sommaire de ce numéro :
* Le Chemin de fer touristique de la Brevenne par H. Tenoux

* Deux véhicules historiques méconnus : La voiture-bar EAf-3 et la remorque-salon EAf-26 ex-PLM (ligne de Saint-Gervais à Vallorcine). Par Eric Bettega

* Et l'actualité des chemins de fer touristiques, régionaux et urbains

Disponible en vente par correspondance ou en version numérique. Consultez notre page. lien ci-dessus

Lyon :Inauguration du prolongement Nord du T6 Le 15 février 2026 Ce 14 février avait lieu la mise en service du tronçon nord du tram T6. Une campagne de communication a été faite en amont pour le public. Retrouvez le reportage photo d'Henri Tenoux réalisé lor de cet évènement. Consulter

21/07/2026

50 ans de sauvegarde du patrimoine des chemins de fer secondaires. Bravo au MTVS qui poursuit son ouvrage à Crevecoeur-le-Grand dans l'Oise.

19/07/2026

Voyage au Japon 🇯🇵

07/06/2026

Aujourd'hui avait lieu l'Assemblée Générale du GECP (association du Train des Pignes Historique ) qui a profité de l'occasion pour inaugurer la fin de la restauration de la remorque RL3 (remorque légère). nous ne pouvons qu'être admiratif sur la qualité du travail effectué, qui permet de reconstituer avec la ZZ6 un convoi typique des années 1950 !